Africaland

...è particolare anche se preferisco l'originale. Ciao Philip

Brutta forte! Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

A me non dispiace, e' originale. Personalmente non lo farei mai in quanto maniaco dell'originalita'. ciao rudi ‘Il mio def non perde olio, marca il suo territorio’

è proprio brutta, non è omogenea, la parte anteriore spigolosa, mentre dal bulkhead in poi le classiche linee delle land rover tradizionali con la bombatura, sembrano due macchine diverse attaccate insieme. Saluti. Roberto

Anche io la tovo bruttina, è troppo forte il contrasto tra l'anteriore e il posteriore... Ciao Gabriele

Questione di gusti,secondo me e' stupenda, veramente....."ignorante"!!! saluti vincenzo

Bah bruttina ma unica nel suo. Meglio original! "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

Vuoi mettere l'originale...? Andrea

Di half-ton non ne so nulla, ma quand'è che hanno portato i fari dalla calandra ai parafanghi? E' stato come sulle "normali" series nel passaggio da II a IIa? Ma poi credo di ricordare che ci fossero anche degli half-ton con i fari rettangolari, sempre sui parafanghi, o sbaglio? Roberto - Def110sw "bobomobile"

mi pare che siano stati portati sui parafanghi con la serie III, anche se ci sono molte IIA che li hanno spostati al momento della immatricolazione civile. Saluti. Roberto

Per quanto riguarda i fari rettangolari, erano sulla versione Santana. Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

Ah ecco, grazie. Roberto - Def110sw "bobomobile"

...denominata Ligero , non proprio bellissimi: Andrea

Da notare che la "Ligero" ha il cofano delle Series normali ed i fanali rettangolari sono quelli delle Seat copia Fiat.... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

saro' in contraposizione con la maggioranza, ma io per il half-ton non vado matto.I Ligero poi sembrano tagliati fuori con l'apriscatole. Allora per uno stile cosi' preferisco questa: Ciao Philip

i ligero fanno veramente schifo, mi verranno gli incubi stanotte per il 109 ibrido non mi entusiasma,ma basta poco per portarlo alla normalità

Beh, la Willys è bellissima !

Se mi danno insieme la mascotte dell'antenna ne voglio anch'io una! Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

cari balestrati i fari sono sui parafanghi anche nelle lightweight SIIA dette appunto late, ultimo step di aggiornamento prima del passaggio alla SIII, la SIIA early o regular aveva i parafanghi sottili ed i fari nella calandra posso dirvi per certo che: SIIA early fari al centro parafanghi sottili chassis n° 23900305B vehicle n° 29FK51 engine n°23601344A SIIA late fari sui centro parafanghi squadrati chassis n° 23900312B vehicle n° 29FK58 engine n°23702956A come vedete una metamorfosi in sette numeri di telaio e stessa settimana di produzione saluti mariobi

Prendiamo atto, sei tu l' esperto di Lightweight, grazie per le informazioni sempre utili. Saluti. Roberto