Zincatura dove e costi

[gerry555555]

Ciao a tutti, forse sono arrivato a dover zincare i profili tutti anche quello del parabrezza Mi potreste aiutare con qualche numero di tel qualche indirizzo Ma sopratutto è vero che per zincare tutti i profili ci vogliono quasi o di più di mille euro????? Il carrozziere mi ha consigliato di verniciarli color alluminio invece di spendere tutti questi soldi ma voi lo sapete son fissato con l'originalità Grazie e scusatemi

[fntmra]

la zincatura a caldo, trovando chi non pretende quantitàm minimi elevate) dovrebbe essere max 1€/kg se non trovi chi fa piccole quantità vai da un fabbro che porta a zincare cancelli e magari paghi anche meno. cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa" North-East Club Member powered by nanocom http://www.museobonfanti.veneto.it/ www.myspace.com/mariantrapassi www.sciechimiche.org www.eugeniobenetazzo.com

[porcupine]

La zincatura a caldo, ottenuta per immersione nello zinco fuso, e quella elettrolitica depositano sul pezzo da trattare uno strato metallico di zinco quasi puro. La zincatura a freddo invece è assimilabile più ad una verniciatura perchè lo zinco metallico è mescolato ad una resina sintetica che si comporta come aggrappante, con risultati meno duraturi. In ogni caso il metallo da zincare va accuratamente scartavetrato o sabbiato, sgrassato e spolverato. Sulla zincatura a freddo, è consigliabile applicare un'altra vernice di finitura. Ma non scherziamo, devi fare quella a caldo e lascia stare le bombolette o altre soluzione veloci fai da te. Su Napoli fai una ricerca su pagine gialle o google su zincatura a caldo e vedi i risultati, sicuro su provincia di caserta o meglio salerno, chiamali e prendi info su pezzi preparati da te, come quantitativo minimo e/o prezzi. Se non sei ancora convinto guarda questo[url="http://www.bisolzinco.it/processo/Proc_cosa.htm"]Tour[/url] (freccia sulla sinistra) sulla zincatura a caldo ed arrivato al grafico segui la ascissa numero 6 non me ne volere ma di questi tempi Napoli può posizionarsi lì. Pino

[roby65to]

Il costo è ridicolo, la difficoltà come ti hanno detto è trovare chi accetta di fare pochi pezzi... Saluti. Roberto

[carettacaretta]

Se hai voglia di arrivare fino a Frosinone, se vuoi ti zincano anche solo una rondella! Il costo è molto inferiore.

[diva]

Protecnica S.R.L. 84010 San Marzano Sul Sarno (SA) - 215, VIA PAPA GIOVANNI XXIII tel: 081 5186320 Vai da questi, poche lire e lavoro accurato. Non andare da quello a Castellammare di Stabia che è un vero e proprio Mariuolo. Ciao Paolo "Disapprovo ciò che dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto di dirlo." [Voltaire]

[Bernese2]

Io l'ho asppena fatto ad Alessandria (Zimetal, sig. Ferraris) Il peso di tutti i componentio da zincare di un Land 88 soft top è 40 kg circa, il costo compreso decappatura e finitura migliore( non mi ricordo il nome) è stato di 80€. Poi io non li ho nemmeno sborsati perchè un camion della ditta mi ha schiacciato u n pezzo e pure avendomelo rimesso a posto perfettamente, non hanno voluto nulla per scusarsi..ma questa è un altra storia...

[fiamma]

confermo i prezzi da me venno su circa 1 euro al kg la zincatura a caldo e 50 cent quella elettrolitica la sabbiatura me la fanno circa 80cent al kg li però può variare a seconda del tempo impiegato

[mirifly]

Salute a tutti.
Una domanda sulle zincature.
Io vorrei dare una rinfrescata a tutte le parti zincate, non sono messe male ma, il lavoro lo voglio fare una volta e per sempre.
Ma essendo tutte le parti zincate a caldo, si può effettuare una nuova zincatura a caldo previa decappatura o si ha bisogno di sabbiare tutto?
Grazie

[mirifly]

Aggiungo...

Ho trovato una ditta qui vicino che fa l'elettrolitica, qualcuno sa se la finitura e duratura sia meglio o peggio di quella a caldo?
Grazie
Saluti

[pecorone87]

Aggiungo...

Ho trovato una ditta qui vicino che fa l'elettrolitica, qualcuno sa se la finitura e duratura sia meglio o peggio di quella a caldo?
Grazie
Saluti

Peggio..

[pecorone87]

Aggiungo che per fare zincare (caldo) tutti i miei pezzi li ho prima fatti sabbiare.

[apogeo]

Faccio zincare spesso le carpenterie in profilati di ferro e come e' stato detto trattasi di immersione nel bagno fuso di zinco. Se il pezzo da zincare non e' di spessore o comunque di una certa consistenza diventa come una banana. Oltretutto se non si riesce ad appendere non lo prendono nemmeno in considerazione. La zincatura a caldo aumenta lo spessore e spesso richiede di essere livellata con la carteggiatura per i grumi che lascia sulla superficie. Se ci sono poi fori filettati o piccole intersezioni ,lo zinco chiude tutto. I profili chiusi devono essere aperti altrimenti col calore scoppiano. Per piccoli pezzi e profili di spessore esiguo e' preferibile il trattamento galvanico di zincatura , tropicalizzazione. ecc tutto cio' che e' automobilistico e ricavato da lamiera e' zincato a freddo tramite elettrolisi

[mirifly]

Per il discorso temperature e spessori non credo ci siano problemi visto che le originali sono a caldo o sbaglio?
Io sono a la spezia, ma forse mi vien comodo passare da alessandria...sentiro la ditta suggerita prima.

[pecorone87]

Ma che pezzi devi fare? Io ci ho fatto tutti i profili del cassone più qualche altro pezzo che c’era in giro.
Se i pezzi li sistemano bene non devi carteggiare nulla.

[roby65to]

Se non sono messe male, io non le toccherei...

[mirifly]

Io sto restaurando totalmente il mio 88 quindi ora che son a fare la carrozzeria vorrei rifarle tutte le zincature...
Non son messe male come detto, ma non vorrei tra quelche anno dovermi trovar a metter di nuovo mani.

Ci sono profili porte e cassone, maniglie traversa, cerniere cofano più porta ruota, telaio parabrezza, parte interna spondina posteriore, vano tappo carburante.
Le centine sono nuove quindi son perfette.

[pecorone87]

Tieni anche in considerazione l’effetto visivo dei pezzi zincati “freschi”, sono completamente diversi rispetto a pezzi di 50 anni fa! (Credo che nemmeno da nuova avesse dei pezzi così brillanti!)

[mirifly]

Questa è l'unica cosa che mi lascia perplesso...
Però anche volendo lasciarle così, in quelle parti dove c'è un minimo di ruggine come si potrebbe fare una.sorta.di restauro?
Zinco a freddo e pennellino?
Non saprei proprio come agire per preservarle

[pecorone87]

Se hai tutto smontato io farei zincare e problema risolto x decenni (è quello che ho fatto).