Africaland

Ciao, qualc'uno mi può aiutare, sapete dirmi i numeri di motore dei 3 e dei 5 supporti? grazie ciao

Nel 1981 i motori da 2286 cc diesel e benzina ebbero 5 supporti di banco.
I motori 3 supporti diesel iniziano per 906, i 5 supporti per 366.

...inoltre nella parte bassa del monoblocco il 5 supp. ha delle nervature di rinforzo, mentre il 3 supp. è liscio. La colorazione poi se è originale è verde-celestino per il 3 e rosso con testata nera per il 5.

ghielma ma quelle.........splendide series sono tutte tue e sono tutte in vendita????

E' la serie completa 109 SW -109 autocarro - 88 SW
Così quando giuoca, può dire: celo, celo, celo , non celo..........

ciao a tutti

Ciao, io di lavoro mi occupo di auto d'epoca principalmente inglesi, la land rover è una passione da sempre in quanto mio padre le importava prime della land rover ufficiale, queste macchine sono in vendita anche perchè stiamo (io ed il mio amico che segue con me le land rover) restaurando un half ton e 2 109swd 9 posti e dobbiamo finanziare questi lavori anche perchè vorremmo fare dei viaggi in africa ed allora dobbiamo finanziarci. Purtroppo non posso giocare a celo,celo,celo, manca anche se mi piacerebbe ciao

Errore, la 109 militare è un 9 posti anch'essa sia con hard top che telonata, l'autocarro non celo ....
Mentre quella che vedi in foto era la mia passione da giovane, ho speso lo stipendio di un anno nel 1988 ma ne è valsa la pena.

Grazie per il preziosissimo aiuto ciao

Nel 1981 i motori da 2286 cc diesel e benzina ebbero 5 supporti di banco.
I motori 3 supporti diesel iniziano per 906, i 5 supporti per 366.

Grazie dell'informazione alla prossima ciao

riprendo questo post, qualche anima gentile mi può far vedere, con una foto, da dove si vede il numero del motore per capire se è un 3 o 5 supporti? grazie

Basta guardare se ha le nervature sui fianchi del monoblocco, nella parte bassa, se le ha è un 5 supporti...

Il numero di serie è qui:

trovato il codice, è un 3 supporti, grazie roby

secondo te possono esserci problemi al motore ad andarci saltuariamente in superstrada ed autostrada per tratti intorno agli 80/100km oppure sono assolutamente da evitare e cercare sempre strade extraurbane secondarie?

Con overdrive fino ad 80-90 senza problemi, puoi arrivare a 100 se devi sorpassare un TIR, ma non conviene mantenerli, io di solito in autostrada viaggio tra 80 e 90.

purtroppo non ho l'overdrive, diciamo che se non ho alternative, viaggerò intorno agli 80km/h, magari mi accodo a qualche tir e camper e roulotte, che generalmente viaggiano a quella velocità, sennò prenderò strade extraurbane secondarie

Senza overdrive viaggi bene a 60-70 km/h, a 80 ci puoi andare per brevi periodi, tipo un sorpasso, ma meglio non insistere, su autostrada o strade veloci l' overdrive è praticamente indispensabile...

Rileggendo vecchi messaggi, ho visto che hai il motore a benzina (avessi compilato tutto il profilo!), con quello puoi sicuramente osare un po' di più, patisce meno del diesel a viaggiare oltre i 3000 rpm...

roby65to ha scritto:Rileggendo vecchi messaggi, ho visto che hai il motore a benzina (avessi compilato tutto il profilo!), con quello puoi sicuramente osare un po' di più, patisce meno del diesel a viaggiare oltre i 3000 rpm...

errore mio, grazie roby