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Le foto delle nostre Series

Tutto sulle Land-Rover SI, SII, SIII, Half-Ton

Messaggioil 22/08/2017, 12:51

Carino il filmatino.

Io invece, oltre ovviamente a togliere il telo come la stagione impone, non contento, ho montato un nuovo clima bizona.
Originalissssimo Lucas.
20170822_132409.jpg
ciao
Lorenzo
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popi
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Messaggioil 06/10/2017, 18:04

Lo so che qui rischio il linciaggio, però a me fa impazzire questo giocattolo e mi piace un casino. Quest'inverno via le ultime rogne e completo ciò che manca. L'anno prossimo spero di godermela a pieno e credo che sarà in versione bikini con dei nuovi sedili più comodi per la mia schiena rotta e forse, forse, un pò più alta dietro visto che ha deciso di sedersi un pochino :mrgreen: . Eccola qui, Ruggine a fine estate.
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Messaggioil 07/10/2017, 16:17

Bellissima,

ma i cerchi in lega lasciali ai risvoltinati :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Albertotdi300
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Messaggioil 07/10/2017, 17:18

.....anche il paraurti.....zincato
Sarebbe meglio
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Messaggioil 07/10/2017, 17:25

Albertotdi300 ha scritto:Bellissima,

ma i cerchi in lega lasciali ai risvoltinati :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

In verità questi sono in ferraccio classico :mrgreen:, anche se a stile non ci siamo con l'annata del mezzo :lol: .

maurizioswo862 ha scritto:.....anche il paraurti.....zincato
Sarebbe meglio

Uff, come vedi anche il supporto del vetro anteriore è verniciato in tinta alla macchina, ed il resto dei pezzi zincati non è montato perchè mi son stufato di sbattermi e sentirmi dire che non vanno bene per essere zincati, devono essere più puliti, poi sabbiati, poi si piegano e bla bla bla, ne ho girate 3 di zincherie. :-|
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Messaggioil 07/10/2017, 19:37

Oggi.
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Messaggioil 08/10/2017, 0:19

Per far zincare i pezzi devono essere TOTALMENTE privi di tracce di vecchie vernici, se ce ne sono e non si riescono a togliere, si fanno sabbiare, i pezzi non si piegano, sono zincati a caldo in origine e tutti li fanno rizincare a caldo... quei particolari verniciati stonano moltissimo, ricorda che un buon restauro si vede dai dettagli.
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Messaggioil 11/10/2017, 17:36

La metto anche qui, che so che piaCC' :D anche se non è mia

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Messaggioil 11/10/2017, 17:37

Bella la vecchietta. 8-)
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Messaggioil 11/10/2017, 21:12

107 truck cab fotografato a Malta, miniera di veicoli british
Peccato per alcuni particolari, non proprio originali
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Messaggioil 11/10/2017, 23:38

Credo sia già un miracolo il fatto che ancora viaggi :mrgreen:

A Malta fa ruggine anche la plastica :D :lol:
Anvil
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Messaggioil 12/10/2017, 10:06

vero, ma se mantenute fanno meno ruggine dei Def recenti
ho solo Series e ho sostituito un solo rear cross member, proprio quello del 107
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Messaggioil 12/10/2017, 21:23

Anvil ha scritto:Credo sia già un miracolo il fatto che ancora viaggi :mrgreen:

A Malta fa ruggine anche la plastica :D :lol:

Scusa e poi perché a Malta farebbe ruggine anche la plastica? Per la salsedine? Secondo te fa più ruggine una LR, per dire, in val d'Aosta o a Malta? ;)
ciao
antonio
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Messaggioil 12/10/2017, 21:41

Whitedog ha scritto:Oggi.

che ruotone! ma è un oneton?
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Messaggioil 12/10/2017, 22:19

Sembra una 109 ex militare trasformata in truck cab...

Le One Ton hanno gomme decisamente più grandi...

Cattura.JPG
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Messaggioil 15/10/2017, 22:20

lo smilzo ha scritto:
Whitedog ha scritto:Oggi.

che ruotone! ma è un oneton?


Eh, no...SIIA ex-militare, la cabinetta è la sua...però ho fatto fare anche il telo militare che metto in estate.
Le "ruotone" sono delle normalissime 235/85-16, almeno fino a quando sarà pronta per gomme più grandicelle :mrgreen:
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Messaggioil 15/10/2017, 22:28

Ma i militari avevano anche le truck cab? Non ne ho mai viste...
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Messaggioil 16/10/2017, 8:20

d'estate stiamo così da ste parti.. :D :D
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Messaggioil 16/10/2017, 8:28

Complimenti Alberto che porti i nipotini a spasso su una LR...
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Messaggioil 16/10/2017, 21:12

Passeggiata pomeridiana a spasso tra i monti con rientro in serata. La frizione è ormai andata e in settimana verrà sostituita insieme al volano e al resto, però che goduria questa vecchietta. :mrgreen:
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