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Verniciare cerchi

Inviato:
10/04/2006, 21:39
da twincam
Salve, mi scuso se l'argomento è già stato trattato ma non ho trovato niente di specifico.
Questa setimana dovrei portare i cerchi dell' 88 a sabbiare (mi hanno chiesto 20-25 euro l'uno, sono esosi?) e poi li vorrei verniciare io. Come devo procedere? Ci vuole un fondo antiruggine? Il negozio che mi fa la tinta l'ho trovato, ci sono pistole più adatte di altre tenuto conto che poi farò anche la carrozzeria? Le dosi di vernice/indurente sono indicate in etichetta?
Grazie, come sempre.
Francesco
Buy Land, they are not making it anymore!
(Mark Twain)

Inviato:
10/04/2006, 23:59
da roby65to
20-25 a cerchio mi pare tanto, io non avevo speso più di 10, poi li ho portati a fare una fosfatazione allo zinco quindi gli ho dato un fondo mordente e a finire lo smalto colorato (generalmente Limestone Beige o in certi casi Bronze Green). Non sarebbe male farli verniciare a polvere se trovi qualcuno che ti faccia un colore simile a quelli originali. Per la pistola ti consiglio quelle a carica dall' alto.
http://www.ani.it/index.php/article/archive/39/
Saluti. Roberto


Inviato:
11/04/2006, 1:28
da Gnappo
A parte il discorso sabbiatura che mi ha fatto un amico (compreso fondo antiruggine), ho fatto verniciare i cerchi ad una carrozzeria con vernice a doppio componente e passata in forno.
15 euro al cerchio e sono molto soddisfatto.
Piada e parsot, f**a par tot!
Gnappo


Inviato:
11/04/2006, 1:44
da twincam
In effetti posso provare a sabbiarli io, ho un compressore da 300 litri a due cilindri e tutto lo spazio che voglio... domani vado a cercare la sabbia e una pistola.
Grazie.
Francesco
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Inviato:
14/04/2006, 0:30
da twincam
Trovato un sabbiatore più onesto che vuole 70 euro per 5 cerchi; acquistati prodotti da venditore prodigo di informazioni ma avido di euro; a)pistola b)stucco bicomponente (sarà necessario?) c)spatole d)vernice+indurente+solvente d)solvente nitro per pulizia; manca ancora vernice di fondo.
Domani smonto ruote e gomme e procedo.
Saluti
Francesco
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Inviato:
14/04/2006, 0:44
da Gnappo
Buon lavoro.
Piada e parsot, f**a par tot!
Gnappo


Inviato:
22/04/2006, 19:26
da twincam
Buon lavoro? 'sta fongia! è un lavoro infame!
Ho fatto sabbiare i cerchi che sono venuti benissimo e oggi mi sono messo a dare il fondo. Il fondo è molto denso e mi avevano detto di usare un ugello da 1.9-2.0 però con 1.9 non esce lo stesso e con 3 atm non vaporizza; allora bisogna dare 4 atm e fa goccie lo stesso. Per farla breve ho avuto il buon senso di fare prima l'interno e il canale però il primo che ho fatto fa un po' schifo e gli altri non sono granchè lisci. Si può carteggiare? Appena sono asciutti faccio il davanti... speremm!
Ciao
Francesco
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Inviato:
22/04/2006, 19:41
da Andreap
...ma scusa lo stai diluendo il fondo o lo dai così com'è ??? in caso aumenta/aggiungi il diluente...
Poi magari per "prendere confidenza" con la miscela che hai dosato spruzzala su una lamiera di prova così ti rendi conto se è "dura", quando cola , ecc. Buon lavoro!
Andrea

Inviato:
22/04/2006, 21:01
da twincam
Il fondo ha un catalizzatore ma non mi pare che mi abbiano detto di mettere un diluente. Comunque adesso ho fatto anche la faccia a vista e qualche lieve colatura c'è... però se si può carteggiare prima di verniciare e magari dare una seconda mano per toglirere le ultime rugosità dovrebbe funzionare. E' consigliabile?
Ciao
Frncesco
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Inviato:
22/04/2006, 22:49
da roby65to
ti conviene cercare le schede tecniche dei prodotti che usi in modo da sapere con precisione diluizione, ugello, pressione, tempi di essicazione, ecc.. Se è un fondo mordente non ti conviene darlo troppo spesso, se hai bisogno di spessore per togliere imperfezioni usa un fondo riempitivo da applicare sopra il mordente prima dello smalto a finire.
Saluti. Roberto


Inviato:
22/04/2006, 23:08
da twincam
Infatti adesso ho guardato il sito che avevi indicato (lechler) che dice tutto, invece quello che ho usato io non è raggiungibile per ora; sulla confezione dice che è un fondo epossidico da miscelare con catalizzatore e basta: si potrà aggiungere anche diluente nitro?
Ciao.
Francesco
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Inviato:
22/04/2006, 23:32
da roby65to
Nitro non credo, si userà un apposito diluente.
Saluti. Roberto


Inviato:
22/04/2006, 23:44
da twincam
Grazie
Ciao.
Francesco
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Inviato:
23/04/2006, 13:53
da Andreap
Al limite si può usare pure diluente nitro,meglio però se usi il dluente per poliuretanici, col nitro a seconda della temperatura esterna rischi che s'asciuga già durante la vaporizzazione e ti ritrovi con una specie di polverina secca dove sei andato a spruzzare.

Inviato:
23/04/2006, 14:39
da twincam
Grazie,
ma adesso il problema è che non indurisce: da ieri sera alle 19, rimane sempre tenero (si può incidere con l'unghia e la carta vetrata si impasta) da stamane li ho messi al sole e stasera vediamo. Posso sperare che ci voglia più tempo oppure ormai la reazione è avvenuta?
Ciao.
Francesco
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Inviato:
23/04/2006, 16:42
da twincam
Forse sta venendo duro.... non ridete, sono soddisfazioni!
Ciao.
Francesco
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Inviato:
23/04/2006, 17:04
da philip

se stenta ad asciugare ,aumenti il catalizzatore.
A spruzzo è meglio aggiungere un po' di dluente.
Ciao Philip

Inviato:
24/04/2006, 9:21
da kiwi
con le mie ho usato un fondo acrilico bicomponente 2:1 (anche non diluito) poi carteggiato (carta 360), ripulito dalla polvere con diluente, e spruzzato vernice acrilica bicomponente (2:1)dilutita al 20% con dilluente nitro, poi puoi carteggiare con carta 1000 e dare lucido per accentuare il colore
kiwi


Inviato:
24/04/2006, 18:44
da twincam
FATTO!
E il risultato non è niente male (e poi, in fondo, la Land è un mezzo da lavoro, no? qualche lieve imperfezione è più tollerabile che su un' Aston Martin).
Grazie a tutti di cuore e a risentirci per la carrozzeria.
Ciao.
Francesco
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Inviato:
24/04/2006, 18:47
da twincam
P.S.
se c'è qualche minuscolo ritocchino da fare, la vernice catalizzata si può usare anche con un pennellino?
Ciao.
Francesco
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