Africaland

qualcuno sa come si disassembla la ghiera in plastica? nei miei mozzi non è più a tenuta stagna, esce olio e quindi entra anche acqua, volevo vedere se c'è un qualche or da cambiare o se comunque si riesce a mettere una qualsiasi guarnizione tra ghiera e corpo del mozzo da questa foto si direbbe che un modo per estrarre la ghiera ci sia, ma con la sola forza bruta ho paura di rompere qualcosa grazie! saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su

Non ti preoccupare , eventualmente lo rompi ne ho uno io ...da vendere

oppure ti vendo io quello buono che mi rimane! saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su

ciao a tutti, rasu da quello che dice il sito del produttore http://www.avm.com.br/products2.htm dovrebbe esistere un kit di riparazione "KITS DE MANUTENÇÃO". Non sono riuscito a trovare chi lo vende. Prova a mandare un mail magari mandano almeno le istruzioni per cambiare gli OR e le misure precise per cercarli in italia. Al massimo ti mandano un numero di telefono di una brasigliana che si intende di mozzi. Penso che farsi spedire il kit di riparazione dal brasile costerà come comprarli nuovi. Sui miei, moto vecchi, la ghiera è in metallo. ciao amtteo

PS: Mi pare che il tutto sia tenuto insieme dall viti sulla corona della testa del mozzo, da svitarsi mi pare con una brugola. Stasera da un occhio alla maccina. ciao

Penso anch'io che sia l'unico sistema. Saluti Domenico

rasu',se mi ricordo bene oltre asmollare le viti inbus,per togliere deve essere o inserito o di-inserito,altrimenti non si sfilano.... Ciao Philip

finalmente ho trovato il sistema per arrivare all'ORing di tenuta, è un po' macchinoso, spero di riuscire a rimettere insieme le varie molle. le viti servono solo a tenere fissato sul mozzo il gruppo di comando dei mozzi liberi, non disassemblano il meccanismo. saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su