regolazione mandata gasolio pompa cav
dove e' la vite di regolazione mandata gasolio sulla pompa cav...?
sempre ammesso che ci sia ..!
sempre ammesso che ci sia ..!
cesare70 ha scritto:si...ma....quando ho acquistato il mio 109 (abbandonato a se stesso x anni) ...sono andato a intervistare il meccanico che se ne prendeva cura ( fu' Mitico Pierino di capolago) ...e in un caldo pomeriggio d'estate mi confesso'(a denti stretti) che a quel 109 aveva diminuito la mandata del gasolio (per far passare la revisione)...e poi.....l'oblio......l'abbandono....quindi un po' di gasolio ...manca!!!
cesare70 ha scritto:la testa sembra "speciale...ma è un normale esagono da 8 ...una poligonale da 8 ...ci entra bene...ho provato a svitarle..ma haa resistenza "assurda".....forse sono sinistre?....comunque ho un altra pompa ....credo che mi limiterò alla sostituzione!
Pierpaolo....a 103 ci arriva ma alla minima salita....si inchioda....non facendo un filo di fumo....!
proverò a sostituire la pompa con quella di "scorta"...se dovessi trovare una differenza significativa ,metterò mano alla pompa vecchia ...altrimenti la lascerò in..pace!
grazie comunque della pazienza e dei consigli e soprattuto dei disegni..."illuminanti"!
Tanto x avere un termine di paragone....la cisa (autostrada...entrambi i sensi)...oppure la savona/alessandria.....velocita di crociera...30 km/h......
cesare70 ha scritto:si...ma....quando ho acquistato il mio 109 (abbandonato a se stesso x anni) ...sono andato a intervistare il meccanico che se ne prendeva cura ( fu' Mitico Pierino di capolago) ...e in un caldo pomeriggio d'estate mi confesso'(a denti stretti) che a quel 109 aveva diminuito la mandata del gasolio (per far passare la revisione)...e poi.....l'oblio......l'abbandono....quindi un po' di gasolio ...manca!!!
Silvio ha scritto:...per passare le revisioni indenni c'è un barbatrucco, sofisticatissimo!!!!![]()
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Se tirate in fuori lentamente e progressivamente il comando di arresto del motore, percepite chiaramente la diminuzione di mandata, prima di arrivare al cut off totale con spegnimento del motore: bene, si tratta di predisporre uno spessore adeguato, che, senza togliere del tutto gasolio ne sottragga quel tanto che basta per eliminare l'eccesso di fumosità... e pazienza se arrivate alla revisione a passo di lumaca![]()
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Fatta la revisione, tolto lo spessore...
E costa molto meno della visita dal pompista![]()