Africaland

Salve a tutti!! I lavori sul microbus procedono con calma ma costanza certosina. Tra ieri e stamattina mi sono divertito un sacco (ma che fadiga!!) a continuare il simil-restauro della vecchia gloria. Riassumendo: -Valvola riscaldamento nuova (così posso chiuderla finalmente... se chiudevo la vecchia questa pisciava come una fontana) -Striscia poggia cofano nuova -Radiatore riscaldamento completamente grattato e riverniciato -Riverniciato il serba nuovo (faceva già ruggine da tanta poca vernice che aveva) -Lavato il motore (ma alla buona, giusto per togliere il fango e il grasso dai fenders e calandra, non volevo togliere troppo dell'unto "protettivo") -Pulito e sigillato il bulkhead (così quando piove sto coi piedi asciutti) -Verniciato coperchio motorino tergicristalli (che era bruttino così ruggine e in vista) -Controllatina alle puntine platinette (non guasta mai) -Pulizia vaschette acqua lavavetri e vaso d'espansione del raffreddamento ( mamamia cosa non c'era sul fondo!!!!scemo che nn ho mai guardato) -Lavaggio interno del cofano, con sgrassatore. -Ripristino ugelli lavavetri. Non male neh?? Quasi quasi dopo la laurea apro un'officinetta... Il prossimo giro monto il serbatoio nuovo, dando anche una bella mano di nero al telaio attorno. Appena faccio un pò di foto ve le posto, al solito per consigli e critiche. Ciao a todos!! Viva i series, morte alla ruggine!! "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

un po di foto non guastano . saluti http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg

son tutti a vedere la partita.... http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg

c'è l'intervallo...

chiedo scusa.. http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg

Cavolo nn riesco a far le foto.... perchè la giornata nn ha 36 ore invece di sole misere 24? Spero domattina! PS Almeno han vinto, ne è valsa la pena a fermare l'Italia intera... "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

Ok gente, ecco un paio di foto! Intanto queste per prova. "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

Ops quella dovevo girarla.... Vabbè dai girate un pò la testa! Continuiamo.. Uff...finito. Allora? A voi la parola! Ciaooooo!!! "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

splendida e' il mio sogno. http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg

Bellissima, è mantenuta proprio come il mio 109.....continua cosi'....tra un esame e l'altro! Ciao Gabriele

Grazie, spero di riuscire a continuare così. Ad esempio mi è venuta già voglia di dare un pò di nero al collettore di aspirazione, che è proprio bruttino, e al supporto batteria e filtro aria. Poi, e me lo dico già da meeesi, devo fare una staffa appropriata per la batteria, che quell'elastico fa proprio schifo. Comunque visto che se nn si legge tanto bene il telaio è 93200140A. Per chi nn lo sapesse già, la botola sul tetto è stata fatta dalle suore per portare la croce in processione, L'outrigger è quello del rear xmember, piegato ma ancora valido, e l'olio sulla coppa e sulla traversa è quello che continua inesorabile a pisciare dalla pompa AC. Prima o poi la cambio e così passa la paura. Un pò di olio del cambio mi esce dallo spurgo della campana. E lì c'è solo una cosa da fare... rebuilding del cambio! Dai, aspetto vostri pareri, critiche e dritte. Ma son tutti in vacanza? Robyyyy!!!! Ciaoooo!!! "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

bella,bella,bella !! La 109, sw è veramente un bellissimo mezzo ...RHD e benzina poi !! Il tuo microbus sembra in ottima forma, ben proiettato verso i suoi primi 40 anni !! uhm ...conosco la storia solo parzialmente ...per quanti posti è omologata ? ancora complimenti Ciao Vittoraccio

Autovettura 9 posti!! Compreso il pilota, ovviamente, però in teoria ci si sta in 12!! Lasciamo perdere le doti fuoristradistiche di un LWB, però. Nulla in confronto ad un 88. Ci vorrebbero i trampoli! @ Gabry(landy88): bellissimo il tuo 88, veramente un gioiello. dove trovo le foto del tuo 109? Ciao!! "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

roberto e' al mare a lignano.... oppure sta' organizzando l'uscita di bardonecchia http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg

Ah ecco mi pareva strano questo silenzio "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

Eccomi, è notevolmente migliorata rispetto all' ultima volta che l' avevo vista. Per la batteria c'è l' apposito telaietto per fissarla con due ganci filettati che si avvitano con due farfalline. Costa poco, non credo ti convenga perdere tempo a farlo. Strano il coperchio valvole nero, dovrebbe essere in alluminio, anche il collettore non dovrebbe essere nero. Piuttosto togli la vernice e spazzola bene tutto. Anche la pompa AC costa poco ed è una di quelle cose che ti possono lasciare a piedi, se non ne conosci lo stato, meglio cambiarla. Saluti. Roberto

OPS!!! E io che ho perso tempo a verniciare il coperchio... Il motore era stato verniciato di nero in passato e la cosa mi ha sviato. In origine era azzurrino col coperchio alluminio, come quello di giovì, vero? Come nn detto. La pompa AC l'avevo revisionata ma nn avevo cambiato la guarnizione stelo membrana. Evidentemente l'ho danneggiata rimontando il tutto. Funziona bene ma piscia un pò sporcando d'olio... Per ora ci si accontenta. La staffa la prendo da Aylmer al solito o esiste un pezzo universale reperibile in giro? Ciaoooo!!! "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco

Aylmer, il colore del motore deve essere come quello di Giovì, la pompa se l' hai revisionata non dovresti avere problemi, la perdita d' olio non è cosa grave. Saluti. Roberto

La perdita d'olio è un toccasana per il telaio! 8-PPPP Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.

Quei connettori elettrici a mammuth che si vedono vicino all'otrigger sono originali oppure è una modifica? Sai sono così anche sulla mia. Saluti Domenico