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controllo livello olio cambio automatico

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Messaggioil 30/12/2015, 11:18

Buongiorno da dove si controlla il livello dell' olio del cambio automatico (discovery 2)???? ogni quanti km va cambiato????
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Messaggioil 03/01/2016, 1:00

cambiato mi pare ogni 40k km..

si controlla il livello scomodamente..motore al minimo..cambio in N..si svita il bullone di riempimento sul lato della coppa e il liquido deve esse a livello del foro..

olio atf dexron II o dexron III
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Messaggioil 03/01/2016, 3:05

...oppure comodamente usando l'astina livello olio.

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Messaggioil 03/01/2016, 21:47

invidia.. :(
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Messaggioil 03/01/2016, 23:50

Ma il tappo da svitare quale sarebbe esattamente?????
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Messaggioil 04/01/2017, 12:17

DanteCruciani ha scritto:...oppure comodamente usando l'astina livello olio.

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Dicci dicci...potrebbe essere l`upgrade x i cambi automatici...un po'costosa mi pare di ricordare...
Si può mettere nelle quide discovery
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Messaggioil 04/01/2017, 13:58

Niente di che, era di serie sulla Range.

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Messaggioil 04/01/2017, 14:06

DanteCruciani ha scritto:Niente di che, era di serie sulla Range.

Coppa RTC4652
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Astina FTC4475

La spesa (ricambi originali) vale per quanto ti semplifica la vita, io non c'ho pensato un attimo.

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Non hai fatto foto quando l'hai montata, vero? Sennò è solo una lista di codici..
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Messaggioil 04/01/2017, 14:08

Che foto vuoi fare, va cambiata la coppa,
la nostra è predisposta per accogliere il tappo di carico,
l'altra invece ha una grossa filettatura esterna dove si avvita il dadone del tubo.
Per il resto non cambia niente, smonti la tua e monti l'altra, le dimensioni sono identiche.
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Messaggioil 04/01/2017, 14:11

immaginavo un lavoro del genere, ma ora che l'hai descritto posso metterla come guida.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 04/01/2017, 14:22

Viene una roba così con il tubo che sale fino nel vano motore

Immagine

questa invece è la coppa del D2, non ci puoi avvitare il dadone

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Per il resto sono identiche, sulla coppa ci va la stessa guarnizione del D2
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Messaggioil 04/01/2017, 14:24

Hai visto che le hai fatte le foto? Sei il predecessore di INSTAGRAM :mrgreen: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messaggioil 04/01/2017, 14:25

E senza usare stocazzotalk :mrgreen:
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Messaggioil 04/01/2017, 15:35

DanteCruciani ha scritto:Niente di che, era di serie sulla Range.

Coppa RTC4652(credo sia diventato 8510045)
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Messaggioil 04/01/2017, 15:37

L unica cosa a buon prezzo e l asticella :mrgreen:
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Messaggioil 04/01/2017, 15:41

Per un pezzo di tubo curvato ti chiedono oltre 200 euro.
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Messaggioil 04/01/2017, 15:44

Secondo me è una modifica che si riesce a fare tranquillamente basta comprare solo l asticella.
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Messaggioil 04/01/2017, 15:45

Paradossalmente costa meno la coppa...
Cmq si ci vorranno sui 420€ per tutto
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Messaggioil 04/01/2017, 15:54

Avranno aumentato i prezzi non spesi così tanto qualche anno fa...

Certamente è una modifica che si può fare da soli
(averne tempo e voglia)

Volendo metterci le mani si potrebbe tenere la coppa originale creando un inserto filettato cavo da mettere al posto del tappo per collegarlo al tubo ma son troppo vecchio per queste cose, la pigrizia èuna malattia brutta brutta.

Usare l'astina non ha prezzo :20
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Messaggioil 04/01/2017, 16:12

Interessante.
Land Rover,,,,se le conosci non le eviti.
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