Ecco il mio Td5!

[fiamma94]

Dove hai trovato le ATM????? Se non ricordo male si chiamano così ..
o forse erano le Cooper, ma non per il commerci in Europa .. Le ho viste ieri e le stavo prendendo in considerazione per le mie
Ottimo lavoro
Ma come mai il faro passeggero sembra più piccolo del lato guida ?


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[pipippo91]

Dove hai trovato le ATM????? Se non ricordo male si chiamano così ..
o forse erano le Cooper, ma non per il commerci in Europa .. Le ho viste ieri e le stavo prendendo in considerazione per le mie
Ottimo lavoro

Hankook ATM le ho prese da specialgomme. https://www.specialgomme.com/dynaproatmrf10-14752.html questa dovrebbe essere la tua misura. Ottima gomma, la consiglio a chiunque voglia una buona allterrain Un amico mi ha anche detto che sulla neve sono andate ottimamente, quasi come una vera invernale! E sono M+S

Ma come mai il faro passeggero sembra più piccolo del lato guida ?

Che faro? Sarà un effetto della foto, comunque

[fiamma94]

Grazie delle info magari prossimo
Anno
Ormai son indeciso se tenere queste qui o cambiare
Comunque sia vedremo


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[Tfnicco]

[

Piccolo consiglio per tutti: se volete risparimare 200€ per un pistone nuovo (originale Land Rover) programmate al più presto la sostituzione delle cuffiette del pistone ACE. Nuove e originali, infatti, costano solo 50€ la coppia. Ricordate che avvranno, come minimo, 14 anni!

È complicata la sola sostituzione delle cuffie? Io le ho rotte infatti

[maurocon]

Che belle gomme.

[pipippo91]

[

Piccolo consiglio per tutti: se volete risparimare 200€ per un pistone nuovo (originale Land Rover) programmate al più presto la sostituzione delle cuffiette del pistone ACE. Nuove e originali, infatti, costano solo 50€ la coppia. Ricordate che avvranno, come minimo, 14 anni!

È complicata la sola sostituzione delle cuffie? Io le ho rotte infatti

No, basta togliere dado che tiene lo stantuffo e sfilare la cuffia vecchia sganciato le fascette. Cambiale velocemente prima di dover sostituire i pistoni.

[pipippo91]

Che belle gomme.

Grazie! Ormai rimango fedele a Hankook!

[christianb]

belle gomme davvero!
la scorsa estate le ho montate nuove in 225-70-16 sotto il freelander e devo dire che vanno benissimo
le hai già provate in off?
sono curioso di sapere come vanno sotto al disco

[pipippo91]

belle gomme davvero!
la scorsa estate le ho montate nuove in 225-70-16 sotto il freelander e devo dire che vanno benissimo
le hai già provate in off?
sono curioso di sapere come vanno sotto al disco

Diciamo che le ATM le uso prevalentemente d'estate, dove faccio per lo più sabbia e strade bianche, oltre che parecchio asfalto. Comunque, se come termine di paragone metto le Bfgoodrich all terrain (che ho avuto anni fa), direi che siamo su un altro pianeta! Le all terrain non mi avevano soddisfatto neanche sull'asfalto bagnato, mentre queste sembrano attaccate a terra.
Sulla sabbia fanno il loro lavoro tranquillamente, anche senza sgonfiare, e la spalla sembra abbastanza resistente alle varie pietruzze da sterrato.

[taeniura74]

Me le devo fare io le 265

[pipippo91]

Me le devo fare io le 265

Secondo me sono la misura giusta per i disco. Sia da un punto di vista estetico che funzionale.

[christianb]

belle gomme davvero!
la scorsa estate le ho montate nuove in 225-70-16 sotto il freelander e devo dire che vanno benissimo
le hai già provate in off?
sono curioso di sapere come vanno sotto al disco

Diciamo che le ATM le uso prevalentemente d'estate, dove faccio per lo più sabbia e strade bianche, oltre che parecchio asfalto. Comunque, se come termine di paragone metto le Bfgoodrich all terrain (che ho avuto anni fa), direi che siamo su un altro pianeta! Le all terrain non mi avevano soddisfatto neanche sull'asfalto bagnato, mentre queste sembrano attaccate a terra.
Sulla sabbia fanno il loro lavoro tranquillamente, anche senza sgonfiare, e la spalla sembra abbastanza resistente alle varie pietruzze da sterrato.

anche io prima di queste hankook avevo le bfg at, prese nuove nuove nel 2011 usandole solo stagione estiva fino al 2017
tra quelle bfg e queste hankook ho avuto le stesse tue sensazioni......mi sa che con quelle bfg non fa differenza il mezzo, con il suo comportamento e/o peso (free e disco ovviamente differiscono), sono proprio così come le hai descritte

[taeniura74]

E che non lo so
Ma io dovrei metterle di contrabbando
A meno che non tarocco il libretto

[Halley]

TROVATO!!

devi spostare il faston che sta nel posto 2 e spostarlo al posto 1 il cavo è Blu/Rosso
Semplice e veloce!

Ciao vorrei fare anch'io questa splendida modifica ma ho un piccolo dubbio sulle conseguenze elettriche della variante, mi spiego meglio, accendendo entrambe gli anabbaglianti e gli abbaglianti gli amper sul filo di massa diventano il doppio di quelli che ci passerebbero accendendone uno alla volta, e quindi mi sorge il dubbio che il filo si scaldi essendo dimensionato per gli amper di una sola lampadina alla volta.
Che ne dite ???

[pipippo91]

TROVATO!!

devi spostare il faston che sta nel posto 2 e spostarlo al posto 1 il cavo è Blu/Rosso
Semplice e veloce!

Ciao vorrei fare anch'io questa splendida modifica ma ho un piccolo dubbio sulle conseguenze elettriche della variante, mi spiego meglio, accendendo entrambe gli anabbaglianti e gli abbaglianti gli amper sul filo di massa diventano il doppio di quelli che ci passerebbero accendendone uno alla volta, e quindi mi sorge il dubbio che il filo si scaldi essendo dimensionato per gli amper di una sola lampadina alla volta.
Che ne dite ???

Ciao! Guarda, sia io che altri del forum abbiamo questa modifica ormai da tanto, e ti posso confermare che, utilizzando lampadine conformi alle originali, non ho mai avuto il minimo problema di surriscaldamento o altro, né al devio luci né ai portalampada né alle plafoniere ecc...

[Halley]

Grazie Pippo, allora appena ho un attimo di tempo provvedo con la modifica !!!
Credo faccia davvero la differenza avere entrambi i fasci luminosi accesi insieme.
Ciaooo

[fntmra]

...

Infine, per non farci mai mancare nulla....:

IMG-20180107-WA0021.jpg

Pistone ACE da sostituire a causa della cuffietta rotta che ha fatto entrare terra e sabbia..

Piccolo consiglio per tutti: se volete risparimare 200€ per un pistone nuovo (originale Land Rover) programmate al più presto la sostituzione delle cuffiette del pistone ACE. Nuove e originali, infatti, costano solo 50€ la coppia. Ricordate che avvranno, come minimo, 14 anni!

troppo tardi ...
comunque spero che sia sufficiente sostituire le tenute oppure dici sia rovinato il cilindro?

[pipippo91]

...

Infine, per non farci mai mancare nulla....:

IMG-20180107-WA0021.jpg

Pistone ACE da sostituire a causa della cuffietta rotta che ha fatto entrare terra e sabbia..

Piccolo consiglio per tutti: se volete risparimare 200€ per un pistone nuovo (originale Land Rover) programmate al più presto la sostituzione delle cuffiette del pistone ACE. Nuove e originali, infatti, costano solo 50€ la coppia. Ricordate che avvranno, come minimo, 14 anni!

troppo tardi ...
comunque spero che sia sufficiente sostituire le tenute oppure dici sia rovinato il cilindro?

Purtroppo non è revisionabile.. Se comincia a perdere bisogna cambiarlo.

[Halley]

Grazie Pippo, allora appena ho un attimo di tempo provvedo con la modifica !!!
Credo faccia davvero la differenza avere entrambi i fasci luminosi accesi insieme.
Ciaooo

Pippo ho provato sul mio 300 e non ha funzionato, anche se secondo lo schema elettrico avrebbe dovuto andare come previsto. Al mio disco, per ottenere un po' più di luce ho montato un kit HID che funziona bene ma forse non va bene per la modifica, anche se mi sembra strano. Domani provo a mettergli momentaneamente una H4 normale e vedo se funziona. Forse il kit HID quando sente la tensione sull'abbagliante la taglia in automatico sull'anabbagliante.
Sul piedino 1 c'è il filo che va all'interruttore dei fendinebbia e quindi andrebbe benissimo anche per le mezze luci, allego stralcio dello schema elettrico.

[pipippo91]

Anche io montavo un kit come il tuo, ma il mio non aveva due resistenze separate per abbagliante e anabbagliante, bensì una semplice calotta che si spostava per illuminare solo una porzione del faro o tutto il faro.. Comunque, può essere che, anche avendo due resistenze, sia "limitata" questa opzione dal cablaggio stesso del Kit.

Comunque, dato che hai un 300, mi interesserebbe molto sapere se questa modifica è replicabile anche in questo modello. Fammi sapere come andrà la prova della lampadina convenzionale!