fanfango ha scritto:Intanto che rifaccio il pieno di poc corn, butto lì questa considerazione: per tutti quelli che credono che la loro scatola di latta Euro -0 si rivaluterà, vorrei sapere da dove arriva tutta questa convinzione.
Mi spiego meglio: il valore di un oggetto, specialmente se usato, deriva dal rapporto tra la domanda e l'offerta.
I valori astronomici che hanno raggiunto le ns. scatole di tonno negli ultimi anni sono stati tali poichè una elevata offerta ha innalzato la domanda e quindi il prezzo, data la scarsità dei numeri di produzione (si parlava di 20.000 scatole di tonno prodotte all'anno, comprese le commesse militari!)
Ergo,
coloro i quali hanno contribuito a questo fenomeno ora saranno i primi a recarsi in concessionaria per comprare il nuovo prodotto, chiamiamolo..."il tonno insuperabile!"
Le concessionarie, da bravi Caini, offriranno loro un pezzo di pane per la vecchia scatoletta.
Essi potranno accettare, o rifiutare. Nel secondo caso venderanno la scatoletta sul mercato libero accontentandosi anche solo di 1.000 euro in più rispetto a quanto offerto dai Caini, usufruendo poi dello sconto che sarà, immagino, intorno al 7-10% sul nuovo.
Tutto questo farà crollare il valore dell'usato.
I taleban-tonnari (possessori delle scatole di tonno) penseranno di avere in mano l'oro e che il resto del mondo non capisce, valutandolo a peso di alluminio, e si terranno strette le loro scatolette, che tra limitazioni date dalla immatricolazione autocarro e divieti di circolazione per le emissioni alla fine diventeranno come le Series, relegate ai raduni storici o poco più.
Tra 20 anni, diventando "storiche" a tutti gli effetti, i prezzi cominceranno a salire, ma non raggiungeranno mai valori esagerati (tranne rare eccezioni) per via del grande numero prodotto.
Intanto, nel breve-medio periodo (5-10 anni) il tonno insuperabile sarà disponibile sul mercato dell'usato con una miriade di accessori dedicati e questo conquisterà anche i primi taleban-tonnari...
Vedremo se andrà così, cosa ne dite?
naca ha scritto:Tutto sto casino per un cinghiale sulla macchina. Sapete quanti maiali e la versione femminile del suino vedo ogni giorno sui sedili anteriori?
Vi garantisco che non hanno necessariamente i Defender
Scuba650 ha scritto:Ora sorge un problema, ma se lo incrociate, lo salutate?
bengi3 ha scritto:Però sul 90 modello base-base, che in confronto al Td4 SE del 2007 ha almeno 15.000 euro di accessori in più (airbag-navigatore-sospensioni regolabili etc...) a 50.000, che con lo sconto fa 45.000 alla fine un pensiero ci si può fare...
Verteidiger ha scritto:- se quanto detto sopra è vero (...e non è detto che lo sia, ci mancherebbe), perchè spendere nel nuovo defender la stessa cifra o quasi di una Range rover? In breve: non capisco a pieno a quale target di mercato (interno a tutta la gamma L.R.), si rivolga il nuovo modello...
Digger ha scritto:Andreacat ha scritto:digger per quanto ne sappiamo non ha neanche il defender
Nemmeno tu lo hai se è per questo
fanfango ha scritto:Errata corrige: nel mio msg di prima volevo scrivere: "una elevata DOMANDA ha pompato i prezzi data la scarsità dei numeri di produzione" invece è uscito il contrario...ma vedo che comunque avevate capito lo stesso il concetto...
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