Lancio La bomba (P38)

[Gitano61]

Ma forse c’è qualcuno che,Series a parte,ha un Land Rogner senza modifiche ???………se ste pseudo macchine non te le arrangi un po’ sarebbero buone neanche x le fonderie!!! ……..io condivido il tuo concetto,mi tengo l’auto nella sua comodità ed elimino le cose che possono darmi guai !!!

[maurizioswo862]

Io
La mia Classic 3.9, come uscita dalla fabbrica, tranne i cerchi della LSE, ma ho i suoi originali
E non mi vergogno

[l'orso]

Sì, ma tu le collezioni. Se dovessi usarla per andare in fuoristrada in Marocco, faresti modifiche anche tu.

[leolito]

E non mi vergogno
Dei cerchi?
A me quelli della LSE mai piaciuti piu' di tanto ... mentre quelli classici ma color-coded alla vettura son fantastici. Una volta li vissi coi bordi lucidati a specchio bellissimi.
Idem i rarissimi 'Silver Sparkle' lucidati per D2 e P38, non solo rari come modello, ma anche dopo oltre 20 anni trovarli in condizioni ...

[maurizioswo862]

Orso

se dovessi decidere di andare in Marocco...... andrei con un mezzo più moderno, idoneo e che mi garantisca il più possibile di andare e tornare
sicuramente non con una Classic 3.9 di trentaquattro anni fa, revisionata e aggiornata quanto vuoi (a parte che questa operazione costerebbe quanto un Toy nuovo...) ma sempre di vettura datata si tratta, e di Land Rover....... (non secondario)

[l'orso]

Era per dire che il modificare o meno un mezzo dipende esclusivamente da ciò che se ne vuole fare.
Per collezionismo, ovvio che più è originale e meglio è.
Per andare in Africa, qualsiasi mezzo si scelga andrà più o meno modificato, a meno che si faccia il tour dei resort del Marocco o della Tunisia...

[paolopsqt]

Orso
se dovessi decidere di andare in Marocco...... andrei con un mezzo più moderno, idoneo e che mi garantisca il più possibile di andare e tornare
sicuramente non con una Classic 3.9 di trentaquattro anni fa, revisionata e aggiornata quanto vuoi (a parte che questa operazione costerebbe quanto un Toy nuovo...) ma sempre di vettura datata si tratta, e di Land Rover....... (non secondario)

Dai, Maurizio!!!! ......e la libidine dell'avventura, il piacere di sporcarsi le mani d'olio, le sudate e le bestemmie a tirar su la binda.....dove le vogliamo mettere???
allora, per tanto così...ci vai con il LEAR, atterri ad Agadir, noleggi un "G" e vai a giocare.........ma, ricordati.....non è la stessa cosa!!

[maurizioswo862]

Paolo

......forse.....magari....ci penso...NO
Magari qualche anno fa, ora decisamente la seconda opzione

[leolito]

allora, per tanto così...ci vai con il LEAR, atterri ad Agadir, noleggi un "G" e vai a giocare.........ma, ricordati.....non è la stessa cosa!!
No ... a me pare molto ma molto meglio
Ci son per tutti i gusti

[Mauro110]

se dovessi decidere di andare in Marocco...... andrei con un mezzo più moderno, idoneo e che mi garantisca il più possibile di andare e tornare
sicuramente non con una Classic 3.9 di trentaquattro anni fa, revisionata e aggiornata quanto vuoi (a parte che questa operazione costerebbe quanto un Toy nuovo...) ma sempre di vettura datata si tratta, e di Land Rover....... (non secondario)

io sono andato 3 volte in Tunisia e un Marocco con un 109 pick up,con meccanica 300Tdi , e ti posso assicurare che starei più tranquillo a rifarlo con quella che con un NEW DEFENDER.
Certo con l'avanzare dell'età, mi sono piegato al P38 ( non mi dite èra meglio un Disco td5, xchè a Roma con un diesel non puoi uscire neanche dal box, e l'unica alternativa LAND a BENZINA è il Range, non il classic xchè purtroppo traina pochino), sobbarcarsi 1000 km o più di autostrada solo per cominciare il viaggio ,con il 109 è da eroi,e io non lo sono

[Whitedog]

TOP.

condivido alcune idee, meno altre.
secondo me un fuoristrada è una cosa (...) ma posso prendere una Range e "cucirmela addosso"
se mi serve x andare al bar,la prendo come investimento, sperando che si rivaluti ( Hai sbagliato auto )è un conto,ma se voglio girarci il mondo... devo adattarla , non stravolgerla, ma "Adattarla".
come un qualsiasi altro fuoristrada

[l'orso]

allora, per tanto così...ci vai con il LEAR, atterri ad Agadir, noleggi un "G" e vai a giocare.........ma, ricordati.....non è la stessa cosa!!
No ... a me pare molto ma molto meglio

Però in certi casi credo convenga andare a Cortina piuttosto che far finta di andare in Africa.

[maurizioswo862]

In effetti, e sicuramente vivi sereno

[stefanino71]

Boh, la mia p38 diesel ha circa 580mila km. La uso tutti i giorni come mezzo da lavoro. Inoltre ci giro praticante l'Italia, spesso con un rimorchio a tre assi attaccato a comprare auto usate.
Se si segue il suo ciclo di manutenzione la macchina ti riporta sempre a casa.
In autostrada e in giro ho visto mezzi molto piu' recenti in panne.
Aggiungerei che ho ancora le sospensioni pneumatiche, e tutte quelle che ho provato a molle (e ne ho provate tante, visto che me le portano a riparare) , per quanto possano possano essere confortevoli non arrivano mai ad equiparare un impianto EAS.

[fanfango]

per una che va benissimo ce ne sono 20 che vanno malissimo.

[mattia.ghigo]

In puro stile Land Rover.

[baronevassallo]

Chi parla, di NON stravolgere un mezzo, NON modificarlo, tenerlo, sempre perfetto, una domanda? QUANTO pensate di vivere? no, perche' io dentro la tomba, non credo di trovarci un posto, quindi me lo consumo e uso come mi pare . Pienamente d'accordo che è la macchina, al mio servizio, non il contrario.

[Blacbetty]

Mi permetto di dire che, qualora volessi andare in Africa (o in qualunque altro posto) userei una Land o un’altra vettura a seconda del mio scopo:

- voglio godermi un viaggio in quanto tale, minimizzando le probabilità di ogni inconveniente ed organizzando il tutto nel modo più razionale a me possibile? Allora probabilmente userei una Land (Cruiser).

- voglio assaporare il gusto romantico di un viaggio con una vettura a cui sono emotivamente legato, indipendentemente da eventuali rogne o problemi in cui potrei incorrere? Allora userei la mia vettura, ed il viaggio (o meglio la sua destinazione) non sarebbe la priorità…

Se si sta parlando di appassionati Land Rover, capisco la seconda via, ed in tal caso capisco anche la “forzatura” di modificare una P38. Mi sorge solo un dubbio: perché non passare a questo punto ad un Disco V8 benzina?

[roby65to]

quindi me lo consumo e uso come mi pare

Assolutamente lecito, sono scelte personali, quello che non condivido è che chi ha auto pasticciate che non hanno più alcun interesse storico, cerchi (e sovente ci riesce) di iscriverle all' ASI per poter usufruire di polizze storiche o bollo ridotto, incentivi che dovrebbero servire ad aiutare i veri appassionati di veicoli storici a conservarli originali per poterli, un giorno, tramandare ai posteri!

[maurizioswo862]

Bravo Roby !!!