Luce Retromarcia Puma

[Theater]

La luce della retromarcia del mio Puma non funziona ....lampadina e fusibile sono Ok !
Mi ricordo che c'e' un interruttore da controllare ....dov'e' ?

Grazie !

[ociodesoto]

Sul cambio

[savi vittorio]

sotto il cubbybox, togli la paratia e lo vedi, prima di cambiarlo , lo smonti,metti un po di wd40 sulla sfera che chiude il contatto e vedrai che riparte.

[Theater]

Sul cambio

sotto il cubbybox, togli la paratia e lo vedi, prima di cambiarlo , lo smonti,metti un po di wd40 sulla sfera che chiude il contatto e vedrai che riparte.

Grazie !!!



Nell'eventualita' fosse da cambiare e' il Reverse Light Switch`07 on (Part # : LR005160) ?

[Theater]

sotto il cubbybox, togli la paratia e lo vedi, prima di cambiarlo , lo smonti,metti un po di wd40 sulla sfera che chiude il contatto e vedrai che riparte.

Purtroppo il WD 40 non e' bastato !





Provero' a cambiare lo switch......sperando non sia il cablaggio !

[Anvil]

Prova a dare una spruzzatina ai connettori con un pulisci contatti tipo CRC o WD40 CONTATTI

Non mi ricordo come funziona la sfera , ma se chiude ELETTRICAMENTE il contatto (e non fisicamente premendo su qualcosa) e gli hai spruzzato su il WD40 Blu , quello classico, l'hai praticamente isolata.

[Theater]

Prova a dare una spruzzatina ai connettori con un pulisci contatti tipo CRC o WD40 CONTATTI

Non mi ricordo come funziona la sfera , ma se chiude ELETTRICAMENTE il contatto (e non fisicamente premendo su qualcosa) e gli hai spruzzato su il WD40 Blu , quello classico, l'hai praticamente isolata.

Ha ripreso a funzionare
Nel frattempo ho ordinato lo switch ( circa 10E ) venerdi arriva....in concessionaria mi hanno detto che non lo hanno mai avuto in magazzino

Evidentemente i WD40 aveva bisogno di tempo x agire ....

Avevo spruzzato anche i connettori .....

[Theater]

Ci risiamo !

Stesso problema ....
Domani lo cambio

[Tingle]

Stesso problema anche io dal alcuni giorni
In retro a volte la luce si accendeva e poi spegneva - da ieri tutto spento
Lampadina etc.. tutto a posto, mi sa che dovrò cominciare a fare esperienza con l'interruttore.
Quindi se ho ben capito basta togliere il coperchietto sotto al cubby box e da lì dovrebbe essere facilmente raggiungibile ( in avanti sulla sx )
Confermate ?
Per portarmi avanti vorrei comprarne uno nuovo, al massimo lo terrò di riserva se l'altro si mette a posto con un po di pulisci contatti
Se lo svito non è che comincia a colare olio del cambio ?
Come prezzo siamo effettivamente intorno a € 10,00 ?

Thanks

[Tingle]

Ci risiamo !

Stesso problema ....
Domani lo cambio

Ciao Theater
Sei riuscito a smontare l'interruttore accedendo solo dalla paratia a tra i due sedili ( quella sotto il cubo box ) o hai dovuto smontare freno a mano leve cambio etc..... ?

[Theater]

Si sono riuscito .

Non si lavora agilmente,lo spazio è poco ma è fattibile senza grosse difficoltà

[Tingle]

Si sono riuscito .

Non si lavora agilmente,lo spazio è poco ma è fattibile senza grosse difficoltà

Ok !
Mi ci metto di lena

[Tingle]

Finalmente sono riuscito a smontare e sostituire lo stramaledetto interruttore della retromarcia.
Ora con quello nuovo funziona tutto alla perfezione
Quello vecchio , misurato con il tester, invece di fare contatto propone una resistenza molto elevata che crea un calo di tensione che non fa accendere la retro.
A breve provvederò ad un "lavaggio" con qualche prodotto al fine di togliere tutto quell'untume che avrà al suo interno e ripristinare la sua funzionalità.
Per chi si dovesse accingere a fare la stessa operazione posso dire che si può intervenire direttamente dallo sportellino sotto il Cubby Box e per svitare l'interruttore, dopo avere staccato il connettore, ho trovato la soluzione con una chiave da 22 poligonale con la forma come da foto allegata

[Tingle]

A proposito, per recuperare / ripristinare il vecchio interruttore che immagino non funzionante causa l'imbrattamento olio al suo interno, quale prodotto potrei utilizzare ?

[Anvil]

O il classico CRC 2-26 o il contact cleaner o il WD-40 Electric ... quello che trovi a meno

Però devo ammettere che il nuovo erogatore del WD-40 Viene comodo se devi pulire i contatti femmina

Mi sono accorto adesso che l'avevo già scritto. Avevi già provato ?

[Tingle]

O il classico CRC 2-26 o il contact cleaner o il WD-40 Electric ... quello che trovi a meno

Però devo ammettere che il nuovo erogatore del WD-40 Viene comodo se devi pulire i contatti femmina

Mi sono accorto adesso che l'avevo già scritto. Avevi già provato ?

No non avevo ancora provato, il WD40 mi è disponibile e proverò.
Ho anche uno spray pulisci contatti a secco della Arexon che avevo usato per lavare il MAF e MAP - pensi che sia meglio ?

[Anvil]

Wd-40 electric ... non il classico neh

http://wd40specialist.com/products/contact-cleaner

[Tingle]

Wd-40 electric ... non il classico neh

http://wd40specialist.com/products/contact-cleaner

OK !

[tatankabs]

Inizia anche la mia a manifestare il problema. Theater,hi ordinato il tuo stesso interruttore,funziona ancora bene?

[Land79]

20 anni di servizio nel 2017 e 261.000 km.... mai dato problemi. .. ahhh ops. ...scusate ho un 300 tdi. ...

Dai..... non mandatemi al diavolo.... per una volta che non sono io ad aver problemi volevo riderci sopra. ......