Problema con frizione e cambio

[Digger]

Ma non era più semplice inserire la prima?

Non serviva né prima né staffa....

Immagino, ma se era solo per tenere fermo l'alberino sarebbe bastata!

[quello_là]

Basta la manina a reggere l'alberino mentre con la pistola si svita

Ma voi 2 siete Gianni e Pinotto?


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E tu vai a invidiare da qualche altra parte!

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

Adesso bisogna serrare il bullone alla coppia di 210 Nm poi si deve svitare nuovamente per applicare il frenafiletti e infine si deve serrare alla coppia di 180 Nm.

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

[MarcoLauretano]

Incredibile ed assurdo che in sede di progetto non abbiano previsto una cuffietta da riempire di grasso, era ovvio che lavorando a secco prima o poi si sarebbero usurati quei dentini...

... non montare la cuffia che si disintegra. Basta montare l'alberino con del buon grasso sul mille righe ed assicurarsi che sia agganciato bene l'anello elastico. il mio alberino ha 110000 km e non molla con 180 CV e 510 Nm ...

Ciao Daniele, ho letto questo tuo consiglio del 10/01/2018 in "frizione puma".
Il consiglio è ancora valido?
Non va montata nessuna cuffia?

Grazie .

[dgardel]

Si Marco!

[MarcoLauretano]

Ok. Grazie Daniele .

[_vidiemme]

Marco sei mitico!!! Un reportage degno d nota!!! Altro che manuale d officina.
Grazie a te per il mega lavoro ed anche agli altri intervenuti sui temi della frizione.
Io nn riusciro' sicuramente a farlo, ma posso, ora, rapportarmi nel giusto modo col meccanico che lo fara' per me.

[_vidiemme]

Incredibile ed assurdo che in sede di progetto non abbiano previsto una cuffietta da riempire di grasso, era ovvio che lavorando a secco prima o poi si sarebbero usurati quei dentini...

... non montare la cuffia che si disintegra. Basta montare l'alberino con del buon grasso sul mille righe ed assicurarsi che sia agganciato bene l'anello elastico. il mio alberino ha 110000 km e non molla con 180 CV e 510 Nm ...

Ciao Daniele, ho letto questo tuo consiglio del 10/01/2018 in "frizione puma".
Il consiglio è ancora valido?
Non va montata nessuna cuffia?

Grazie .

L'anello elastico a cui si riferisce Dgardel dove si trova?

[MarcoLauretano]

Grazie per i complimenti _vidiemme .

L'anello elastico è quello che vedi nella foto seguente :



Conviene afferrarlo con una pinza a pressione e allargarlo leggermente prima di montare l'alberino in modo tale che possa garantire una maggiore tenuta :

[MarcoLauretano]

Modalità d'intervento migliore, per essere sicuri di non rovinare nulla : afferrare l'anello con una robusta fascetta di plastica e tirare fino ad allargarlo leggermente rispetto a come era prima, l'ho appena fatto sul nuovo , la tenuta ora è perfetta :

[MarcoLauretano]