Asterix (110 TD5)

[Nickdef58]

Due autobloccanti Ashcroft

Se lo levi a breve (nel giro di questi giorni) sono interessato ad acquistare il posteriore (sempre che sia in vendita)

[Babbano]

Aggiornamento.
A breve tolgo gli autobloccanti e metto i blocchi 100% Ashcroft.
Gli autobloccanti si sono comportati egregiamente, ma è cambiato un pò l'utilizzo della macchina e quindi adeguo il reparto trasmissione.
Infine cambierò il verricello. Via il Warn Tabor e al suo posto arriva un Red Winches Explorer con freno e sblocco ad aria.
Per il resto nessun problema, Asterix si comporta egregiamente

Se non sono troppo indiscreto... In cosa non erano adeguati? Almeno al posteriore. All'anteriore sono d'accordo anche io su un 100%, a meno che non si faccia velocità

[stecca16]

Ciao husqy
Ti ho scritto in mp

[husky]

I lavori verranno fatti tra 2 o 3 settimane.....e il tetto in tinta non è previsto
Gli autobloccanti mi hanno soddisfatto in "quasi" tutto. Sono estremamente affidabili, non richiedono manutenzione, intervengono quando serve e con il TC arrivano a fare il loro dovere anche in situazioni di aderenza precaria di una ruota.
Di contro su strada l'anteriore modifica un pò il comportamento della macchina e non si possono disinserire. In particolare questo aspetto in un certo tipo di fuoristrada può essere un limite.
Sul 90 ho usato i blocchi inseribili per un pò e devo dire che se impari ad usarli può avere il suo perchè inserirli o disinserirli in certe situazioni "precarie", sopratutto l'anteriore..
Se invece dovessi fare fuoristrada da "viaggio" terrei gli ATB.