Africaland

cari amici defenderisti
chiedevo se esistono dei
rivestimenti per passaruota esterni in plastica
per defender 110 td4. cinque posti
Nelle mie ricerche ho trovato quelle della SRS TEC Germany
qualcuno ha gia affontato e montato qualcosa di simile?
Sono piuttosto costosi e poi sul 110 vanno bene ?
Niente di simile in altri siti?
Grazie anticipatamente a chi vorra scrivere suggerimenti.

Ciao,
se ne era parlato qui
http://africaland.it/forum/viewtopic.php?f=29&t=80078&hilit=passaruota&start=20&sid=77e2098f24ef1630a92c755867c7fc42

Io li ho montati su di un 90 senza grossi problemi, per poterli montare sul 110 devi solo capire se i fori dove agganciarli corrispondono alle viti sporgenti sotto il parafango del Defender, oppure contatti la SRS Tec e chiedi lumi.
viewtopic.php?f=29&t=115135&hilit=parafanghi

Ti consiglio di dare un occhio qui:
https://gwynlewis4x4.co.uk/product-category/mud-shields-flaps/

e poi qui:
https://www.youtube.com/watch?v=vATrAfjl1tI

cercando su internet saltano fuori parecchi feedback positivi in merito... un pensierino ce l'avevo fatto, ma sono stato frenato dal fatto che poi quello che c'è dietro resta "tombato" lì: avere la possibilità di pulire ben bene con l'idropulitrice i passaruota ad ogni lavaggio, e precedere regolarmente applicando dei prodotti protettivi o per la ruggine (tipo dinitr.., ecc.) credo sia buona cosa; diverso credo sia il discorso se si usa il def in strade di montagna in inverno con molto sale ecc.. ma lascio la parola ai più esperti.

Grazie
ho guardato anche forum specifico suggerito dove si parlava di questo
argomento
1) interessante la soluzione fai da te proposta in abs.
sinceramente non sono cosi bravo nel manipolare ma un pensierino
posso farlo ....
per quello che riguarda i passaruota della srs tec ho un dubbio
ma il prezzo di 260 EURO è x LA COPPIA che gia mi sembrano
parecchi O SINGOLO ???
Vorrei metterli per ridurre il rumore dei sassi che sbattono
e il rotolamento ...
internamente ho gia trattato con isolante e moquette.
per quelli suggeriti in metallo io non li ho trovati sul sito per defender
Grazie per i suggerimenti

Aldo lorenzo ha scritto:per quello che riguarda i passaruota della srs tec ho un dubbio
ma il prezzo di 260 EURO è x LA COPPIA che gia mi sembrano
parecchi O SINGOLO ???

Il prezzo e' per la coppia.

Spendi 260€ per una coppia di pezzi di gomma con 3 bulloni che coprono sol la parte anteriore? ... quindi 520 per 4 passaruota...

E per i sassi che sbattono in alto?

Quanto tempo passi sulle strade sterrate con sassetti nel tuo chilometraggio?

Che gomme monti?

Second me o fai da te o lascia stare.

puoi anche mettere della semplice gomma millerighe che copra la lamiera....

tonyfish ha scritto:Spendi 260€ per una coppia di pezzi di gomma con 3 bulloni che coprono sol la parte anteriore? ... quindi 520 per 4 passaruote.

Non sono di gomma, coprono l' intero arco passaruote e davanti non servono, visto che c'e' gia' di serie.
Sicuramente sono cari e qui ognuno fa le sue valutazioni, ma sicuramente sono ben fatti e non hanno un altro prodotto concorrente.
Se uno e' in grado di farseli tanto meglio, risparmia e si diverte.

verdone ha scritto:

tonyfish ha scritto:Spendi 260€ per una coppia di pezzi di gomma con 3 bulloni che coprono sol la parte anteriore? ... quindi 520 per 4 passaruote.

Non sono di gomma, coprono l' intero arco passaruote e davanti non servono, visto che c'e' gia' di serie.
Sicuramente sono cari e qui ognuno fa le sue valutazioni, ma sicuramente sono ben fatti e non hanno un altro prodotto concorrente.
Se uno e' in grado di farseli tanto meglio, risparmia e si diverte.

Davanti sono di serie?
Alla mia davanti partivano delle sassate che facevano infartare, io di sicuro non avevo niente ad ammortizzarle.

Sono sempre d'accordo che ognuno con i suoi soldi ci fa quello che gli pare, io avevo risolto il problema al primo cambio gomme...

Le terribili Continental di primo equipaggiamento oltre a tutti gli altri difetti erano una mitragliatrice, togliendo le m+s praticamente stradali con cui il problema non si pone, wrangler mtr molto poco, niente con le latitude cross(che a discapito del disegno sono ottime at), con le hankook mud anche non succedeva praticamente mai, grabber at3 anche.

Non sto dicendo di cambiare gomme, è solo un pour parler, su un accessorio che trovo un po' inutile, concordo che sicuramente vale la pena fare da sè.

Un bello strato di colla a caldo?

Ok il prezzo è 260 la coppia
Parte anteriore non serve c’è già il rivestimento
Posteriore in effetti si può optare per della gomma
Incollata o autocostruirsi in abs
Fra i pensieri che mi frullano pensavo che nel passaruota
Posteriore sx si potevo sfruttare la parte retro come contenitore
Visto lo spazio inutilizzato fra la carrozzeria è il telaio
Alcuni lo Hanno utilizzato come contenitore facendo uno sportello sulla carrozzeria
Esterna -soluzione che secondo me snatura l’estetica del mezzo .
Ci faremo un pensiero visto la forzata inattività e la possibilità di lavorare sul
mezzo in quanto può sempre essere migliorato
Grazie i suggerimenti sono sempre ben accetti
Colgo l’occasione per augurarvi una nuova è migliorata consapevolezza
buona pasqua

Aldo lorenzo ha scritto:Fra i pensieri che mi frullano pensavo che nel passaruota
Posteriore sx si potevo sfruttare la parte retro come contenitore
Visto lo spazio inutilizzato fra la carrozzeria è il telaio
Alcuni lo Hanno utilizzato come contenitore facendo uno sportello sulla carrozzeria
Esterna -soluzione che secondo me snatura l’estetica del mezzo .
Ci faremo un pensiero visto la forzata inattività e la possibilità di lavorare sul
mezzo in quanto può sempre essere migliorato

lo sportello esterno è prerogativa dei wolf militari, qualcuno qui dentro ha fatto lo sportello internamente al passaruota ma non ricordo chi
buona pasqua anche a te