Problemi avviamento suzuki jimny diesel

[Max1971]

Buonasera
Ho deciso di scrivere un post per riuscire a capire le cause del malfunzionamento in alcune circostanze in fase di avviamento del motore della mia suzuki jimny del 2007 diesel 1.5. A freddo parte regolarmente dopodiché non sempre ma in alcune circostanze se mi fermo e provo a ripartire nell arco di un breve periodo di tempo non si accende il motore. In questi casi ho imparato ad accedere il quadro e aspettare circa due minuti quindi ben oltre il tempo che la spia delle candelette si spegne e riparte regolarmente. È mai capitato a qualcuno? Sapete quale potrebbe essere la causa? Grazie anticipatamente

[scirocco81]

Molto probabilmente o c'è un problema di alimentazione o c'è un problema elettrico.
Fare una diagnosi sulla centralina aiuterebbe a capire tante cose.

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[Stebar]

Sensore fase /albero a cammes?

[Max1971]

Buonasera
Prima di tutto grazie. Come potrei fare per verificare se è il sensore?

[Max1971]

Ma potrebbe essere dipeso dalle candelette secondo voi? Visto che quando non riparte è necessario aspettare circa un paio di minuti oltre il tempo necessario affinché si spiega la spia proprio delle candelette e a qual punto riparte? Intendo la preaccensione

[scirocco81]

Se fossero le candelette dovresti avere il problema contrario e, cioè, che non partirebbe a freddo, ma con le centraline elettroniche tutto può essere.
Il sensore albero motore non funzionante potrebbe dare il problema da te descritto.

Con una diagnosi motore scopriresti il problema in pochi secondi!

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[leolito]

Al problema precedente come avevi risolto?
viewtopic.php?f=113&t=127986&p=1915230#p1915230
Se hai portato in quel di allora il mezzo da un pompista a controllare iniettori e candelette ... o se non hai fatto niente, fa la differenza

[maxtd5]

Tutto può essere e senza un controllo agli errori in centralina si possono solo fare supposizioni

Il fatto che lo faccia solo a caldo ... più che alimentazione pura del non arriva gasolio mi fa più supporre che un qualche sensore vitale su aria, gasolio od olio "sballi" la lettura e non dia i valori corretti per permettere l'accensione .... una volta raffreddata ed accesa invece i sensori fanno una qualche ipotetica media e tutto diventa regolare. Banalmente potrebbe anche essere la centralina surriscaldata o cose del genere

[stilus]

Nei motori Renault, spesso la centralina delle candelette fa' questi scherzi, motore K9K nelle sue declinazioni di potenza. Il problema è molto comune sulle GrandVitara
Ciao Francesco.

[Max1971]

Ciao Francesco
Ti ringrazio tantissimo secondo me c hai preso proprio farò controllare proprio lì. La diagnosi mi dà un problema alle candelette e basta