Africaland

alberto56 ha scritto:https://www.quattroruote.it/foto/2022/06/17/ickx_k2_2022_.html

Già vista, peraltro ora che in commercio di fatto ci sono solo macchine da 70.000 euro in su le vetture cinesi occuperanno tutte le nicchie. Le Trabant del 21° secolo

Vista dal vivo l'altro ieri in p.zza Duomo, discretamente bruttina con i vetri piccoli da mezzo portavalori.

Un ibrido stilistico, non la trovo così male.

verranno vendute anche dai concessionari fiat

sembra un meticcio nato dall'accoppiamento Jeep/hummer

Ecco quella sensazione di Dejà vu che avevo... [cit]

Non è malaccio !!!! Magari assomigliasse all'Hummer o simili .... e magari avesse anche le ridotte

Come al solito vedremo il "vero" prezzo finale.... e soprattutto "la solita" disponibilità qua da noi ...........

...parlano di ridotte e bloccaggi...ma anche da una base di 50.000...voglio proprio vedere il post vendita

Con un prezzo di circa 50.000 euro, la K2 sarà offerta nelle varianti 2.0 diesel da 162 CV e 2.0 Turbo benzina/Gpl ThermoHybrid da 260 CV con cambio automatico doppia frizione otto marce, trazione integrale e ridotte, differenziali bloccabili elettronicamente, sospensioni anteriori a doppio triangolo e posteriori a ponte rigido.

Il modello cinese di partenza è il BAIC BJ40 https://www.quotidianomotori.com/automobili/baic-bj40/

Sito ufficiale.....con varie declinazioni dello stesso modello http://www.baicgroup.com.cn/ (potete attivare la traduzione di google per capirci qualcosa)

A vedere dal sito ufficiale di origine dovrebbe avere trazione part-time con ridotte (a seconda delle versioni, con o senza bloccaggi ai ponti).

E la miseria 50 000!!!!!!!!!!

Ma possibile che non sia possibile o non vogliano o non siano proprio capaci ad importare qua da noi un qualcosa di base (che poi base non sarebbe in quanto come dotazioni sarebbe comunque superiore) con ridotte e blocchi ad un prezzo accettabile del tipo max 35 000 ???
Non la vedo così difficile ....Non devono inventarsi niente di niente ... perchè in america ci riescono tranquillamente?? ad esempio uno Chevy Colorado ? Possibile ?? Qual'è la difficoltà ??

https://www.chevrolet.com/

....le tasse?

Non penso sia un problema di tasse o affini ma penso sia un problema di mercato malato del vecchio continente ...... allego due screenshot da riflettere .....

giusto una carrellata dei modelli disponibili e prezzi sul mercato americano in data odierna .........

Se non si vedessero le foto

https://www.jeep.com/bmo.wrangler.2022. ... /CUJ202210

https://www.jeep.com/model-compare.wran ... LXP74B,2TN


Non penso sia una questione di IVA al 22% e tasse varie , credo vi sia proprio altro..... e stiamo parlando di prezzi di Listino !!!!
Va bene ricavarci qualcosa sopra ma qua siamo ben oltre al concetto del ricarico, soprattutto considerando che Jeep è sotto Fiat.... e non accetto nemmeno un qualunque discorso ecologico o ecocompatibile in quanto non avrebbe senso alcuno con Fiat in quanto hanno solo da aprire gli archivi, scegliere e mettere in produzione (se già non lo fanno per altri mercati/cose/produzioni varie) e stop

Le tasse un po’ fanno.
Considera che i prezzi in USA sono sempre senza tasse, perché poi ogni stato ha la propria tassazione, quindi il prezzo che vedi non è quello che paghi per l’acquisto

Poi immagino influisca molto dove viene costruito il mezzo. Non so se ci siano fabbriche che fanno Wranlger in Europa, quindi nel caso avresti anche tutti i costi di importazione

Il segreto è il PLUG IN......in EU ci sono solo versioni plug in
capito mi hai?

Il problema è la qualità, speriamo che l'abbiano migliorata.

Un amico aveva preso una DR 5 e aveva ruggine da nuova

jam ha scritto:e aveva ruggine da nuova

....come una LR "vera"....

mattia.ghigo ha scritto:....come una LR "vera"....

Tu si che sei un intenditore