Africaland

mha… stavo aspettando che tornasse a listino la Panda 4x4, ma questa commemorazione mi sembra molto kitsch, coi gusti d’oltralpe… che fine povero marchio Fiat!

https://www.fiat.com/special-series/pan ... niversary#

Mah….
Personalmente credo che chi ai tempi comprava una Panda 4x4 lo faceva per determinati motivi e per precise caratteristiche del veicolo: queste caratteristiche non credo ci siano più nella attuale Panda 4x4, e adesivi vari, verniciature e cruscotti dalle forme fantasiose, all’acquirente “tipo” della 4x4 non interessano proprio, …anzi.

Io mondo oramai è diverso, …guarda agli adesivi!

Già ai tempi comunque era nata la versione sisley… c’è sempre stata esigenza di fare il modello xyz..

hanno rimesso il twinair strozzato a euro 6

per farlo euro7 probabilmente toglieranno il raffreddamento dell'olio motore lol

Mi è arrivata la proposta sconcia: 23.900 dal conce, 22.900 online…

davideadesso ha scritto:Già ai tempi comunque era nata la versione sisley… c’è sempre stata esigenza di fare il modello xyz..

Sicuramente, ma nonostante gli allestimenti più o meno fighi che proponevano una volta, la sostanza era sempre al primo posto. Era il tentativo di impreziosire e rendere intrigante un modello nato puntando alle potenzialità meccaniche tralasciando confort ed estetica.
Adesso si è capovolto il sistema, si punta tutto sull’estetica e sugli accessori ma alla fine è una plasticomobile come le altre.
Io la mia Sisley non la scambierei mai.

sono andate via entro 1-2 ore da quando fiat ha aperto il configuratore, me la sono fatta soffiare…

Ho trovato una Panda 4x40 da immatricolare.

22.900 euro messa su strada compresa.

Mi serve un veicolo maneggevole 4x4 e la panda è perfetta. Già possiedo una 4x4 del 2010.

Datemi l’ok!

Ok

Ok

NOK
Scherzo ... se sei contento del mezzo, chi puo' farti cambiar idea?

per me 23.000 euro per una panda sono veramente tanti....ma ragiono con le mie tasche...

la ignis e la swift costano come la panda, hanno un po’ di adidas, come dice il mio meccanico, ma sono inferiori come meccanica e trazione.

poi c'è la duster allo stesso prezzo, ma è ingombrante e da come sbattono le portiere sembra leggerina.

ho avuto una CLIMBING per 3 anni modello 2010, col classico dito di neve non aveva rivali. A benzina, beveva come un friulano e presto ha iniziato ad avere le solite noie elettriche elettroniche tipiche del DNA Fiat (servosterzo elettrico che smetteva di funzionare mentre si era in viaggio, spie che si accendevano tutte assieme... ). Data via con 90mila km a 5500€ dopo 3 mesi che era in vendita (per fortuna che si vendono bene, dicono ), pagata 16mila€ nuova. Mai più.

mr tentenna… non mi sono deciso ancora… ieri per caso sono finito in un salone Toyota, cosa mi dite della Yaris Cross AWD, circa 10.000 più della Panda Cross 4x4

Cesare sei stato sfortunato, io ho una Climbing del 2010 con 100.000 km e mai un problema

Dalle mie parti la Panda 4x4 è sempre stata molto richiesta, in tutte le sue varianti.

La scomparsa dal listino aveva fatto disperare molta gente, e nonostante il prezzo di listino già a questi livelli (un amico aveva pagato la multijet 22.500 nel 2014/5), non aveva "rivali".

Adesso l'uscita della 40 aveva fatto tornare il sorriso, ma appunto sono state vendute tutte in men che non si dica!!

Sono anch'io stupito dal livello di prezzo raggiunto, ma secondo voi ha senso una Yaris Cross a più di 30.000€???!!

Come tante per non dire tutte le auto nuove

Prezzi folli, ma che si fa?

il motorino elettrico della Yaris al posteriore non ce la fa a spostare la macchina!

https://youtu.be/BhxCJH4-uxQ?si=FD7PNfzaNy7Xgzti