Camperizzazione UAZ

[Giffissimo]

[jam]

Allora chissà cosa troverebbero dentro al Trat-tore....

Ma per merito di tuo figlio, di sicuro non tuo...

Hmmm, non ha i sedili ribaltabili, probabilmente sta più comodo sulla sua punto

[Dolx89]

Ma un vw T4 syncro? Ho dato una sbirciata su subito e ce ne sono diversi sia benzina che diesel a più o meno tutte le cifre... te ne butto lì un paio, ma se guardi dagli 11k ai 16k ce ne sono parecchi!

https://www.subito.it/caravan-e-camper/ ... 587858.htm

https://www.subito.it/auto/t4-caravelle ... 849362.htm

https://www.subito.it/veicoli-commercia ... 417348.htm

[4x4xFar]

Potresti valutare una trasformazione Dangel 4x4

https://www.dangel.com/it/dangel

[batista83pi]

Grazie non conoscevo... Mi sembra di capire sia una ditta specializzata in preparazione, allestimento e camperizzazione di veicoli 4x4. Sembrano attualmente in Stand by. Comunque in tutti i casi bisogna prima trovare il mezzo!!!

[batista83pi]

Ma un vw T4 syncro? Ho dato una sbirciata su subito e ce ne sono diversi sia benzina che diesel a più o meno tutte le cifre... te ne butto lì un paio, ma se guardi dagli 11k ai 16k ce ne sono parecchi!

Si li avevo visti... Grazie 1000! Il T4 non mi piace un granché, vorrei un mezzo un po' più rude e fuoristradistico!!!
Il T3 mi piace ma anche se più vecchio costa di più!!!

[mattia.ghigo]

Grazie non conoscevo... Mi sembra di capire sia una ditta specializzata in preparazione, allestimento e camperizzazione di veicoli 4x4. Sembrano attualmente in Stand by. Comunque in tutti i casi bisogna prima trovare il mezzo!!!

In pratica i Peugeot e Citroen che vedi a trazione intregale sono quasi tutti "preparati" di serie dalla Dangel...che storicamente ha sempre realizzato "conversioni integrali" per Peugeot e Citroen, diversi modelli, spcialmente quelli commerciali-furgoni, con kit after-market oppure pre-vendita.
Al momento dell'ordine, il veicolo veniva preparato da Dangel e poi venduto al cliente, diciamo che "faceva una tappa in più" prima della vendita.
Famose sono le Peugeot 504 e 505 Dangel, oppure le Citroen Berlingo-Peugeot Partner...così come la Visa "camionetta" C15.
Per la cronaca la mia Ax 4x4.....NON è realizzata dalla Dangel.

[batista83pi]

Ciao... A questo punto credo di orientarmi verso l'iveco daily 4x4. Se avete consigli o conoscete qualcuno che vende, avvisatemi x favore. Grazie

[boxer]

Guarda questo https://www.guidarecarroarmato.it/negozio/Vm-90-iveco-tetto-rigido-marciante-da-Immatricolare-ideale-da-camperizzare-p626860563

Credo che richieda più lavoro rispetto a un Daily, forse è anche più piccolo, ma secondo me è più interessante.
Credo però che sia difficile riuscire a preventivare il costo per una camperizzazione.

[batista83pi]

Veramente bello... Un carro armato!!!

[batista83pi]

Cosa ne pensate di un iveco daily 4x4, doppia cabina, con cellula dietro scarrabile? Il prezzo ci sarebbe... Mi scoraggiano le dimensioni e la doppia cabina (siamo sempre in 2). Vorrei qualcosa di più contenuto sia x dove lo terrò parcheggiato, sia x andare in posti stretti ed angusti. Omologato 7 posti autovettura. Assicurazione e bollo ridotto perché è del 1989 quindi d'epoca.

[maxtd5]

Cosa ne penso del Daily e del VM ... gran bei mezzi ma se devo valutare una questione di "dimensioni" sono comunque grandi molto più della Pagnotta.....Solo il Vm90 passo corto od il Daily 4x4 passo corto sono quasi della stessa dimensione in lunghezza ma non in altezza, soprattutto se con tetto alto su carrozzeria originale od ancora maggiormente con cellula. Avresti centri storici offlimits e forse anche autostrada in quanto non sono dei missili

[batista83pi]

La differenza sostanziale è che la uaz la userei quotidianamente sostituendola al mio Fiat fiorino. Il daily no, lo prenderei in più lasciando il fiorino. Non ho problemi di altezza su dove lo terrei ma solo di larghezza. Abito in campagna e non ho problemi di centri storici, sono lontano dalle città. Penso che la velocità di croceria sia molto similare a qualla della pagnotta! Purtroppo però, quest'ultima, è irreperibile. Quindi per adesso cerco e valuto il daily. Mi piacerebbe corto con tetto alto e letto nella parte superiore con dinette fissa.

[l'orso]

Cosa ne pensate di un iveco daily 4x4, doppia cabina, .... (siamo sempre in 2).

Prendere un doppia cabina per viaggiare sempre in 2 equivale a farsi del male

[batista83pi]

Si infatti... E poi comunque non ha letto rialzato e dinette fissa. Ha dinette che si trasforma in letto matrimoniale!
Per adesso abbandono quello e continuo a cercarne uno cosi. Grazie

[Babbano]

Con tutto rispetto per la uaz, ma un vM90 è decisamente un altra cosa!

[batista83pi]

Sicuramente, non solo x il mezzo stesso ma anche x un valore di mercato. Un domani volessi vendere, per la uaz non mi darebbero granché e sarebbe difficile da vendere se non ad un vero appassionato. L'iveco se preso ad un prezzo giusto sarebbe più facile da rivendere ed ad un prezzo con molta meno svalutazione!

[mattia.ghigo]

Magari i ricambi della Uaz si trovano però a buon prezzo.....quelli VM Iveco...un po' meno.... viewtopic.php?f=116&t=127023&start=20

[batista83pi]

Ne sto valutando uno che per me sarebbe un sogno: quasi finita la camperizzazione ma soprattutto deve essere omologato. Qualcuno può aiutarmi a capire come fare, costi, difficoltà, ecc... Se fosse possibile senza fare "salti mortali" mi organizzo per andare a vederlo e trattarlo. È abbastanza lontano da me... Oltre 300 km. Grazie mille x l'aiuto.

[mattia.ghigo]

Stiamo parlando di......
Forse mi sono perso io....tra Uaz, VM, Mercedes, VW....