Africaland

Come da titolo sto costruendo una cellula tipo Roulotte su un carrello militare. Per tanto sospensioni con balestre ed ammortizzatori e ruote 235/85-R16. Ad oggi sono arrivato a questo punto.

Complimenti stai usando il pianale del carrello che anch'io posseggo.
Per l'immatricolazione sai già come procedere?

il carrello è omologato come rimorchio per trasporto di cose. La cellula è fissate al carrello tramite i quattro punti che erano predisposti nel pianale con quattro viti da 18mm ed è completamente scarrabile montando quattro zampe con cui si stacca.

Sulla mia vecchia caravan a libretto era indicato, "Furgone finestrato attrezzati per uso campeggio".
Prima di andare in giro ti consiglio di informarti perchè a mio avviso cambia la destinazione d'uso.

Io credo che l'abbia studiata bene e se puoi dimostrare che la cellula non è parte del carrello, ma è ciò che è trasportato, non possano dirti niente.

Avrei intenzione di usare un'escamotage simile per la cellula sul cassone del pickup.

C’è da giocarsela... ma se il carrello aveva le sponde e le hai tagliate x usare solo il pianale .. la vedo dura..se il carrello ha la possibilità di essere smontato a pianale... x me potrebbe starci..

Le sponde sono smontabili

le sponde sono totalmente smontabili, ne senso che si infilano e sfilano a piacimento. ed il carrello è omologato per trasporto di "cose". Per tanto posso portarci nei limiti di massa, peso ed ingombro tutto ciò che voglio, come da codice della strada. Ho preso anche la BE perché altrimenti sarei stato fuori visto che la Def fa 2900kg a pieno carico ed il carrello ne fa 1000kg.

Bello così...

Sbaglio o anche il pickup con cellula mantiene l'immatricolazione autocarro? Paghi più di bollo ma è più versatile

fntmra ha scritto:Sbaglio o anche il pickup con cellula mantiene l'immatricolazione autocarro? Paghi più di bollo ma è più versatile

Si esatto.....

E' più versatile ma lo spazio disponibile in una cellula è ridotto rispetto ad una cosa del genere.
bel lavoro

Queste sono le prime fasi di costruzione.

La posizione del mobile è definitiva. verranno inserite delle parti in lego per chiudere gli spazi e definire lo spazio della dinette.

RiccardoCesarini ha scritto:La posizione del mobile è definitiva. verranno inserite delle parti in lego per chiudere gli spazi e definire lo spazio della dinette.

Considerando l'artigianalità della tua opera.....e il totale "home made"...quell'errore di battitura per me ci sta benissimo, ci calza a pennello!!!
Gran lavorone, davvero!!!

Ciao bel lavoro, complimenti.
Ma un carrello così dove lo si acquista??

Rivenditori di materiale ex esercito.

Grazie Verdone.

Tempo fa mi ero interessato da un rivenditore di questa roba ma mi aveva tagliato le gambe tra il prezzo e l'impossibilità di metterli su strada.
E' cambiato qualcosa evidentemente.

Comunque l'idea di montarci sopra una cellula è fantastica. Sono anni che vorrei fare una cosa del genere. BRAVO a Riccardo!!!

Io ne ho presi due quando li ho trovati. I problemi per rimetterli su strada sono principalmente due:
1 il documento per poterlo reimmatricolare che viene rilasciato dall'ente ( Esercito, Vigili del Fuoco ecc.)
2 il timone....questo carrello montava un occhione da 100mm devi ritrovare il costruttore se esiste ancora....Di solito il gancio e l'assale era prodotto dalla OMC di Bari. Per cui io ho preso una testina da loro e modificato in casa l'ultimo pezzo del "tiro". Una volta che i carrelli erano ripristinati ovvero:
- Corde freno nuove ( sono quelle del freno a mano del ducato);
- Cuscinetti e ganasce freno revisionati ( ingrassati i primi e ripassate con la tela le seconde);
- Repulsore pulito ed ingrassato;
- Impianto elettrico Acquistato su Amazon con relativi fanali e catarifrangenti rimontato ( quello originale tolgono o rompono tutto quando va in dismissione;)
- ho fatto la revisione tramite un'officina che fa allestimenti presso la motorizzazione alla quale prima avevo mandato tutta la documentazione in maniera che avessero il tempo per documentarsi....in quanto il pressappochismo degli organi competenti è disarmante e poi con le gomme originali che erano del 1996 ed avevano ancora i peletti........sono andato con i due carrelli che praticamente non avevano mai camminato. Fatta la visita di collaudo e prova con il documento che ti rilasciano vai a fare le targhe.
Questo di seguito è il link del lavoro che ho fatto:
https://www.youtube.com/watch?v=M44iGqrBy18&t=167s

Al tempo ne ho comprati tre, era un lotto indivisibile, uno venduto subito come era, per recuperare parte dell'investimento, due restaurati presso una carrozzeria amica autorizzata anche a modifiche strutturali, eliminazione gancio ad occhi e installazione gancio a sfera.
Ora me ne è rimasto uno solo che tengo più per affetto che per reale necessità.