il 22/03/2024, 8:52
Se non "sblocchi" la BCU con la sua chiave, con una chiave che sia memorizzata o con EKA....la BCU è chiusa, quindi non ti farà neppure dialogare correttamente con Nanocom (in genere).
Se è successo di punto in bianco, probabile che fosse un'interferenza....forse bastava spostare la macchina di pochi metri spingendola.
Adesso che hai cambiato BCU, dovresti essere sicuro di avere almeno una chiave già registrata nella nuova BCU, così da "aprire" la macchina regolarmente.
Se la nuova BCU invece è regolarmente "aperta", appena collegata, potresti già memorizzarci una delle vecchie chiavi di quella Disco.
L'unico sistema "meccanico" per sbloccare la BCU è inserire il codice EKA della BCU.
In genere "viene scritto" a mano sul manuale istruzioni o in qualche libretto della macchina.
Sulla nuova BCU, se è "aperta", puoi leggerlo tramite Nanocom.
MATTIA - Discovery II Td5 SE - Range Rover P38 2.5 DSE
Sventurata la terra che ha bisogno di eroi.
Quando l'ingiustizia diventa legge, la resistenza diventa dovere.