info oring iniettori

[alessanadro lombardo]

Buonasera ho un disco td5 15p. A volte, non sempre, sembra che batte in testa, un battito che aumenta all'aumentare di giri. Lo fa principalmente a freddo o con basso/medio carico del motore. Il bilanciamento iniettori sta in media +\- 2 con picchi di 3. Gia verificato anche la regolazione iniettori ed è perfetta. Sembra un inettore starato. non fa fumo. Pensavo alle rondelle parafiamma in rame che trafilano compressioni. Ci sarebbe un modo per verificarle?

[exxon]

Se è tanto che non le cambi, sostituiscile pure le rondelle in rame e oring, ma mi sa che non c'entri molto,
anch'io ho il tuo problema e ho rifatto le rondelle l'anno scorso, ma non è cambiato nulla,
se il nano non ti dà errori, sarebbe utile secondo me verificare la compressione nei cilindri.

[pipippo91]

Ciao!

Da come descrivi i sintomi, mi sa più di qualche punteria idraulica inchiodata. Prova con l'additivo della Liqui Moly: https://amzn.to/3Vswi9f

Solitamente, a meno di punterie particolarmente rumorose, basta usarlo una volta, senza necessità di rinnovarlo ai tagliandi successivi. Con riferimenti a questi, però, ti consiglio di usare un olio di ottima qualità

[alessanadro lombardo]

ciao ho provato l'additivo il rumore si è attenuato notevolmente e il disco sembra essere più reattivo. ora la uso un mesetto poi cambio olio e ripeto l'operazione.

[pipippo91]

Se l'olio lo devi cambiare a prescindere, ok.

Se pensi di cambiarlo solo perché hai messo l'additivo ti dico che non serve. è un additivo fatto appositamente per stare nel motore fino al tagliando successivo

[alessanadro lombardo]

ha gia quasi 10.000km quindi prima dell'inverno lo sostituisco

[Def61toss]

ciao,
anche il mio motore presenta quasi gli stessi sintomi di quello di Alessandro, al minimo si sente il battito all'aumentare dei giri si riduce fino a sparire.
Ho cambiato gli oring e rondelle (originali Land Rover), ho fatto il lavaggio con lo stesso con lo stesso liquido e ho cambiato l'olio con tutti i filtri.
All'inizio il battito sembrava scomparso ma poi piano piano è ritornato, circa dopo 1000km, meno forte ma è ritornato.

[pipippo91]

In tal caso potresti avere le punterie idrauliche da sostituire. Costo ricambio minimo, ma lavoro bello impegnativo, purtroppo