Off Road e Air Bag

[Poliline]

Può sembrare una domanda paradossale ma dato che il Defender non monta air bag (e i motivi mi sembrano evidenti essendo un fuoristrada puro) secondo voi il Disco 2, in off road (per esempio azionando il riduttore) disabilita gli air bags? Grazie Danilo Discovery TD5 2a serie 2001

[Poliline]

AZZ!!! Domandone da un milione di dollari??? Ciao Danilo Discovery TD5 2a serie 2001

[cigipi60]

Piú che guardare il workshop non saprei... Ma temo di no. Prova a chiedere alla concessionaria! "In concessionaria un qualunque parere non é un parere qualunque!" Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[Bomber82]

Non penso proprio che azionando il riduttore gli air-bags vengano disabilitati,non c'è nessun sensosre sul riduttore. Inoltre si puo' fare OR anche senza l'utilizzo delle ridotte...... Piu' probabile che siano tarati in base alla velocità,i sensori sono piu' o meno sensibili. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[Poliline]

Bhe, l'idea di prendere una musata in un fossetto di 1 metro e far partire gli air bags mi fa già tremare il portafogli. Comunque è un problema di ogni fuoristrada (Def escluso). "In concessionaria un qualunque parere non é un parere qualunque!" Bellissima frase, dal doppio senso. Già la vedo la faccia del mecca Land: occhi che fissano l'infinito, espressione inebetita, 5 secondi di silenzio, sfarfuglia qualcosa poi si riprende e cerca nella sua memoria un file che non può trovare, poi l'irripetibile risposta ... Grazie Danilo Discovery TD5 2a serie 2001

[REVENGE]

Credo che gli airbags siano azionati da una centralina che interpreta il movimento del veicolo in base ad una serie di acceleometri (trasduttori di accelerazione) in poche parole se l'accelerazione in senso longitudinale del veicolo supera valori preimpostati vuol dire che non stiamo frenando o accelerando, ma che ci siamo incartati.... analogamente per l'accelerazione trasversale...se supero un determinato valore ho urtato... con la scocca deformabile c'è il tempo di assorbire la botta e nel frattempo si aziona l'airbag... non credo che nell'off road si possano raggiungere accelerazioni tali da azionare l'airbag in compenso esistono casi evidenti in cui le centraline (oppure i sensori) steccano e non entrano in funzione anche in caso di incidente.... l'accelerazione in caso di incidenti gravi (esempio urto contro barriere fisse) credo sia almeno 10 volte quella riscontrabile con l'uso normale del veicolo.... Revenge

[ISLAND]

Confermo! Io ho avuto la sventura di tamponare due macchine ad un incrocio....risultato finale, macchine da demolire, disco con mascherina, paraurti e un faro rotto. Ma nessun air bag intervenuto in quanto la centralina non ha rilevato una frenata improvvisa (in effetti io ero distratto e ho frenato solo quando mi sono visto nel sedere della station wagon che avevo davanti). La deformazione anteriore era stata minima, tanto da non far intervenire l'air bag. Il mio carrozziere emi ha spiegato che le centraline degli air bag dovrebbero verificare la decelerazione improvvisa del veicolo, o la deformazione della carrozzeria. .....Hola Hola

[Poliline]

Grazie ragazzi, come sempre... Ciao Danilo Discovery TD5 2a serie 2001