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disco MY2003 perdita olio freno a mano

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Messaggioil 27/06/2005, 21:17

come da oggetto c'è un piccolo sgocciolamento sul tamburo del freno a mano nella parte anteriore è un olio molto acquoso che unge poco, il tamburo non mi risuta che contenga olio, sul vecchio disco 200TDI avevo perdite ovunque ma non quì, visto che non ho molto tempo e gli spazi per indagare sotto se qualcuno mi sa dire da dove possa arrivare, lo ringrazio, che almeno tengo sotto controllo i livelli visto che probabilmente è una cosa "tipica" Land Rover nicola
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Messaggioil 27/06/2005, 21:50

Nel freno a mano non c'è nessun olio.....non è che hai fatto un guado e ti si è riempito di acqua? Purtroppo se non sei più preciso non ti possiamo aiutare.... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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Messaggioil 27/06/2005, 23:25

non è che per caso hai fatto ingrassare la trasmissione oppure fatto graffitare il sottoscocca??? come giustamente dice Matteo devi essere un po' più preciso nell'esporre il problema. ciao Roby
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Messaggioil 28/06/2005, 20:09

la macchina ha 40K e ho fatto guadi anche fondi, il tamburo è tutto unto solo nella parte anteriore , tutto il semicilindro, con questo piccolo sgocciolamento, non sono ancora riuscito a infilarmi sotto portebbe essere anche acqua misto olio che arriva con percorsi contorti dalla zona motore...indagherò nicola
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Messaggioil 29/06/2005, 1:53

prima di effettuare i guadi profondi, hai messo i tappi sul motore? per quanto riguarda il multigear sparato per centrifuga, prova ad annusare la perdita anche per capire se può essere olio del cambio, finito li per lo stesso motivo. Roby
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Messaggioil 29/06/2005, 12:17

Altra ipotesi potrebbe essere una perdita del pistone slave della frizione. Controllato livello olio della frizione? Potrebbe colare fuori dalla campana frizione ed essere spinto indietro... Giustificherebbe l'aspetto acquoso del liquido. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
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Messaggioil 03/07/2005, 18:15

gli oli sono a posto l'unto riguarda solo il tamburo e solo davanti appena un pò sporco anche il coperchio del riduttore adiacente forse è la condensa dell'aria condizionata che ha sciolto qualche grumo di grasso in eccesso visto che ora sembra sempre più acquoso e il condi continua ad essere usato... nicola
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Messaggioil 03/07/2005, 22:12

acqua fresca che scioglie grumi di grasso ?molto improbabile, se non impossibile. ciao
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Messaggioil 03/07/2005, 22:34

quote:
Altra ipotesi potrebbe essere una perdita del pistone slave della frizione. Controllato livello olio della frizione? Potrebbe colare fuori dalla campana frizione ed essere spinto indietro... Giustificherebbe l'aspetto acquoso del liquido. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
Carlo ! la tua fantasia è un misto tra Freud e David Copperfield (il mago) sorry ma non ho potuto resistere cmq mi hai fatto MDR (Morire da ridere) Non spiegarmi come una goccia di olio fa a passare dalla campana, traversare il cambio e finire dentro il tamburo dell' freno a mano. @+LandmaniaC Driver Easily Forgets Everything; Normally Disabled on Every Rock
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