Ma i vostri Disco non scaldano?

[gattonero]

ecco che c'era qualcosa che non mi tornava Con il trattamento il mio disco non hai mai avuto bisogno di un rabbocco tra un cambio e l'altro...dici che preservo ma effettivamente non rendo? Ciao Gus! Gattonero Piacenza

[gattonero]

va bene! grazie gus, a ottobre qdo farò il tagliandone acquisterò olio come si deve! se hai consigli su marca e caratteristiche son o bene accetti!asarà vero che il castrol magnatec è così eccezzionale? Poi la smetto che altrimenti vdo off topic! Ciao anche a claudio che mi mette sempre nostalgia del 200..... Gattonero Piacenza

[Piero]

Io ho visto la lancetta superarare la metà il 16 agosto in calabria all' una, sette in auto e pendenza del 12% salitona di 27Km Piero [http://www.africaland.org/public/discop.jpg]

[gattonero]

va bene claudio! qdo vieni in terra piacentina avvertimi! del 200 mi manca quel bel cruscotto originale, quel bel mensolone, la radio messa in verticale, il volantone a due razze quasi da 2cv e il clacson sull'asta delle frecce, il maniglione antipanico...il mio interno era azzurro..quelli sì che erano tempi in cui chi progettava le land sapeva il fatto suo (e probabilmente aveva provato a fare qualche volta offroad in vita sua!) A presto! Gattonero Piacenza

[Simone_land]

Ciao Claudio, ma se non erro, hai problemi di raffreddamento ad alte velocità giusto? Ma allora io non penso che sia colpa della ventola e relativo giunto, perchè a 120 kmh la quantità di aria che passa dal radiatore, dovrebbe essere di gran lunga superiore a quella immessa dalla ventola.....dovresti avere problemi a macchina ferma o su lunghe salite a passo d'uomo. Con il mio 200 non ho questi problemi (per ora sgratt sgtatt) e neanche con il condizionatore inserito. L'unica cosa che posso pensare è che tu abbia il radiatore intasato... non penso sia alro. Ciao, Simone.

[Simone_land]

Ciao Claudio, ma se non erro, hai problemi di raffreddamento ad alte velocità giusto? Ma allora io non penso che sia colpa della ventola e relativo giunto, perchè a 120 kmh la quantità di aria che passa dal radiatore, dovrebbe essere di gran lunga superiore a quella immessa dalla ventola.....dovresti avere problemi a macchina ferma o su lunghe salite a passo d'uomo. Con il mio 200 non ho questi problemi (per ora sgratt sgtatt) e neanche con il condizionatore inserito. L'unica cosa che posso pensare è che tu abbia il radiatore intasato... non penso sia alro. Ciao, Simone.

[Simone_land]

Prova a togliere il tappo di plastica sul radiatore, e guarda se trovi dello sporco. Qualche anno fa, il radiatore della moto l'ho pulito con una soluzione di acqua e acido tamponato a 50 e 50%, sono uscite fuori anche delle colonie di PANTEGANE!!!! Ora, per carità, non conosco gli effetti dell'acido sul radiatore del Land, ma provando anche con una percentuale più leggera.... potresti magari risolvere... boh? Nessuno ha mai fatto da cavia? Ciao, Simone.

[brcard2]

ciao a tutti,ieri con il mio disco tdi 300 in autostrada andando in abruzzo mi sono messo a 110-120km orari in 5° marcia su una salita bella tosta di una diecina di km e la lancetta al massimo è arrivata dal centro esatto a mezzo centimetro prima della fine della linea bianca che delimita la scala della temperatura.Finita la salita è tornata al centro come sempre.ciao bruno P.S. avevo anche l'aria condizionata accesa la vita è bella e allora godiamocela

[brcard2]

ciao a tutti,vado in OT Acciugone quando vai in sicilia?Io vado dal 1° agosto al 15° ad erice ,vicino trapani.Cerchiamo di incontrarci così ci beviamo una birra.ciao bruno la vita è bella e allora godiamocela

[RORI]

io ho un 300 con oltre 130000 km comprato usato, e ti posso assicurare che un bel lavaggio al motore e soprattutto al radiatore con lancia ad alta pressione e acqua calda, hanno risolto il problema...prova

[Bomber82]

Attenzione a NON lavare i radiatori con l'idropulitrice ad alta pressione, pena la distruzione del radiatore!! E' in materiale molto sottile e l'elevata pressione della lancia piega le alette del radiatore, riducendo la resa. Meglio usare la pressione normale dell'acqua, magari usando una pistola per innaffiare i fiori. Io faccio così e si pulisce benissimo. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[peter]

ciao acciugone, una settimana fa ho fatto pulire il radiotare sia internamente che esternamente da radiatorista, ed è uscito l'impossibile dall'interno, mentre dall'esterno è unscito un quantitativo di materiale che potevo fare una aiuola ben piantumata. Adesso la situazione è un pò migliorata nel senso che a 120 kmh impiega molto di più per superare la tacca centrale, ore13.00 35° esterni. Il giunto viscoso va bene, perchè quando mi fermo la temperatura si abbassa notevolmente. Spero di averti dato un suggerimento, ne aspetto altri per migliorare la temperatura. dimenticavo hanno pulito pure l'aria condizionata.

[ace]

ciao,io ho un disco 200 del 90 con perdite di olio anche dove l'olio non c'è ma non ha mai scaldato resta sempre appena sotto la metà ah e ho appena scoperto anch'io che il precedente proprietario deve aver messo a dieta i km perchè il cruscotto è stato smontato e neanche tanto con cura e lo stato della meccanica secondo me non corrisponde ai km indicati 105000. che gente!!ciao ACE