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OLIO CAMBIO

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Messaggioil 10/09/2005, 16:46

scusate ma potrebbe essere l'olio del cambio vecchio la causa degli innesti grattanti delle marce e anche delle eventuali impuntature della 1° soprattutto a motore caldo?? wollyk
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Messaggioil 10/09/2005, 23:12

ciao...non lo escluderei se è molto vecchio, magari contiene dei residui ferrosi...ma grattano tutte le marce?? non potrebbe essere la pompa della frizione che non ha più la pressione adeguata per staccare gli ingranaggi?? per l'innesto delle prima hai provato, quando si impunta, a fare terza-prima con inframezzo una schiacciata del pedale frizione??? di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."
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Messaggioil 12/09/2005, 10:36

si effettivamente quando faccio 3-1 dopo la 1° mi entra ma è normale ?? Capita nache a voi?? perchè se è normale non mi preoccupo. wollyk
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Messaggioil 12/09/2005, 17:44

avendola comprata usata non so quando e se gli è stato mai cambiato l'olio comunque visto che tanto devo fare il tagliando avendo percorso 15.000KM gli faccio cambiare e ingrassare tutto. quello che mi preoccupa è che per fare ciò debbo partarla all'officina LR, non credo che un meccanico tuttofare ci riesca se non conosce bene il disco. wollyk
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Messaggioil 13/09/2005, 16:02

Io ho avuto un problema simile con il mio disco 200. La causa, era che la scatola del cambio verniciata dalla parte interna, si sfogliava con il calore, ed andava ad intasare i passaggi e a bloccare i movimenti. Te ne accorgi cambiando l'olio, ti rimangono i residui nel filtro. Ciao.
LUCAS
 
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Messaggioil 13/09/2005, 16:15

Oh bella questa,da quando si verniciano le parti interne del cambio?? Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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Messaggioil 13/09/2005, 16:16

Sicuramente cambiando olio e mettendo solo ed esclusivamente MTF 94 la situazione migliora Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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Messaggioil 13/09/2005, 17:04

Il mio disco 200 ha sicuramente il cambio (la parte interna ) verniciata di nero. L'ho aperto io. Ciao
LUCAS
 
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Messaggioil 15/09/2005, 18:41

MI HANNO DETTO CHE IL MOTIVO DELL'IMPUNTAMENTO DELLA 1° A CALDO e' LA FRIZIONE FINITA E MI HANNO CONSIGLIATO DI TIRARE AVANTI FINO A CHE PIù NON SI PUò.. wollyk
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Messaggioil 15/09/2005, 23:02

Così poi rimani a piedi.....mah... Scherzi a parte prova a cambiare l'olio del cambio, io ho eliminato un impuntamento in 3. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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