Consiglio su acquisto

[Oby8]

Ciao ragazzi, mi presento sono Roberto da Imola, finalmente con i primi stipendi (faccio 20 anni giovedi) e dopo aver venduto la 106 avuta in dote da mio nonno, voglio comprarmi un discovery, ho trovato un tdi300 con 272000 km il concessionario me lo fa a 4200 euro ma fa qualche rumore e perde olio idroguida, quindi direi che scende di parecchio ancora, voi cosa mi consigliate di fare di prenderlo? Secondo voi il motore con quei km e non avendo mai fatto del fuoristrada regge? Anche su questo modello bisogna montare l'imput gear modificato? Scusate le domande e ciao a tutti

[philip]

hhmmm benvenuto Oby8, se la vorresti come unica auto sinceramente rischi un pozzo senza fondo...avrai altre cose da fare con i tuoi primi stipendi a 20 anni no? eppoi 4000 euro con quei km e l'eta' ,mah io lascerei perdere.A meno che sei meccanico e fai tutto te. Armati di pazienza che trovi di meglio.(naturalmente ,ca va sans dire,la mia è solo un opinione)altri ti sapranno dire di piu' e meglio... Ciao Philip

[Oby8]

In effetti si sono meccanico, o meglio apprendista, in effetti tutti dicono che non è l'auto adatta a un 20enne ma io sono fissato, i miei dubbi sono piu sulla durata del motore. Ciao

[Bomber82]

Ciao e benvenuto. Il 300 è un gran motore,un mulo. certo quei km non sono pochi, ma mi preoccuperei molto di più del resto,cambio e trasmissione!! Si trovano dei Disco sui 5000 euro con meno di 150.000 e in ordine. Per quanto riguarda l'input dipende dall'anno,se la scatola dello sterzo perde falla cambiare perchè sono fragiline e ogni tanto cedono... Che rumori fa? Io ti consiglio di guardarti attorno,con l'arrivo del Disco III ce ne sono tantissimi di 300 a un buon prezzo. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[WalkiePol]

Lascia stare a quel prezzo si trova molto di meglio. I Discovery non stanno passando un buon periodo. Marco

[PrinciLand]

Ciao Oby8 nella sezione veicoli vendo c'è quello di Franz, l'ho visto domenica è molto bello, Franz poi ha quasi paura di bagnarlo, lo vende a un prezzo nn modico ma gli puoi telefonare e metterti d'accordo, la sua è in ordine....

[alpino]

ho un tdi300, va benissimo, ma per quei km, lo lascerei perdere! e cmq, se ne trovano di occasioni migliori. E poi un'occaione deve essere tale, sennò che occasione è? mi sembra più che fai tu il piacere al concessionario! lascia perdere! ;-D CHI LOTTA PUO' PERDERE..CHI NON LOTTA HA GIA' PERSO!! ciao!

[Hunt!]

ciao Oby, anch'io ho vent'anni ed ho un discovery con 270000km di cui 100000fatti da me... per mia fortuna non è intestato a me. Come prima macchina è un vero suicidio economico ti spiego i perchè: 1. se lo assicuri a tuo nome spendi una cifra vicina alla metà del valore del veicolo. 2. ha un bollo abbastanza caro 83kw... ma cmq fattibile 3. se ci fai tanti km consuma un bel po', fa circa i 10 con un litro di gasolio... 4. subisce tutti i blocchi del traffico della storia... se fossi in te punterei su un bel range v8, cambio manuale, 3pt storico a gas, dato che sei meccanico nn avresti troppi problemi a risolvere i continui casini della macchina e poi ha un altro fascino ot... e una bella moto a quella cifra no!?

[Oby8]

Grazie a tutti ragazzi, innanzi tutto volevo trattare col concessionario almeno fino a 2000/2500 senza garanzia e senza null'altro il disco è di luglio 94. I rumori mi sembrano provenire dall'alternatore, ma non da spie e le cinghie sono nuove. Ora è autocarro 5 posti ma se si puo ritrasformarlo autovettura lo cointesto con mio nonno cosi entro nella sua fascia, per il range ci avevo pensato ma mi hanno detto che il 3.5 aveva dei gran problemi alle teste e di 3.9 non ne ho trovati.. Grazie ancora a tutti

[Bomber82]

Oby quel Disco non ha nessuna spia che segnali guasti...senza garanzia non lo prenderei neanche gratis... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[Oby8]

Ecco perche non ne ho viste accese :D Intendevo dire che la spia della batteria non si è accesa si dovrebbe accendere se l'alternatore non carica o carica poco no?

[Bomber82]

Allora, se giri la chiave al primo scatto ti si devono accendere la spia batteria, la spia dell'olio e quella delle candelette. Quando quella delle candelette si spegne giri ancora la chiave di uno scatto e metti in moto. A questo punto tutte le spie si devono spegnere. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member