Riporto qualche considerazione fatta su un altro post a riguardo.Importantissimo, prima di smontare, SEGNARE tutte le posizioni di forchette, snodi e quant'altro, in modo poi da rimontare tutto esattamente come prima.
Pena...albero sbilanciato e un sacco di vibrazioni....
L'albero originale NON HA LE CROCIERE INGRASSABILI.....nello snodo con doppia crociera...quindi cambiando l'intero albero...si ha un albero nuovo ma si mantengono i vecchi problemi.
I kit CROCIERE INGRASSABILI giusti per la D2 NON SONO QUELLI NORMALI ....ma SONO I KIT CROCIERE HD.
E questo....non perchè "faccia figo" ma perchè le CROCIERE ORIGINALI DELLA D2.....sono HD!!!

Quindi...i kit crociere "normali" venduti come compatibili per D2....sono compatibili come misure....ma non come qualità e robustezza dei materiali.
Poi...fate voi, ma leggete 'sti cavolo di post che ripetiamo mille volte!

I filetti dei bulloni degli alberi dal lato delle crociere sono UNF da 3/8" e hanno una chiave da 9/16".
La vite e' la 509045P, mentre il dado e' il NZ606041L, codici diversi per il giunto Rotoflex, dove il passo e' metrico!
Per smontare l'albero lato rotoflex devi svitare i tre bulloni di una delle due parti del giunto e, prima di disassemblarlo, e' bene che ti segni la posizione per il rimontaggio.
Ecco altri codici delle parti di ricambio per la revisione dell'albero anteriore a doppia crocera del Disco 2.
TVB000110K - Repair kit composto da 3 crocere rinforzate ingrassabili GKN e un giunto sferico centrale EAC.
TVC100010G - Crocera rinforzata ingrassabile GKN
E470081 - Giunto sferico centrale EAC per albero a doppia crocera.
Utile guida con foto
http://www.discovery2.co.uk/propshafts.html