Odio l'elettronica (quando esagera!)

[bosrenzo]

Ciao a tutti. Lo posto per quanti non ne fossero al corrente. Un paio di settimane fa ho acquistato il kit dei fendinebbia LR per il mio Disco. Appena ho avuto un pò di tempo l'ho istallato e con mia grande sorpresa NON funzionava. Rileggendo le istruzioni ho scoperto che DOVEVO recarmi in concessionaria perchè la vettura doveva essere collegata al "Testbook", il loro computer che doveva spiegare ad una fo***ta centralina che erano stati aggiunti i fari ed avrebbe dovuto passare loro la corrente, quando richiesta. Totale 1 ora persa in officina! Altro che "plug and play"! Bei tempi quando bastava un interruttore, dei cavi, un pò di faston ed un relè... Renzo di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."

[cigipi60]

??? Scusa? Ma come li hai collegati sti fari??? Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[bosrenzo]

X Carlo: li ho collegati agli spinotti originali che sono già predisposti di fabbrica, anche se poi non li monti. Solo che a questi evidentemente sovrintende una centralina...Comunque ho scoperto anche che seguendo l'esempio BMW in fase di costruzione è stato steso l'impianto elettrico previsto anche per tutti gli optionals, per cui, centraline a parte, basta acquistare ad esempio gli interruttori per avere il riscaldamento sui sedili per l'inverno...Pro e contro... Renzo di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."

[cigipi60]

Uhmmm, dici? Il fatto che ci siano i fili tirati non significa che i sedili abbiano la termocoppia, anzi mi stupirebbe assai. Per il fatto che ci sia una centralina a sovraintendere l'impianto elettrico mi suona nuova ma é anche possibile: so ad esempio che alune logiche di bordo, come l'accensione o no delle spie cinture sicurezza, i preset del contachilometri/contamiglia, quelle delle temperature del climatizzatore, l'accensionde delle luci di posizione con il quadro (norme obbligatorie in alcuni paesi), l'antifurto ecc... sono effettivamente gestite e selezionabili da testbook/T4. Che lo siano anche gli antinebbia... boh, se siete sicuri sará vero. Quando avevo il Discovery II non li avevo installati quindi non ho voce in capitolo: mi sarei aspettato la mancanza di un relé (oltre che dell'interruttore), ma non di un particolare set da diagnostico. But anyway... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[bosrenzo]

Il relè ti viene fornito nel kit insieme agli interruttori, da installare nel porta fusibili del vano motore, già predisposto. però per l'attivazione devi usare il "Testbook", te lo confermano nelle istruzioni di montaggio...altrimenti non si accendono... Renzo di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."

[Andy]

E' propio finita l'era del fai da te, ovvero mi monto tutto, ma non ho la soddisfazione di vederlo funzionare se il tipo non mi sistema la centralina. E poi chissa che faccia avrà fatto quando li ha accesi, scommetto come se avesse fatto tutto lui?? Ciao Andrea Discovery 200 Tdi

[DAGO]

Io ho installato il Cruise Controll (acquistato presso DISCOPARTS)e non ho avuto nessun problema.. anzi funziona anche al di sotto dei 50 KM/H Gabriele

[Blizzard]

quote:

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E' propio finita l'era del fai da te, ovvero mi monto tutto, ma non ho la soddisfazione di vederlo funzionare se il tipo non mi sistema la centralina. E poi chissa che faccia avrà fatto quando li ha accesi, scommetto come se avesse fatto tutto lui??

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Per questo mi tengo stretto il mio fido Disco 200: niente elettronica, possibilità massima di metterci le mani, manutenzione facile, tanto spazio nel vano motore per lavorarci e metterci di tutto, caldo, freddo, nulla lo tange.... Non ha mai cileccato una partenza, nè a -25° nè a +45°, ha un tiro bestiale ai bassi, e se voglio regolare più o meno la nafta devo solo usare una vite, e non un computer per "richippare" la centralina..... Non voglio qui rinfocolare l'ormai annosa disputa tra "elettronici" e "meccanici", ma soltanto buttarla un pò sul ridere. Teniamo conto di un fatto: avanti di questo passo, e le case costruttrici sigilleranno i cofani, rendendo possibile la manutenzione solo e solamente presso "officine autorizzate". So solo una cosa: quando apro il cofano del mio Disco, e guardo il suo 200, lo faccio sapendo che posso smontarlo personalmente fino all'ultimo bullone, e rimontarlo, senza dover chiedere l'intervento di un tecnico munito di PC portatile......e per me, di formazione agricolo-meccanica, non è poco..... "....fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e conoscenza...."

[Andy]

quote:

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So solo una cosa: quando apro il cofano del mio Disco, e guardo il suo 200, lo faccio sapendo che posso smontarlo personalmente fino all'ultimo bullone, e rimontarlo, senza dover chiedere l'intervento di un tecnico munito di PC portatile......e per me, di formazione agricolo-meccanica, non è poco..... "....fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e conoscenza...."

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Ma quanto hai ragione Per me è lo stesso con il mio 200. Ciao Andrea Discovery 200 Tdi

[Rottame]

Mi aggiungo

[maksub]

Per dago, volevo sapere se te il cruise control l'hai installato su un td5 o su 300! Grazie Mak Disco 300 Tdi

[DAGO]

Montato su TD5 MY04 e funziona egregiamente !!! Gabriele

[cigipi60]

Per chi volesse avere un'idea piú precisa della "configurabilitá software" del Discovery II e/o per chi vuole divertirsi a prendere per i fondelli, segnalo ancora questo sito: [url="http://www.disco2.com/tech/bodyelec/class.phtml"]Disco2.com[/url] C'é un po' di tutto, seppure a livello introduttivo. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

[Simone_land]

Mi posso aggiungere anch'io? W i 200!!! (anche perchè + nuovo per ora non me lo posso permettere) Ciiiaaaooo...... Simone.

[bosrenzo]

Per Dago: mi spiegheresti in cosa consiste il kit che ti è arrivato del Cruise Control, come funziona e l'istallazione che hai fatto? Se fosse semplice istallarlo mi sarebbe molto comodo nei miei trasferimenti autostradali...grassssssssssie.. Renzo di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."

[Blizzard]

quote:

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E' un mattone da mettere sul pedale dell'acceleratore Però marchiato Land Rover... NOLIMIT LIFE is ONLY HERE and NOW

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"....fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e conoscenza...."

[bosrenzo]

magari fosse così semplice, senza elettronica... però visto che è marchiato costerà sicuro uno sproposito... Renzo di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake) "finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."

[Andy]

Appunto visto che c'è l'elettronica il mattone va bene sui 200 e i 300 Ciao Andrea Discovery 200 Tdi

[DAGO]

E già tutto predisposto. Si installa l'interruttore on off su connettore predisposto lato Dx volante sotto interruttore tergi posteriore. Scaricare Air Bag (staccando la batteria) Si predispone il foro ( c'era anche la dima quindi impossibile sbagliare ) del SET/RESUME sul volante si fissa (2 viti) inserire connettore bianco e.. fatto !!! Tempi scarico Airbag 20 minuti anche se io ho aspettato mezzora, installazione Cruise Controll 30 minuti scarsi.. Strano ma vero (confermo) la centralina è già predisposta . Ho passato anche l'esame concessionario.. E' convinto che sia stato installato dalla casa madre !!!! Renzo c'è posta !! Gabriele