discoverysta perplesso

[k 100 rs]

Aiuto!!!!!Un anno fa ho acquistato un discovery 300 tdi del 95 con circa 100.000km da un rivenditore non ufficiale LANDROVER senza garanzie a 7000 euro.A parte la rottura della pompa acqua e di un giunto del semiasse ant sx la macchina manifesta un gioco eccessivo a mio parere sulla trasmissione quando si rilascia la frizione.A voi l'ardua sentenza

[BCCCRL]

cosa si dovrebbe sentenziare su un disco di 10 anni? revisiona la trasmissione e manutenzione, manutenzione, manutenzione ... ... ma questo un biemmevuista dovrebbe gia' saperlo credo !! Carlo e Vyper

[WalkiePol]

Tutto normale.

[giovipatane]

Sii più preciso altrimenti non possiamo aiutarti. Di rumori il disco ne fa un miliardo circa, tutto nella norma, ma può darsi che i tuoi siano altri... spiegati meglio .... AJOOOOO!!!!!

[k 100 rs]

Grazie mille BCCCRL,ma se la LAND avesse la stessa affidabilita' del BMW dormirei sicuramente sonni tranquilli.Comunque sono lo stesso soddisfatto per l'incredibile motricita' di questa vecchia signora inglese,vista qualche piccola sfida sulla neve contro giovani ragazze JAPAN.Esperienza di guida da camionista o allora e' vero che le LAND hanno qualcosina in piu' delle JAPAN?

[BCCCRL]

ti sei gia' risposto da solo ... SI sono migliori in ogni terreno (parliamo di mezzi di serie) sono stato motociclista "only japan" per 15 anni su pista. E su strada percorrevo circa 50000 Km/anno ... le uniche moto che ho soccorso sono state: guzzi le mans bmw rt80 bmw 65 bmw rs bmw k 100 ... effettivamente i Land sono affidabili come i bmw Carlo e Vyper

[k 100 rs]

beh......!!!! effettivamente le mie adorate FZ 75O E POI FZR 1000 EX-UP erano tutt'altra cosa ma sai poi ....... la moglie il bebe gli anni che passano....quindi accontentarsi del BMW e del LANDROVER. SALUTISSIMI!!!!!

[ROBYGS]

La Disco è la mia prima Land mentre di moto BMW ne ho avute un sacco e dalla Turchia-Russia-Africa non mi hanno mai lasciato a piedi (o meglio una volta si!!! Ma si è risolto subito) Roby DISCO II + BMW R 1150 GS "Heia Safari" GPS: N 44 23.270 E 8 38.517 www.bmwmcgenova.it

[Blizzard]

Ottimo consiglio, a cui unirei anche un controllo del gioco dei differenziali. A me era successo tempo fa di rilevare dei giochi anomali sulla trasmissione, alla fine era il parastrappi della frizione andato. (il meccanico che aveva eseguito il lavoro aveva usato un componente di qualità pessima, ora monto un disco frizione serio e, dopo 50K km non ha il minimo problema. "....fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e conoscenza...."

[arny.rosso]

quote:

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Aiuto!!!!!Un anno fa ho acquistato un discovery 300 tdi del 95 con circa 100.000km da un rivenditore non ufficiale LANDROVER senza garanzie a 7000 euro.A parte la rottura della pompa acqua e di un giunto del semiasse ant sx la macchina manifesta un gioco eccessivo a mio parere sulla trasmissione quando si rilascia la frizione.A voi l'ardua sentenza

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il venditore, volente o nolente, doveva riconoscerti la garanzia. è la legge. Arny e Italian North East Club - Division

[Giu]

Ciao K100rs, 100.000km non sono poi tanti, io con un disco come il tuo ne ho fatti più del triplo e avevo proprio quel difetto. Non ho mai fatto controllare l'input gear, ma penso che, escluso questo, un pò di gioco sia normale. Ero arrivato al punto che frenando la macchina la botta la sentivo distintamnete sulla trsmissione, anche in accelerazione con marce corte ed ovviamente alle partenze. Controllando gas e frizione riuscivo ad attuttire il tutto ma il difeeto c'era. Questo per dirti cosa? Che dovresti far controllare lìinput gear e che cmq il difetto al tuo stadio secondo me è recuperabile alla grande. Nota romantica: in 330.000 km non ho mai cambiato la frizione!!!E sebbene fosse ormai arrivata< (staccava in alto) funzionava alla grande. W il 300. Ciao. Giuseppe

[BCCCRL]

GIU, complimenti ... ... pensa quanti ne avrebbe fatti ancora con un po di manutenzione in piu`... grande DISCO OVALE VERDE Carlo e Vyper

[BCCCRL]

mi piacerebbe averne una ... la userei per trinare il carrello con sopra Vyper e (ovviamente) parcheggiarla un metro prima della fine dell`asfalto ... sai mai si piantasse Carlo e Vyper

[Andy]

quote:

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... sai mai si piantasse

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Appunto se si pianta Vyper lo tiri fuori con il Disco Ciao Andrea Discovery 200 Tdi

[wollyk]

per esperienza personale le Ducati sono più affidabili delle bmw... il che è tutto dire wollyk

[Giu]

...hai ragione Carlo, cmq una macchina con 330.000 km la considero ammortizzata. A circa 200.000 il difetto si è presentato e quindi, avendo letto sul forum che l'input compariva intorno ai 100, mi dicevoche sarà normale usura. (vedi struzzo con la testa nella sabbia). Ora con il TD5, mi sembra strano portarmi dietro olii, DOT, WD40, refigerante, come facevo con il 300. Non dico cjhe non ne avrà bisogno(sgrat) ma ora non saprei neanche dove metterli: il motore è praticamnete sigillato e non ho avuto ancora tempo per studiarci su. Aneddoto: il conc. che ha ritirato il mio 3oo ha subito dopo due settimane un furto, ma stranamente i ladri non si sono accorti del disco-gioiello perchè hanno rubato soldi e due audi. MAh valli a capire. Ciao Giuseppe

[BCCCRL]

quote:

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quote:

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... sai mai si piantasse

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Appunto se si pianta Vyper lo tiri fuori con il Disco Ciao Andrea Discovery 200 Tdi

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E` GIA SUCCESSO due VOLTE ... ... mentre non ricordo le volte che Vyper ha tratto fuori i disco Carlo e Vyper

[BCCCRL]

GIU`, parlare di ammortamento in una Land rover ... ... e` come divorziare il giorno delle nozze di diamante ... ... TRISTE ... Carlo e Vyper

[Giu]

CARLOOOOOOOOOOO, non girare il coltello nella piaga, io m i sforzo di essere razionale e parlare di ammortamneto, sicurezza, valore residuo, ma hai ragione: mi sento come se l'avessi abbandonata.Però è il ns affetto che le rende magiche, spero che la nuova TD5 possa meritarlo e conquistarmi come la vecchia, alla quale auguro anora tanti km in buone mani. Se fra un pò è ancora li vado e la ricompro! Ciao Giuseppe

[BCCCRL]

`stardi`, ho consumato la batteria a chiamarvi al CB ... ma voi vi stavate CBando nelle tenebre ormai giunte, giro con la frontale , scovo un sassone, aggancio il verricello ... il sassone (molto brithis ma poco solido) si avvicina ... Accidenti (che in veneto suona diversamente). E LORO MAGNANO Con le gocce di pioggia che languidamente fluivano lungo la mia potente carcassa, riesco a trovare un albero a 68 passi dal Vyper mordidamente adagiato su uno scalino (sorrideva il bastardo), Aggiungo 35 mt al cavo da 35 mt del verro ... E VOI MANGIATE ... tiro il tutto sino all`albero ... mancano due metri (sorride sornione anche lui, si scambia battutine con Vyper nel freddo silenzioso e umido) E VOI MANGIATE sto tornando a prendere l`ultima fettuccia rimasta ... il cielo si illumina ... 8 potenti fari illuminano la fossa maledetta, penso: HANNO FINITO DI MANGIARE illuso che sono, si avvicina un piiiiicccccooooolllllllo suci preparato con 9 bloccghi, gomme alte 8 metri, agganciia, tira ... scava una fossa per lui !!! col verro lo cavo fuori !!! E VOI MANGIATE il suo amico con un petrol mi aggancia, tira e ritira Vyper indispettito lo lascia fare sino a quando vede la disperazione del petrol e dei sui ponti (particolarmente mobili ... verso il retro) Alla fine (della trasmissione del preparatissimo pitrol) Vyper dolcemente si solleva e si ricongiunge a voi ... CARI AMICI ... che avevate gia` mangiato tutto dividiamo assieme una sbrisolona, ridendo della mia sventura, il tutto condito da qualche VENETO accidenti ALLA PROXIMA ... simpaticissimi Carlo e Vyper