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disco 1.2.0 reload

Tutto sul Discovery 1, 2, 3, 4 e 5

Messaggioil 04/08/2014, 22:03

Ma siamo fermi con i lavori??
geracera
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Messaggioil 04/08/2014, 22:05

Io sto provando la mia in configurazione 3 link e mi piace di più. Penso che con un'antirock anche davanti sarà perfetta.
geracera
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Messaggioil 05/08/2014, 21:00

ecccomiii!
i lavori procedono ! con qualche intoppi dovuti ai lavori di carrozzeria che mi hanno fatto perdere tempo ma procedono!
scocca montata, montati pedaliera (il lavoro più antipatico ed ignobile),riscaldamento,qualche tubo un po' di cavi
ora penserò al muso asportabile,ho comprato 2 parafanghi da camion partirò a piazzare questi.

la mia ex versione del 4 link la provai in versione 3 link ma non cambiava sensibilmente,però a differenza del tuo era e sarà su boccole land non su jj perciò più elastico,inoltre i link erano un po' troppo paralleli mostrando un anti dive scarso
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Messaggioil 10/08/2014, 13:20

quasi finito anche l'impianto frenante , il d1 200 monta una pompa doppia a 4 uscite, ho messo in comunicazione le "2 pompe" in modo di avere un eguale pressione alle pinze.
ormai inizia ad assomigliare ad un discovery :mrgreen:
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Messaggioil 10/08/2014, 16:49

Bellissimo.

Ma il garage e' stato fatto su misura?
orsolaborioso
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Messaggioil 10/08/2014, 20:21

orsolaborioso ha scritto:Bellissimo.

Ma il garage e' stato fatto su misura?

:? al contrario...è il disco che è stato fatto a misura... :mrgreen: :D
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Messaggioil 19/08/2014, 20:11

taglia di qua taglia di là..... non so quanti dischi da flessibile ho consumato sino ad ora..... :?
stò fissando i 2 parafanghi interni ed i 2 esterni
nel vano motore lo spazio si riduce drasticamente ma quello per l'escursione delle ruote è molto generoso
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Messaggioil 21/08/2014, 13:42

Che lavorone per i passaruota! Dietro invece lasci tutto com'è??
Per curiosità, che molle adoperi??
Babbano
 
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Messaggioil 21/08/2014, 20:49

Babbano ha scritto:Che lavorone per i passaruota! Dietro invece lasci tutto com'è??
Per curiosità, che molle adoperi??

si un lavorone veramente e questo comporta rogne anche all'interno del vano motore :?
però così sarà molto più protetto da acqua e fango!
dietro per ora lascio così come è,non dovrei avere problemi.

le molle sono eibach fatte produrre da devon4x4 e chiamate devo-tech
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Messaggioil 21/08/2014, 22:35

fantasma ha scritto:
Babbano ha scritto:Che lavorone per i passaruota! Dietro invece lasci tutto com'è??
Per curiosità, che molle adoperi??

si un lavorone veramente e questo comporta rogne anche all'interno del vano motore :?
però così sarà molto più protetto da acqua e fango!
dietro per ora lascio così come è,non dovrei avere problemi.

le molle sono eibach fatte produrre da devon4x4 e chiamate devo-tech

Ah sono eibach. Ma gli hai dato tu il libbraggio o hai preso quelle in stock?? Che rialzo danno sul discovery??
Babbano
 
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Messaggioil 22/08/2014, 7:35

sono le standard per veicoli da 1900 a 2200 kg
per il rialzo ancora non ti so dire , il disco è ancora molto leggero manca un sacco di roba, così alza parecchio!(anche troppo) ma devono anche assestarsi le molle,sono vendute come +5cm
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Messaggioil 22/08/2014, 12:59

Le avevo viste anche io, ma avevo paura che fossero troppo morbide per il mio disco. Se carico anche solo qualcosa dentro, passo di la! Come tara da libretto da 2070 kg, ma non sono mai stato in pesa...
Babbano
 
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Messaggioil 22/08/2014, 16:26

Il mio è 2 posti ed all ultima revisione dava poco più di 19 quintali
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Messaggioil 22/08/2014, 17:20

fantasma ha scritto:Il mio è 2 posti ed all ultima revisione dava poco più di 19 quintali

Apperó, leggero. Ora mi hai messo la pulce nell'orecchio, domani lo peso. Io vorrei mettrgli anche un verricello davanti, rifare i paraurti piú spessi e la doppia batteria. Vado su un beel po'. Ma i sedili niente servono, é il mio unico mezzo :mrgreen:
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Messaggioil 23/08/2014, 3:49

Babbano ha scritto:
fantasma ha scritto:Il mio è 2 posti ed all ultima revisione dava poco più di 19 quintali

Apperó, leggero. Ora mi hai messo la pulce nell'orecchio, domani lo peso. Io vorrei mettrgli anche un verricello davanti, rifare i paraurti piú spessi e la doppia batteria. Vado su un beel po'. Ma i sedili niente servono, é il mio unico mezzo :mrgreen:


Il 300 rispetto al 200 supera i 20 quintali da originale
Pietrodakar
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Messaggioil 23/08/2014, 7:59

Mi intrometto giusto perché ho un dato fresco fresco di pesa; ieri il mio disco 300, 5 porte assolutamente basic, sulla pesa di Hera segnava 2100 kg.
;) buon lavoro!!!
LupoAlberto
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Messaggioil 23/08/2014, 20:58

ma quei passaruota li di che sono?
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MarioGilera
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Messaggioil 24/08/2014, 9:22

MarioGilera ha scritto:ma quei passaruota li di che sono?

sono parafanghi posteriori universali da furgone/camion 18€ cad.
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Messaggioil 24/08/2014, 9:48

fantasma ha scritto:
MarioGilera ha scritto:ma quei passaruota li di che sono?

sono parafanghi posteriori universali da furgone/camion 18€ cad.


ma in plastica o in metallo??
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MarioGilera
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Messaggioil 24/08/2014, 9:50

MarioGilera ha scritto:
fantasma ha scritto:
MarioGilera ha scritto:ma quei passaruota li di che sono?

sono parafanghi posteriori universali da furgone/camion 18€ cad.


ma in plastica o in metallo??

plastica!
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