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disco 1.2.0 reload

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Messaggioil 16/04/2014, 23:12

inge ha scritto:Muntaner o piansan?? :lol:
Scusate l'off topic!

:lol: :2 piansan!! lato (MO)
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Messaggioil 19/04/2014, 21:31

oggi ho assemblato il ponte posteriore ,mancano ancora i tubi freni da fare su misura per raccordare i flessibili da disco2
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Messaggioil 22/04/2014, 20:39

prove di "ambientazione" :mrgreen:
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Messaggioil 22/04/2014, 20:55

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Messaggioil 22/04/2014, 21:10

arkadia ha scritto:mi piace
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grazie
grazie
grazie

ti dorò sembra anche dritto, devo ancora fare misure fini, mentre è certamente centrato.... :D
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Messaggioil 26/04/2014, 23:13

Più veloce più veloce!
Facci vedere l'avantreno!
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Messaggioil 26/04/2014, 23:27

geracera ha scritto:Più veloce più veloce!
Facci vedere l'avantreno!

:lol:
è in lavorazione ,devo piazzare la staffa phanard la quale sarà più lunga e gli attacchi ammortizzatori
ho haimè abbandonato il progetto di mettere la barra d'accoppiamento davanti.....
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Messaggioil 27/04/2014, 11:23

Spettacolo :D

visto che si parla di barra di accoppiamento, tra il ponte d1 e il ponte d2, la barra rimane nella stessa identica posizione??
Babbano
 
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Messaggioil 27/04/2014, 20:04

Babbano ha scritto:Spettacolo :D

visto che si parla di barra di accoppiamento, tra il ponte d1 e il ponte d2, la barra rimane nella stessa identica posizione??

non ho più i ponti d1 e quindi non posso risponderti con sicurezza ma credo che nel d2 sia un poco più alta, di certo è più lunga
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Messaggioil 27/04/2014, 21:05

Visto che hai il serbatoio a portata di mano ti consiglierei di studiare un modo per spostare il tubo per il rifornimento, di sicuro le tue 255 toccheranno li' o con il telaietto per i paraschizzi se li terrai montati ;)
Pietrodakar
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Messaggioil 27/04/2014, 21:18

Pietrodakar ha scritto:Visto che hai il serbatoio a portata di mano ti consiglierei di studiare un modo per spostare il tubo per il rifornimento, di sicuro le tue 255 toccheranno li' o con il telaietto per i paraschizzi se li terrai montati ;)


grazie del consiglio ;)
i telaietti paraschizzi sono stati cestinati anni orsono assieme ad una fetta di culone :D
per il tubo di rifornimento per ora sembra non essere in pericolo ma intendo modificarlo ,questo quando avrò la scocca montata!
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Messaggioil 27/04/2014, 21:30

fantasma ha scritto:
Pietrodakar ha scritto:Visto che hai il serbatoio a portata di mano ti consiglierei di studiare un modo per spostare il tubo per il rifornimento, di sicuro le tue 255 toccheranno li' o con il telaietto per i paraschizzi se li terrai montati ;)


grazie del consiglio ;)
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Ciao volevo chiederti una curiosità, il tubo di rifornimento come lo modificheresti? Vorrei anch'io spostarlo mi da sempre pensieri quando faccio gasolio ;)
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Messaggioil 27/04/2014, 21:38

meucci88 ha scritto:
fantasma ha scritto:
Pietrodakar ha scritto:Visto che hai il serbatoio a portata di mano ti consiglierei di studiare un modo per spostare il tubo per il rifornimento, di sicuro le tue 255 toccheranno li' o con il telaietto per i paraschizzi se li terrai montati ;)


grazie del consiglio ;)
i telaietti paraschizzi sono stati cestinati anni orsono assieme ad una fetta di culone :D
per il tubo di rifornimento per ora sembra non essere in pericolo ma intendo modificarlo ,questo quando avrò la scocca montata!


Ciao volevo chiederti una curiosità, il tubo di rifornimento come lo modificheresti? Vorrei anch'io spostarlo mi da sempre pensieri quando faccio gasolio ;)

non ho ancora definito nulla ,ma probabilmente basterà trovare un paio di manicotti curvi in modo da uscire dal serbatoio curvando in alto arrivando sin sotto il pianale
io ho il body lift quindi ho parecchio spazio sfruttabile
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Messaggioil 27/04/2014, 21:42

fantasma ha scritto:
meucci88 ha scritto:
fantasma ha scritto:
Pietrodakar ha scritto:Visto che hai il serbatoio a portata di mano ti consiglierei di studiare un modo per spostare il tubo per il rifornimento, di sicuro le tue 255 toccheranno li' o con il telaietto per i paraschizzi se li terrai montati ;)


grazie del consiglio ;)
i telaietti paraschizzi sono stati cestinati anni orsono assieme ad una fetta di culone :D
per il tubo di rifornimento per ora sembra non essere in pericolo ma intendo modificarlo ,questo quando avrò la scocca montata!


Ciao volevo chiederti una curiosità, il tubo di rifornimento come lo modificheresti? Vorrei anch'io spostarlo mi da sempre pensieri quando faccio gasolio ;)

non ho ancora definito nulla ,ma probabilmente basterà trovare un paio di manicotti curvi in modo da uscire dal serbatoio curvando in alto arrivando sin sotto il pianale
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Ottimo al riparo da tutto! O guasi :D comunque complimenti per il lavoro! ;)
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Messaggioil 27/04/2014, 21:44

grazie 1000 meucci88!! ;)
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Messaggioil 27/04/2014, 21:47

Di nulla fantasma ;) se solo potessi farlo anch'io :cry:
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Messaggioil 30/04/2014, 17:15

fantasma ha scritto:questa è la traversa dei puntoni posteriori
DSCN0347.jpg

la configurazione che ho scelto prevede che il fulcro dei Creeper Joints sia 15mm sotto i longheroni
si perde in luce a terra ma guadagna in trazione, è comunque possibile alzare la traversa di 15/30/45mm

Ciao e complimenti per la cura dei dettagli del lavoro che stai facendo, una curiosità, dove hai acuistato i Creeper Joints?
Visita: www.fuoristradaweb.it
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Messaggioil 01/05/2014, 9:27

Zirbone ha scritto:
fantasma ha scritto:questa è la traversa dei puntoni posteriori
DSCN0347.jpg

la configurazione che ho scelto prevede che il fulcro dei Creeper Joints sia 15mm sotto i longheroni
si perde in luce a terra ma guadagna in trazione, è comunque possibile alzare la traversa di 15/30/45mm

Ciao e complimenti per la cura dei dettagli del lavoro che stai facendo, una curiosità, dove hai acuistato i Creeper Joints?

grazie!!
i creeper li ho presi quì http://shop.traction4x4.it/category.php ... BALL~.html
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Messaggioil 01/05/2014, 9:43

meucci88 ha scritto:Di nulla fantasma ;) se solo potessi farlo anch'io :cry:


guarda di testa ti direi lascia perdere non ne vale l'immane pena ,tempo fatica e denaro sono veramente troppi maaaa...
se credi veramente a quello che hai scritto in firma allora fallooooo :D
un disco 1 come il mio viene a costare come un diamante....e perciò resterà con me per sempre :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggioil 01/05/2014, 12:15

Credo davvero in quel che ho scritto :D e anch'io voglio tenerlo per sempre con me però ti devo dire la verità. Premetto che non sono e non mi ritengo un esperto, ma i due puntoni convergenti arrivati ad un certo punto non toccano nel lungherone del telaio? Ripeto non sono un esperto :D
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