Discovery 3/4 perchè BUTTARLI....

[G5X]

P.S. anche i Toyota hanno le loro problematiche più o meno importanti...

Problemi delle proporzioni dei LR non ne esistono. Poi dovresti provare a essere meno generico e indicare qualcosa di concreto anche rispetto al modello a cui ti riferisci. Se parli di Toyota non è come parlare di LR dove tutti i modelli, dal primo all'ultimo, hanno i loro bei problemi conclamati e solo qualcuno (tipo i 300) si salva.

[Babbano]

e solo qualcuno (tipo i 300) si salva.

Ed anche questo si è no, perché i suoi problemini all'allineamento della cinghia di distribuzione li ha avuti i primi anni, per poi correggere con dei kit. Poi oh, ben vengano i difetti risolti al 300, che comunque è un motore della madonna

[G5X]

Ed anche questo si è no, perché i suoi problemini all'allineamento della cinghia di distribuzione li ha avuti i primi anni, per poi correggere con dei kit. Poi oh, ben vengano i difetti risolti al 300, che comunque è un motore della madonna

Non che mi piacesse tantissimo neanche il 300 ma rispetto al resto è 3 galassie avanti sul lato affidabilità.

[Babbano]

Non che mi piacesse tantissimo neanche il 300 ma rispetto al resto è 3 galassie avanti sul lato affidabilità.

Ah sì questo sicuramente.
Che poi meccanicamente anche il td5 sarebbe da primato. Ma ha avuto una marea di pugnettine risolte in seguito anche questo

[G5X]

Ah sì questo sicuramente.
Che poi meccanicamente anche il td5 sarebbe da primato. Ma ha avuto una marea di pugnettine risolte in seguito anche questo

Si preso oggi lo si conosce e si sa come gestirlo e anche cosa fare preventivamente. Al tempo era una valle di lacrime e sinceramente non credevo sarebbe giunto a oggi come ci è giunto e con referenze potabili per gli appassionati.
Come guida/prestazioni, sul Def, mi è piaciuto meno del 300. E pure sul D2 pensavo rendesse parecchio meglio.

[Babbano]

Mettiamola così allora, son ragazzi intelligenti, ma non si applicano

A me personalmente il 300 piace molto come risposta all'acceleratore, soprattutto in fuoristrada. Un td5 standard è neanche un po'. Ma si ritorna al discorso fatto sopra

[G5X]

Mettiamola così allora, son ragazzi intelligenti, ma non si applicano

A me personalmente il 300 piace molto come risposta all'acceleratore, soprattutto in fuoristrada. Un td5 standard è neanche un po'. Ma si ritorna al discorso fatto sopra

Ci siamo perfettamente intesi.

[jam]

Chiedo per un amico...

E' già stato detto che il 200 è meglio del 300

[G5X]

Non ancora.

[fanfango]

E' già stato detto che il 200 è meglio del 300

Oh,....comunque il 300 è peggio del 200....

[Babbano]

Beh certo, c'è a chi piace la pesca e a chi piace la banana. I gusti non si discutono

[davideadesso]

Domandina, magari già discussa …. Ma rispetto al 3.0 tdv6 ormai famigerato ( “più che famoso” per i cultori del film Tres Amigos) il 4.4 tdv8 è più affidabile o gode degli stessi problemi?

[PrinciLand]

ce ne sono talmente pochi che è difficile dirlo.. quelli che ho visto però sono ben kilometrati..

Però Davide. vige sempre il solito eterno discorso.. il 4.4 è un motore ELITARIO.. nel senso che chi se lo poteva permettere, alla scadenza del tagliando volava in LR.. e se c'era qualcosa da fargli andava fatto mica "AMMIOCUGGGGINO meccanico di gesta e ingegno"...

poi il 4.4tdv8 non lo mettevano sul d3/d4 che invece aveva il 4.4 benza... poi anche il 5.0 (qui ce l'ha Massimiliano Berta)

[PrinciLand]

e comunque... dite un pò quel che VI PARE... io il D3 lo amo .. e l'ho capito ..magari tardi ma l'ho capito... pensate a questo:

- giro in Abbruzzo col D3 parto da casa con carrello al traino in 4 in macchina bagagli al seguito, nel fresco più totale (come mi si conviene)... viaggio di 700 km andata tutto tranquillo

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- giro in OFF sempre in 4 mi sono divertito tanto.. i posti in Abbruzzo sono fantastici (il cibo di più)... il d3 non mi ha mai tradito (io ho tradito lui) pretendendo troppo.. infatti sono uscito dalle canale per fare una deviazione carina... ma non ho calcolato il fango e i 30 q.li di vettura.. risultato un albero (che notoriamente in Abbruzzo hanno la fama di muoversi continuamente) mi attraversa la strada -sulle strisce cazzarola-e lo investo in pieno... fortuna che aveva la testa dura e non si è fatto niente...

7.jpg

- ritorno sempre col d2 sul carrello, viaggio tranquillissimo in pieno relax (al fresco) senza nessuna sofferenza - - solo una pattuglia della stradale al ritorno sorpassandomi ha rallentato ha guardato la macchina e poi mi ha fatto un gesto di approvazione e se ne è ITTA... per non parlare degli altri tutti che guardavano un BESTIO DA RUMO... o meglio .. l'IMAM seduto sul cavallo donatogli da RUMATONGA IL GRANDE...

5.jpg

- che dire D3 NO STRESS e fai comunque tutto in SCIOLTESSSSSS!!!!!!!!!!!!

8.jpg

[4x4xFar]

Raduno "3 giorni nel cuore dell'Abruzzo"? Quello in foto è Simone Spada.

[Babbano]

A me è sembrato di vederne uno qualche mese fa di disco 3 V8. Ero per strada e mi sono avvicinato bene per essere sicuro di quello che leggevo. E non mi sembrava a benzina, perché il benzina non sbuffa di nero alle accelerate da fermo

[PrinciLand]

Grandissimo Simone.. e poi un altro (spero che sia il nick giusto) Bobland.... ragazzi che scrivono e leggono qui in queste gialle pagine...

Dirò la verità le persone che ho conosciuto qui dentro e con le quali ho fatto amicizia .. non riesco proprio a ripetere l'esperienza sui social.. non so perchè.. forse perchè qui c'è la MEMORIA... non è scontata...

si conoscono meglio le persone quando si riescono appunto a leggere in varie situazioni...

i social sono molto toccata e fuga... capisci poco e niente da chi hai davanti .. non riesci a inquadrare nessuno... una chiacchierata informale dettata dal sentimento che si ha in quel momento...

sono stati MOOOOOOOOOOOOOLTO GENTILI e accomodanti... il raduno ben organizzato ben mangiato ben dormito.. lo ripeterò sicuramente...siccome vorrei osare un pò di più la prossima volta.. solo con mia moglie e il cane.. e magari con un defender... un pò agghindato.. mò vedo.. ma sempre al traino del mio fido discovery...

grazie Simone e grazie Bobland.. mi hanno fatto divertire e abbiamo chiacchierato del più e del meno.. COME SOLO VECCHI AMICI fanno... e qui lo siamo un pò tutti...

[PrinciLand]

A me è sembrato di vederne uno qualche mese fa di disco 3 V8. Ero per strada e mi sono avvicinato bene per essere sicuro di quello che leggevo. E non mi sembrava a benzina, perché il benzina non sbuffa di nero alle accelerate da fermo

qualche pazzoide ha fatto .. come si chiama.. il trapianto in inglese (fan culo gli inglesi)... 3.6v8 su d3... gran bella scelta secondo me... azzeccata...

io ho un vogue 3.6 v8 e mai motore fu più indovinato..

mettilo sul disco3 che è "per me" il miglior LR mai costruito.. sei a cavallo.......

[PrinciLand]

LO SWAP.. ecco cazzarola...

[Babbano]

No quello aveva proprio scritto v8 sul portellone, mi sembrava una cosa "originale"