CETOC 235/85 R16 su Disco 1

[Babbano]

ma se le tirano i 110, non vedo perché non lo debbano fare i discovery

beh, ad onor del vero i 110 hanno le marce lunghe più corte dei discovery

certo, ma quanti 110 "africani" montano il riduttore discovery e delle 33?

[G5X]

Non parlo certo di un mostro di potenza ma di gente che ha montato le 33 sotto al 4runner con il 2LT ne ho conosciuta tanta ... vero che il 200/300 è un polmone assurdo ma quei 25 cv in più dovranno pur servire a qualcosa o no?

[mattia.ghigo]

Non resta che provare....

[Babbano]

Non parlo certo di un mostro di potenza ma di gente che ha montato le 33 sotto al 4runner con il 2LT ne ho conosciuta tanta ... vero che il 200/300 è un polmone assurdo ma quei 25 cv in più dovranno pur servire a qualcosa o no?

beh beh, polmone assurdo, parliamone. Il 300 se un po' arricchito ha una bella schiena. Sicuramente non ha l'allungo del td5, ma così schifo non fa!

[marcothecorfurovers]

Se la LR ti ha rilasciato un nulla-osta per le 235/85r16 significa che ci stanno senza altre modifiche, tranquillo (sarebbe assurdo ricevere un nulla osta che ti obbliga a fare altre modifiche, peraltro in certi casi neppure legali e/o omologabili in Italia).

le 235/85 sul Disco 1 mi sa che non ci stanno, devi fare almeno il "camel cut" ai passaruota posteriori, e davanti credo che tocchino agli angolari in plastica del paraurti

Io le ho montate e messe a libretto lo scorso Giugno (2019), con cerchi ET +8 e senza tagliare nulla. Però monto un assetto +5 effettivi.

[marcothecorfurovers]

Ho una curiosità.

Ho letto che alcuni Discovery uscivano di fabbrica con le 235/80 r16 a libretto.
Facendo richiesta di misure alternative si dovrebbe quindi poter andare oltre le 235/85r16 e credo siano richiedibili le 32" 11,5 che sono un poco più grandi ancora (3,9% in più delle 235/80).

No, credo che la questione sia che la misura non venisse riportata sul libretto, ma fosse presente sulla fiche ministeriale.

[G5X]

Se era presente sulla fiche di omologazione credo che il 5% in più si basi su quello .. anche perché se è sulla fiche, avendo le palle quadre, si dovrebbe riuscire a riportarle a libretto senza fare alcuna omologazione ma solo una pratica interna.

[Babbano]

io andai in motorizzazione a sentire se avevo una misura di gomme da aggiornare d'ufficio sul mio libretto, discovery 1997, e mi dissero di no

[mattia.ghigo]

Gli aggiornamenti di ufficio.....mi sa che ormai sono solo un'utopia...

[Babbano]

visto che con il defender funzionava così con le 7.50, per quelli omologati solo con le 205r16, ho fatto una prova anche per il mio disco.... Effettivamente però è stato prima che il cetoc sbloccasse la situazione per tutti i modelli. Può essere che ora le 235/80 le diano d'ufficio, ma sempre il n/o devi chiedere per misure superiori, quindi non è che te ne fai molto

[Babbano]

Ciao a tutti.
Non è che avete una copia del nullaosta che vi hanno rilasciato per le 235/85 o le 265/75?
A me di prima battuta mi hanno concesso solo le 235/75 o le 255/70....

[G5X]

Purtroppo non ho fatto in tempo a richiederlo definitivo ... questa però è la risposta che ottenni.

[Babbano]

Mod Cut

REGOLE GENERALI art.1

1.6 Non quotare (riportare testo) di interi messaggi ai quali volete rispondere ma solo la parte che vi interessa, ridotta al massimo e senza firme o loghi, in questo modo si evita di rendere illeggibile un testo; in caso contrario lo staff o i moderatori cancelleranno l’intero messaggio. Non quotare MAI le fotografie, ne le firme, ne i loghi di firma.




Grazie mille. Se qualcuno avesse anche un N.O. con le 265/75, gli allegherei anche quello nella richiesta di spiegazioni...

[marcothecorfurovers]

Mod Cut

REGOLE GENERALI art.1

1.6 Non quotare (riportare testo) di interi messaggi ai quali volete rispondere ma solo la parte che vi interessa, ridotta al massimo e senza firme o loghi, in questo modo si evita di rendere illeggibile un testo; in caso contrario lo staff o i moderatori cancelleranno l’intero messaggio. Non quotare MAI le fotografie, ne le firme, ne i loghi di firma.






Io ho ottenuto il nulla osta da Cetoc, ho fatto la visita e riportato la misura a libretto. Ora giro tranquillo. Discovery 1 immatricolato Aprile 97.

[Babbano]

Mod Cut

REGOLE GENERALI art.1

1.6 Non quotare (riportare testo) di interi messaggi ai quali volete rispondere ma solo la parte che vi interessa, ridotta al massimo e senza firme o loghi, in questo modo si evita di rendere illeggibile un testo; in caso contrario lo staff o i moderatori cancelleranno l’intero messaggio. Non quotare MAI le fotografie, ne le firme, ne i loghi di firma.




ciao. Non è che riusciresti a mandarmi la copia del nullaosta da te ricevuto? Magari in mp o via wa? Il mio numero è nel profilo. Grazie
Nonostante gli abbia mandato la copia del no di g5x, mi dicono che il mio discovery non è uguale... Bah

Discovery 1997 3porte

[Disco disco]

Ciao a tutti! Oggi è arrivata anke a me la risposta di cetoc al richiesta delle 235 85....picche!!
Ma porca...mi hanno dato delle misere 235 75 introvabili o 245 70...qualcuno sa il motivo di queste "esclusioni"?
La mia è immatricolata 12/1996

[4x4xFar]

Non saprei... a me le hanno date su un 200, che aveva a libretto solo le 205...

[mattia.ghigo]

Gira la ruota...a questo punto!!
Le 245/70r16 comunque offrono una buona scelta di pneumatici....

[Disco disco]

Si vero ma siccome monto già delle ruotone con la misura "giusta" volevo essere a posto

[Zena90]

Qualcuno sa (anche in privato) come omologare 265 75 R16?
Non sfanculatemi... Non troppo perlomeno

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