Africaland

Dato che fra qualche mese mi dovrebbe arrivare il disco sport a benzina e sono di un'ignoranza abissale sul mezzo, sono qui a chiedere se esistono cerchi in ferro da 18 o anche da 17 (se le avrà a libretto) che montano su questa macchina e se sapete che standard di perni ha e con quali altre Land Rover lo condivide (forse evoque, non saprei se anche con freelander2 o altro)

In sostanza mi piacerebbe fare un secondo set di ruote, magari mud oltre a quello fighetto da 19, per fare qualche raduno soft e uscite off non impegnativo (e magari ripetere un giro in Corsica), lo so che non ho ancora la macchina, ma intanto vorrei capire se e come posso attrezzarmi e ho provato a cercare su internet ma non ho trovato nulla, grazie!

Nessuno?
Credo ne girino pochi in questo forum anche se è una macchina che ormai è sul emrcato da qualche anno, non ho ancora guardato "all'esterno" per vedere se c'è qualche trasformazione, non intendo toccarla solo avere un secondo seti di gomme per diverso utilizzo, mal che vada ci metto cerchi in lega da 18, ho visto che ci sono modelli basici che si trovano a prezzi decenti, ma avrei preferito quelli in acciaio.

Ciao Tony, che io sappia esistono solo questi per modelli più recenti (D3/D4/RRS)

https://www.landylandia.it/prodotto-145 ... Sport.aspx

Ma mi sembra proprio che l'attacco sia diverso.
Per Discovery sport mi sa che non ce ne sono

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Non mi pare ci siano.

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ok, grazie per le risposte, intanto stavo cercando fra i cerchi in lega, Mack ne fa molti modelli (visti anche in salone), la cosa interessante è che i modelli per discovery sport vengono dati compatibili anche per Evoque e Freelander 2 (e una fila di altre auto di altra marca) quindi magari trovandone per Freelander 2 potrebbero andare anche per il disco.

Di fatto il cerchio in ferro è interessante per i costi, per il def i 4 cerchi Paddock con 200€ erano una gran spesa, quelli più un altro 400-450 e il set era pronto, se per i cerchi devo spendere più del doppio inizio a pensarci.

Dopo di che gomme mud nelle misure per cerchi sia da 17 che da 18 ce ne sono parecchie (235/65 e 235/60 rispettivamente e opterei epr le prime se ci saranno a libretto), tutte ricoperte ma si trovano e per uso sporadico vanno benissimo, prezzi intorno al centino a gomma, ho visto anche che a stessi prezzi ci sono le general at3, ottime volendo una at tutto fare per farci qualche viaggetto, però lì non so se vale la pena di avere due set di cerchi uno stradale e uno at, a quel punto le metterei come prima scelta, come avevo le AT2 sul Disco3 e mi hanno sempre portato ovunque.

Il Disco Sport monta cerchi da 17" a 5 fori con PCD 108 e foro da 63,4 mm in misura 7J(o 7,5) X 17" ed ET45

Questi sono quelli del Free2 che hanno attacco uguale e offset similare, magari se cerchi li trovi anche usati.

https://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-FERRO ... 0005.m1851

Intanto grazie per le info sulle dimensioni e la segnalazione, quelli erano da 16, ma ho visto che ce ne sono della Tuff Torque per Freelander 2 in metallo anche da17:
https://www.ebay.it/itm/x4-17x7-5-BLACK ... :rk:1:pf:0

Che sono et50 ma 7,5 di canale quindi bene e nel link successivo vengono indicati come direttamente compatibili col Disco Sport, quindi ci siamo
https://www.tyresdirectuk.co.uk/product ... ack-5x108/

Da Craddock ci sono i 17x7 et50 a prezzo anche inferiore

Sidestick72 ha scritto:Il Disco Sport monta cerchi da 17" a 5 fori con PCD 108 e foro da 63,4 mm in misura 7J(o 7,5) X 17" ed ET45

Questi sono quelli del Free2 che hanno attacco uguale e offset similare, magari se cerchi li trovi anche usati.

https://www.ebay.it/itm/CERCHI-IN-FERRO ... 0005.m1851

Scusami quindi i cerchi del discovery sport non montano sul discovery 4 ?

No toccano sulle pinze freni in quanto di maggior diametro i dischi, il minimo è 18 pollici e nemmeno tutti i modelli entrano, devono avere un canale interno modificato apposta

Te lo chiedo perch ne èavevo trovato da 19 pollici, ma non so se montano sul mozzo

Da 19 in ferro? sicuro sicuro?

no in lega però montano le 235/55 19 non vorrei che fosse piu stretto il cerchio

Il problema non è il "montare" sul mozzo, ma il peso che deve tenere ogni singola ruota,
le originali sono omologate a 975 Kg per i 18" e a 1050 kg i 19", se non sono cerchi specifici per uso gravoso io non li metterei sotto a uno scatolone da oltre 25 quintali