Satelliti e planetari che girano

[Apox]

....e non solo quelli



Inviato dal mio CPH2211 utilizzando Tapatalk

[boxer]

Erano leggermente rumorosi?
Come hanno fatto a ridursi in quello stato.

[Apox]

Hanno girato liberamente nella pera del differenziale.... fortunatamente ho potuto bloccare il differenziale centrale e rientrare a casa altrimenti la macchina non si muoveva neanche di mezzo metro

Se non ho capito male, si è rotto il perno dei satelliti

[boxer]

Differenziale anteriore con due satelliti, se si rompe il perno effettivamente si trita tutto.
A questo punto, visto che dovrai cambiare anche la scatola del differenziale, ti consiglio di mettere un 4 satelliti.

[Apox]

Era il differenziale posteriore

Avendo necessità di riavere la macchina in tempi molto brevi, ho trovato un differenziale usato ma sembra nuovo da sostituire (a prezzaccio tra l' altro)

[boxer]

Il Discovery 2 ha un due satelliti al posteriore?
Non lo sapevo.

[Apox]

Neanche io, ora si

[belve]

disco 2, 2 pin sia davanti che dietro, mai rotto un semiasse, sempre i differenziali , è evidente che è l'anello debole, con 4 pin passa la paura (un pò)

[Apox]

Quanto è la spesa per un 4 satelliti?

[boxer]

https://ashcroft-transmissions.co.uk/product/4-pin-diff-centre/

[Apox]

Ok grazie del link.

Se ho fatto bene i calcoli ed inserito i dati giusti sono 850 euro.

Per mia "fortuna", solo di ricambi, ho speso 250 euro ed assieme al differenziale mi ha dato anche 2 semiassi

[boxer]

Aspetta, avevo messo il link sbagliato, quello che ti serve è solo la parte centrale, la scatola con satelliti e planetari, il link che avevo messo era relativo a tutto il differenziale.
Il link corretto è questo https://ashcroft-transmissions.co.uk/product/4-pin-diff-centre/

L'ho montato sul differenziale anteriore del mi Defender

[Zappi]

che uso fai del Disco ? perchè vista la differenza di prezzo io valuterei un ATB

[Apox]

Aspetta, avevo messo il link sbagliato, quello che ti serve è solo la parte centrale, la scatola con satelliti e planetari, il link che avevo messo era relativo a tutto il differenziale.
Il link corretto è questo https://ashcroft-transmissions.co.uk/product/4-pin-diff-centre/

L'ho montato sul differenziale anteriore del mi Defender

Ok, questo cambia di molto. C' è da dire che avevamo paura anche della corona e del pignone dato che i detriti hanno girato nella pera e non sapevamo lo stato dei denti.

[Apox]

che uso fai del Disco ? perchè vista la differenza di prezzo io valuterei un ATB

Credo qualche video tu l' abbia visto, ma comunque niente di "trascendentale"... casa-lavoro + qualche uscita in off direi normale

[Babbano]

Un atb posteriore non è mai buttato via. Ti rende la guida migliore in tutti i frangenti, anche su asfalto

[mattia.ghigo]

Mah.....io sinceramente.....sentirei qualcuno che ha una pera completa D2 usata e ben messa....e in quattro balletti togli la vecchia e rimonti quella.
Poca spesa, tanta resa.

Poi con calma....sogni fantasmagorici autobloccanti o blocchi....ma almeno la D2 torna subito operativa e hai il tempo per guardarti intorno senza fretta su prezzi e disponibilità.

[Apox]

Si si ma difatti ho fatto così, trovato a Piacenza una pera e 2 semiassi tenuti perfettamente a 250 euro.

Partito, caricato, pagato e tornato a casa.

Già tutto rimontato che domani si parte per la Corsica

[mattia.ghigo]

[marcothecorfurovers]

Aspetta, avevo messo il link sbagliato, quello che ti serve è solo la parte centrale, la scatola con satelliti e planetari, il link che avevo messo era relativo a tutto il differenziale.
Il link corretto è questo https://ashcroft-transmissions.co.uk/product/4-pin-diff-centre/

Ma non é esattamente lo stesso link? Anche il prezzo corrisponde.
Comprato da Ashcroft o in Italia? Se in Italia da chi?
Se da Ashcroft quanto hai pagato di dogana?
Grazie e scusa la quantità di domande ...