Africaland

Ciao a tutti, ho da poco acquistato un discovery 300tdi e volevo fare qualche modifica alla pompa dell’iniezione per guadagnare qualcosa. Ho trovato la spiegazione presente sull’indice del forum ma purtroppo è priva di foto, così ho iniziato a cercare in rete. Ho visto che ci sono diversi “step” di elaborazione. Quale mi consigliate per guadagnare un po’ di potenza e coppia? Anche se fuma un po’ può andarmi bene lo stesso, a patto che non butti in eccesso una quantità di gasolio esagerata. Potete consigliarmi una configurazione?
Ho trovato anche questo kit che penso sia lo step più elevato di elaborazione (link), avrebbe senso? In caso qualcosa sa indicarmi una configurazione consigliata con cui montarlo?
https://www.ebay.it/itm/174061411618

Grazie

Ah il buon vecchio 300... Qualche cacciavitata alla pompa, camma ruota, qualche spessorino qua e la, una sistemata alla fase, cambio pompanti per i più garosi e via a seminare il panico

Non ho capito di preciso cosa stai chiedendo, ma quel kit è valido, basta saperlo montare e regolare tutto il resto di conseguenza, la fumata è garantita, come anche il divertimento smisurato a smanettare alla pompa del 300.

Difficile spiegare tutti i trucchi del mestiere in due parole, se sai l'inglese te la cavi senza problemi cercando in inglese su YouTube. Oramai il 300 lo elaborano anche al tabacchino sotto casa

Io chiedevo una configurazione consigliata da provare a fare, in primis senza il kit degli spessori, e poi anche una configurazione con quel kit (che eventualmente posso acquistare).
Su YouTube ho visto parecchi video, ma fan tutti configurazioni diverse, per questo ne chiedevo una qua, magari da qualcuno che l’aveva già fatta e testata con esito positivo
Grazie!

Io avevo messo lo spillo modificato e avevo girato la ghiera di tot giri non ricordo purtroppo togliendo il distanziale interno senza far altre modifiche. Per il resto ci ha pensato lo spillo a far la mandata di gasolio. Guarda il video inerente a dove l'hai preso

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Va bene, grazie!

Bene ragazzi, siamo alle solite, anche io domani vado a ritirare il mio 300tdi visto che anche a me interessava la cosa mi sono informato su internet ma ho visto un video di uno su Youtube che in 5 video ti spiegava come modificare la pompa del gasolio del disco 300, ma un pdf da stampare e seguire mentre sono in officina con la procedura non ce l'ha nessuno? quello sul forum è senza immagini e il link esterno è "in manutenzione", inoltre vorrei anche aggiungere che io oltre alla pompa vorrei anche dare un giretto alla pressione turbo.
L'ultima domanda ma non per importanza, siccome vorrei mettere al posto dell'EGR il sensore EGT mi consigliate dove comprarlo e sopratutto da quale "foro" già presente nel vano farlo passare dentro l'abitacolo?

Grazie

Ciao,

capisco l'entusiasmo per il tuo nuovo acquisto, ma sai com'è le regole son regole ed è giusto rispettarle

Estratto dall' Art.1.1 del regolamento del forum
...Un nuovo utente appena registrato è invitato a presentarsi con una nuova discussione (thread): questo succede sempre anche quando entriamo in casa d'altri, e premetterà a tutti i membri di fare gli onori di casa al nuovo arrivato. ...


In sostanza c'è una bella sezione dove presentarsi. Fatto quello sei apposto

tripla-m ha scritto:Ciao,

capisco l'entusiasmo per il tuo nuovo acquisto, ma sai com'è le regole son regole ed è giusto rispettarle

Estratto dall' Art.1.1 del regolamento del forum
...Un nuovo utente appena registrato è invitato a presentarsi con una nuova discussione (thread): questo succede sempre anche quando entriamo in casa d'altri, e premetterà a tutti i membri di fare gli onori di casa al nuovo arrivato. ...


In sostanza c'è una bella sezione dove presentarsi. Fatto quello sei apposto

faccio subito chiedo perdono