Disco che si stanca

[PietroCaccio]

Buongiorno a tutti, come sempre grazie in anticipo per i consigli che arriveranno.

Disco 2 td5 2001 155.000km
Nei due anni passati ho riscontrato ( e risolto ) molti dei problemi classici, dai soffioni andati, all’olio in centralina ecc ecc.

Adesso la macchina viaggia bene, sto però riscontrando il problema che tende a “stancarsi” dopo una giornata intera di utilizzo.
In sintesi utilizzandola in una giornata normale di lavoro:
70km autostrada andata TUTTO OK
15/20km in città PARE TUTTO OK
70km antostrada ritorno MI SEMBRA CHE SIA STANCA E CHE TIRI DI MENO

Nell’ultimo mese di tanto in tanto si presentano i tres amigos, il primo dubbio è:
Da quando si accendono gli Amigos, la macchina va gradualmente in protezione?

Se la risposta al primo dubbio è NO, quale altra causa potrebbe esserci alla luce dei seguenti lavori fatti:

- soffioni nuovi
- Ammortizzatori anteriori nuovi
- Centralina NNN mappata ( grazie Vito! )
- EGR esclusa ( grazie Vito! )
- Ventolone nuovo
- Pierburg nuova
- Cablaggio iniettori nuovi
- Frizione + volano nuovi
- Circuito raffreddamento nuovo ( pompa acqua, radiatore, manicotti )
- Manicotti turbo nuovi
- Pompa idroguida nuova
- Testine sterzo nuove
- Riduttore pressione gasolio nuovo
- Serbatoio pulito e pompa gasolio pulita
- Manutenzione ordinaria in regola
- Macchina che non fuma e non ha perdite di alcun genere

Grazie per l’attenzione, un saluto!

[Ale&Arya]

Che una macchina si stanchi a fine giornata mi pare una cosa un po' impossibile. Non è che per caso il tratto che fai in autostrada è un falsopiano, e al ritorno è in leggera salita?

[stilus]

Linea di scarico intasata
Ciao Francesco.

[Sidestick72]

Hai controllato la temperatura che raggiunge in autostrada il liquido refrigerante con il nanocom (non con la lancetta del quadro strumenti)?

[pipippo91]

Ti consiglio, dopo aver seguito i consigli dei ragazzi qui sopra, di procedere con queste manutenzioni:

Pulizia centralina motore e sensori

[PietroCaccio]

Grazie per le info e gli spunti, rispondendo in ordine:

- non credo sia dovuto al falsopiano dell’autostrada al ritorno, me ne accorgo proprio con il piede del gas..
- temperatura in autostrada non provata ( giro però sempre con un sensore a termometro non avendo Nanocom.. controllerò
- linea di scarico intasata, potrebbe essere.. in tal caso ci sono argomenti aperti sul forum dove posso prendere spunti/informazioni aggiuntive?
- pulizia centralina e soprattutto sensori.. provvedo domani.

Grazie