Africaland

Buongiorno a tutti, come sempre grazie in anticipo per i consigli che arriveranno.

Disco 2 td5 2001 155.000km
Nei due anni passati ho riscontrato ( e risolto ) molti dei problemi classici, dai soffioni andati, all’olio in centralina ecc ecc.

Adesso la macchina viaggia bene, sto però riscontrando il problema che tende a “stancarsi” dopo una giornata intera di utilizzo.
In sintesi utilizzandola in una giornata normale di lavoro:
70km autostrada andata TUTTO OK
15/20km in città PARE TUTTO OK
70km antostrada ritorno MI SEMBRA CHE SIA STANCA E CHE TIRI DI MENO

Nell’ultimo mese di tanto in tanto si presentano i tres amigos, il primo dubbio è:
Da quando si accendono gli Amigos, la macchina va gradualmente in protezione?

Se la risposta al primo dubbio è NO, quale altra causa potrebbe esserci alla luce dei seguenti lavori fatti:

- soffioni nuovi
- Ammortizzatori anteriori nuovi
- Centralina NNN mappata ( grazie Vito! )
- EGR esclusa ( grazie Vito! )
- Ventolone nuovo
- Pierburg nuova
- Cablaggio iniettori nuovi
- Frizione + volano nuovi
- Circuito raffreddamento nuovo ( pompa acqua, radiatore, manicotti )
- Manicotti turbo nuovi
- Pompa idroguida nuova
- Testine sterzo nuove
- Riduttore pressione gasolio nuovo
- Serbatoio pulito e pompa gasolio pulita
- Manutenzione ordinaria in regola
- Macchina che non fuma e non ha perdite di alcun genere

Grazie per l’attenzione, un saluto!

Che una macchina si stanchi a fine giornata mi pare una cosa un po' impossibile. Non è che per caso il tratto che fai in autostrada è un falsopiano, e al ritorno è in leggera salita?

Linea di scarico intasata
Ciao Francesco.

Hai controllato la temperatura che raggiunge in autostrada il liquido refrigerante con il nanocom (non con la lancetta del quadro strumenti)?

Ti consiglio, dopo aver seguito i consigli dei ragazzi qui sopra, di procedere con queste manutenzioni:

Pulizia centralina motore e sensori

Grazie per le info e gli spunti, rispondendo in ordine:

- non credo sia dovuto al falsopiano dell’autostrada al ritorno, me ne accorgo proprio con il piede del gas..
- temperatura in autostrada non provata ( giro però sempre con un sensore a termometro non avendo Nanocom.. controllerò
- linea di scarico intasata, potrebbe essere.. in tal caso ci sono argomenti aperti sul forum dove posso prendere spunti/informazioni aggiuntive?
- pulizia centralina e soprattutto sensori.. provvedo domani.

Grazie