Problema con il quadro del Discovery 3
Inviato: 17/06/2025, 23:32Ciao !
Guido un Discovery 3 del 2009 e ho un problema elettrico che mi sta facendo impazzire.
Contesto iniziale:
L’estate scorsa ho percorso circa 8000 km in Polonia senza alcun problema. Al mio rientro, nel mese di ottobre dopo aver portato l’auto a lavare, ho iniziato a notare che il quadro strumenti si spegneva mentre ero in marcia. All’inizio succedeva raramente, ma con l’arrivo del freddo il problema è peggiorato.
Curiosamente, dando un colpo sul cruscotto a volte il quadro tornava a funzionare...
Intervento in officina:
Porto l’auto dal meccanico: smontano il quadro e si accorgono che il connettore dietro manca del gancio di plastica che lo tiene in sede. Lo fissano con del fil di ferro. Funziona… per un giorno. Poi ricomincia a spegnersi.
Con la primavera il problema scompare... temporaneamente.
Tamponamento recente:
Qualche settimana fa, fermo davanti a una rotonda, vengo tamponato. Nulla di grave, ma mi scardinano il portaruota e piegano il longherone posteriore.
Credo non sia collegato, ma lo segnalo per completezza.
Dopo qualche giorno (e con l'arrivo del caldo e anche questa volta dopo il
lavaggio), il quadro riprende a spegnersi e accendersi in modo intermittente, sempre più frequentemente. La lancetta del carburante al riaccendersi segnala che sono in riserva anche se ho il pieno e sempre in modo più rapido si spegne e accende.
Evento di sabato:
Sabato scorso, durante una sosta con leggera pioggia, riaccendo l’auto e il motore parte ma il quadro resta spento.
Domenica mattina stesso problema: quadro completamente morto.
Smontaggio e test:
Lo smonto. Apro il quadro, la scheda elettronica non mostra nulla di strano. Lo rimonto → ancora quadro morto.
Allora controllo i fusibili F68 (5A) e F67, e noto che l’F68 ha una sostanza beige sui piedini. La pulisco → reinserisco → il quadro si accende con messaggi di errore tipo “danno motore / cambio”. Spengo e riaccendo nuovamente ma nulla quadro nero.
Pulisco e inverto F67/F68 → il quadro funziona bene per due giorni. Quindi per sicurezza sostituisco i due fusibili con dei fusibili nuovi.
Ma il problema ritorna:
Lunedì sera: il quadro è di nuovo morto.
Estraendo e reinserendo più volte l’F68, al 3° tentativo si riaccende.
Oggi il quadro si accende regolarmente, ma il mini display LCD perde intensità a tratti, poi torna normale.
Il dubbio:
Ora sto pensando di far revisionare il quadro, ma ho il sospetto e timore di fare cosa inutile e di scoprire che il problema non sia lì, bensì a livello di alimentazione o fusibiliera.
Qualcuno ha avuto un'esperienza simile?
Suggerimenti su dove cercare, o se è un problema noto su D3?
Grazie in anticipo!
Guido un Discovery 3 del 2009 e ho un problema elettrico che mi sta facendo impazzire.
Contesto iniziale:
L’estate scorsa ho percorso circa 8000 km in Polonia senza alcun problema. Al mio rientro, nel mese di ottobre dopo aver portato l’auto a lavare, ho iniziato a notare che il quadro strumenti si spegneva mentre ero in marcia. All’inizio succedeva raramente, ma con l’arrivo del freddo il problema è peggiorato.
Curiosamente, dando un colpo sul cruscotto a volte il quadro tornava a funzionare...
Intervento in officina:
Porto l’auto dal meccanico: smontano il quadro e si accorgono che il connettore dietro manca del gancio di plastica che lo tiene in sede. Lo fissano con del fil di ferro. Funziona… per un giorno. Poi ricomincia a spegnersi.
Con la primavera il problema scompare... temporaneamente.
Tamponamento recente:
Qualche settimana fa, fermo davanti a una rotonda, vengo tamponato. Nulla di grave, ma mi scardinano il portaruota e piegano il longherone posteriore.
Credo non sia collegato, ma lo segnalo per completezza.
Dopo qualche giorno (e con l'arrivo del caldo e anche questa volta dopo il
lavaggio), il quadro riprende a spegnersi e accendersi in modo intermittente, sempre più frequentemente. La lancetta del carburante al riaccendersi segnala che sono in riserva anche se ho il pieno e sempre in modo più rapido si spegne e accende.
Evento di sabato:
Sabato scorso, durante una sosta con leggera pioggia, riaccendo l’auto e il motore parte ma il quadro resta spento.
Domenica mattina stesso problema: quadro completamente morto.
Smontaggio e test:
Lo smonto. Apro il quadro, la scheda elettronica non mostra nulla di strano. Lo rimonto → ancora quadro morto.
Allora controllo i fusibili F68 (5A) e F67, e noto che l’F68 ha una sostanza beige sui piedini. La pulisco → reinserisco → il quadro si accende con messaggi di errore tipo “danno motore / cambio”. Spengo e riaccendo nuovamente ma nulla quadro nero.
Pulisco e inverto F67/F68 → il quadro funziona bene per due giorni. Quindi per sicurezza sostituisco i due fusibili con dei fusibili nuovi.
Ma il problema ritorna:
Lunedì sera: il quadro è di nuovo morto.
Estraendo e reinserendo più volte l’F68, al 3° tentativo si riaccende.
Oggi il quadro si accende regolarmente, ma il mini display LCD perde intensità a tratti, poi torna normale.
Il dubbio:
Ora sto pensando di far revisionare il quadro, ma ho il sospetto e timore di fare cosa inutile e di scoprire che il problema non sia lì, bensì a livello di alimentazione o fusibiliera.
Qualcuno ha avuto un'esperienza simile?
Suggerimenti su dove cercare, o se è un problema noto su D3?
Grazie in anticipo!