Africaland

Buongiorno a tutti,
È da qualche giorno che ho preso un Land Rover Discovery 2 Td5 del ‘99
Solo che sul cruscotto ho acceso spia ABS, spia Freni, spia TC, spia con macchina con frecce su e giù, spia con macchina con freccia posteriore su e spia con macchina in discesa e punto esclamativo.
Ho letto un po in giro e ho pensato che fossero i 3 amigos, ho fatto la modifica B di Milleniun Discovery per le valvole e non si è resetatto nulla… allora ho collegato il Nanocom alla macchina e se vado nei Faults Engine mi dice che non c’è nulla, se vado in Slabs ho un allarme solo con scritto “ 02-01 no battery supply voltage 002 times” se lo resetto una volta che spengo e accendo la macchina ricompare, poi sono anche andato a vedere il sistema Ace e non ho allarmi… il compressore non funziona perché non lo sento girare infatti credo che la macchina sia seduta. Ora volevo togliere il compressore e montare le molle però non so come togliere ste maledette spie dal cruscotto, qualcuno potrebbe aiutarmi??
Ah dimenticavo a macchina spenta una volta che resetto l’allarme che mi da su SLABS la spia freni e la spia macchina in discesa spariscono ma poi si riaccendo all’accensione successiva!

Grazie mille!

Ciao Tumin, prima è gradita la presentazione poi le domande

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Chiedo scusa!
Buongiorno a tutti mi chiamo Manuel e sono un ragazzo di 23 anni che da poco ha preso un Discovery Td5 del ‘99
E un piacere essere entrato in questo forum e grazie in anticipo a tutti!

Monta le molle (visto che hai già deciso di farlo).
Modifica impostazioni con Nanocom (da AIR a COIL) e ti spariscono le spie.

Questa sera se riesco provo a modificare solo le impostazioni con nanocom e vedo se fa la differenza già poi prossima settimana monterei le molle! Dici che basta quello?

No.
Se cambi adesso le impostazioni...ti trovi con il c*lo per terra e tutto il sistema SLS disabilitato, pur avendocelo ancora montato.
DOPO che avrai montato le molle tradizionali, potrai rimuovere compressore (inutile tenerlo a marcire là sotto), rimuovere sensori dai puntoni e disabilitare così tutto il sistema SLS, tramite apposita impostazione nel Nanocom.

In ogni caso dall'anomalia che riporta il nanocom sembra semplicemente che non arrivi corrente al compressore, magari potrebbe essere solo saltato un fusibile o un relè.

Però se già tanto ora il compressore non funziona… cosa potrebbe cambiare se lo disabilito già ora? E solo per capire se riesco a togliere le spie dal cruscotto o se c’è altro dietro che da fastidio…
Perché ora collegando il nanocom sui valori reali dei molloni sono all’incirca sui 148/150 ma ne salgono e ne scendono se provo a modificarli… il compressore non parte proprio se lo disabilito già da nanocom peggiora la situazione ?

Compressore non parte.
Unica anomalia riguarda l'alimentazione 12v del sistema ("no battery supply voltage").
Vedi te....

Quindi lascio lì e aspetto di montare le molle tu dici?
Provo ancora a guardare il relé e il fusibile…

Finchè non ti arrivano le molle io cercherei di capire il motivo di questa anomalia, esatto.....
Tanto, poi, le spie.....avrai modo di spegnerle una volta fatta la conversione.

Okay va bene proverò a guardare i fusibili e mal che vada a vedere che non sia proprio il compressore andato ecco

Esatto.
Bravissimo.
Hai questa settimana almeno....per capire il problema, magari risolverlo oppure accantonarlo del tutto.
Indipendentemente dalla tua scelta di voler poi montare la conversione a molle.

Le molle le monto a prescindere… stasera guarderò questo compressore i fusibili e relè sono tutti aposto!
Non so cosa possa essere e anche quell’allarme che ho scritto…

mattia.ghigo ha scritto:Esatto.
Bravissimo.
Hai questa settimana almeno....per capire il problema, magari risolverlo oppure accantonarlo del tutto.
Indipendentemente dalla tua scelta di voler poi montare la conversione a molle.

Allora volevo aggiornati sul fatto, compressore ho scoperto che ha una bobina andata , ho provato a guardare con il nanocom per cambiare da air a coil , arrivo a fare tutto il processo fino a spegnere il quadro per 60 sec.. quando riaccendo non mi cambia il valore da Air a coil… ho riprovato diverse volte ma nulla… come posso fare??