Africaland

oggi ricevo lettera racc dalla land rover italia la quale afferma di aver ricevuto mandato dalla casa madre di effettuare le azioni di richiamo in oggetto. senza sottolineare che sia abs che ace sono elementi la cui efficienza può incidere sulla sicurezza di guida del veicolo, senza far presente che il bollettino semestrale riportava i suddetti richiami ma il servizio cortesia mi disse che il mio discovery non rientrava, e facendo notare che il mio discovery accusa il problema di trafilamento di olio nei cavo centralina e che quindi non è detto che se non rientri nell'elenco dei "riformati" puoi stare tranquillo... se anche non avete ricevuto avvisi di richiamo, state attenti. ovviamente valuto positivamente, come peralto mi viene chiesto di fare, la loro iniziativa che però è della casa madre...e spero che si attui anche per altri inconvenienti se mai ce ne fossero... cordialmente mauro North-East Club Member

ma avete riscontrato differenze? Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

Ciao diesel, da alcuni mesi ho messo a riposo l'EGR per il solo motivo di non fargli sporcare l'intercooler, non mi aspettavo sostanziali differenze prestazionali e infatti non ne ho riscontrate però almeno il motore respira solo aria fresca. Dante.

però la frenata è migliorata.l'abs interviene meno di prima, è meno sensibile e devo dire che la frenata è buona. cordialmente mauro North-East Club Member

Ora che vi leggo anche il mio disco lamenta problemi con l'ABS è troppo sensibili entra anche quando non serve. Oggi passo da Mamma Land.

Per l'ABS parla di piastre di rinforzo della valvola riduttrice del modulatore ABS. Per L'ACE riguarda il collegamento della tubazione ad alta pressione del sistema ACE problemi di fissaggio e quindi perdita di liquido, solo nei modelli V8 valvola a farfalla inceppata. Niente è per caso...

Mi hanno fatto il richiamo del ABS e hanno detto che il richiamo per Ace era già stato fatto dal precedente proprietario. Ma mi chiedo: non erano 2 richiami assieme o erano separati? Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

Nel richiamo che ho io BD 148-V3 è inserito un allegato il N° 2 che fa riferimento al richiamo ABD148/ABD149/ABD/150 e contempla il richiamo per l'ACE. Niente è per caso...

... il precedente proprietario ha fatto solo l'appendice? mha! Comunque ribadiscono che ha fatto tutti i richiami. Dove si può controllare? solo mamma land può farlo? Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

a me han detto che i particolari verificati/sostituiti devono essere segnati con vernice gialla. cordialmente mauro North-East Club Member

non hanno segnato niente di giallo sulla mia! Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

dunque se hanno fatto l'intervento non lo hanno eseguito correttamante! resta da sentire se è stata pagato l'intervento in garanzia e quindi, in caso affermativo, si spera che lo abbiano fatto effettivamente. cordialmente mauro North-East Club Member

Scusa per l'ACE dove dovrei cercare la macchia gialla? Per l'ABS hanno sostituito ma non contrassegnato nulla! Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

effettivamente bisogna verificare l'intervento. su alcuni andava stretto (o controllare se lo era) il raccordo di uscita dalla pompa dell'ace. dopo viene sporcato di giallo il raccordo stesso. altri richiedevano la sostituzione del tubo perchè mancante dell'attenuatore (una specie di strozzatura crimpata lungo il tubo). per l'abs andavano montate due piastre (tipo 2 rondelle di grosso spessore) sulla parte superiore della pompa abs sostituendo le due viti a brugola (e quindi sporcati di vernice). mi sembra che in alcuni casi andasse sostituita la pompa intera ma devi chiedere, col numero di telaio, al servizio "cortesia" land o al conc di fiducia. cordialmente mauro North-East Club Member

Ok! Ma ribadisco che hanno aggiunto i pezzi per l'abs ma non hanno segnato nulla !!!! Sperem! Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

se vedi la modifica tutto bene. la marcatura serve per evidenziare! cordialmente mauro North-East Club Member

Si ma come faccio a sapere (per Ace) se hanno stetto quello da stringere? Il condotto è quello che si collega alla centralina sotto longherone dx? Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

la pompa ace (sulla sinistra del motore) ha l'aspirazione dal serbatoio (segui il tubo dalla porzione ace del doppio serbatoio, semprechè non siano stati invertiti i tappi...)che è stretto con fascette. la mandata è invece un tubo per alta pressione fissato con raccordo a vite. questo deve essere stretto altrimenti perde. l'intervento consiste nell'osservare se ci sono tracce di olio qiiondi si procede a verificare se è giustamente chiuso e quindi si sporca di vernice così il proprietario successivo sa che è stato sottoposto all'intervento. cordialmente mauro North-East Club Member

Grazie mille! Verificherò!! Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

Buona sera !!!!! Sono nuovo del forum ... Quindi chiedo un po di pazienza a tutti.. Quanti tipi di richiamo sono stati effettuati dal 07/07/2004 ad oggi?