disco '93 a 3500 euri? chessefà?

[franz]

"LAND ROVER DISCOVERY anno 93, tagliandata, appena collaudata, a € 3.500,00 vendo." ...ho trovato questo... questo pomeriggio vado a vederlo. Prima di me oggi è passato un altro tizio a vedere il mezzo. Autovettura, diesel, 165.000 km, mai o/r (è di un signore di mezza età). Vedremo.... il prezzo è allettante, il motore dovrebbe essere il l'affidabile 200 tdi... voi che ne dite? l'alternativa, con questo prezzo, è un RR a benza.... (il VM costa di più) con assic. storica ma anche con almeno 10 anni di +. Vedremo... "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[franz]

ciaoooo! sì... dovrebbe essere la futura auto di famiglia da usare... per andare...all'asilo... o a fare la spesa quando la Renault4 è "pericolosa" (pioggia, neve ecc), e poi per i week-end col pupo su sterrati.... il 90 resterà attivo per castigare gli altri 4x4 e... Microbus per ora resta "ad invecchiare".... ps: al momento è senza assic.... non potrò provarla granchè... poi al caso torno con Cercio.... "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[franz]

beh certo... senza provarla non se ne parla.... al limite si combina con una targa prova o con un giretto senza assicurazione... vedremo... x fortuna è in campagna... Italian North-West Club - Division [/quote] "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[franz]

...più che altro temo che mia moglie sarà affascinata dalla silenziosità, dalla velocità, dal comfort, dalla sicurezza, dallo spazio, dalle comodità... dopo una vita di Renault4, serie III, Microbis (plurare di Microbus) e di 90 aspirati... Italian North-West Club - Division [/quote] "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[landyman]

Franz,per tua info , io nel 2002 ho venduto un disco del 1990 con 236.000 km , con un parafango gibollato e gli iniettori da rivedere a 3.000 euro ad un concessionario , senza acquisto o permuta ; se San Cercio da Muggia ti da il "placet" sul motore ( a parte che Lui conosce solo i 12j e i 19j ) il prezzo non è male , se la macchina non è ruggine e le condizioni generali sono plausibili . Landyman AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM

[iperpiper]

quote:

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Prima di me oggi è passato un altro tizio a vedere il mezzo.

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Classica balla per fare fretta al possibile acquirente che teme di perdere l'affare

quote:

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(è di un signore di mezza età).

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idem come sopra Eppoi, chi dice che i "signori di mezza età" non fanno fuoristrada? Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

[franz]

ciaoooo! beh questo è di 3/4 di età... e non ha fatto o/r di certo. La visita precedente alla mia era reale, ad ogni modo era uno di un concessionario che gli ha sparato una cifra irrisoria. Il prezzo è trattabile comunque e dovrebbe venire via con 3.000. Ecco le mie impressioni: ciao! ho provato il Discovery, il motore (diesel turbo intercooler) gira benone, non fuma per nulla e anche il cambio è OK. Dalla sede dell'astina dell'olio non esce nulla... (fumo o altro...) ed è buon segno. Non ho provato ad aprire la vaschetta d'espansione ma anche dopo 15 minuti che era acceso e fermo tutto era ok, in folle ad alti rpm non fuma e la temp. dell'acqua rimane più che ok. Il riduttore ed il blocco del differenziale centrale sono anche ok. Non pare ci siano eccessivi giochi alla trasmissione. La frizione è stata fatta da poco, visto che era stata messa mano in zona (per via di un giunto (?) che è stato sostituito: il cugino del proprietario è meccanico di professione e ha una officina a Gorizia... andrò a parlare con lui per chiarire la faccenda). Anche gli ammortizzatori sono stati sostituiti, qualche tempo fa. Gli interni sono un po' "stanchi"... ma non si può pretendere troppo! Il mezzo ha 170.000 km ed ha sempre girato intorno a Gorizia (ora è di un artigiano, prima di un suo amico: 2 proprietari in tutto) ed è stato manutenziononato dal cugino di cui sopra. Non ha mai fatto fuoristrada (e si vede... niente fango e niente strisci di rami o "sotto" l'auto... solo ruggine superficiale (x sale) dovuta al fatto che è un appassionato sciatore.... ciaoooo! "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[franz]

...dimenticavo... idroguida appena sostituita! una volta è rimasto fermo.... e penso a questo punto che il "giunto" di cui parlava fosse proprio la forcella spingidisco.... ma approfondirò! ciaooo! a lunedì "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[cercio]

da quanto ho sentito io pare buona...s'ha da andare a provarla comunque... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[iperpiper]

A parte ogni considerazione su questo mezzo specifico, pensando l'uso che intendi farne mi sento di sconsigliarti l'acquisto di una 3 porte. Ho sempre avuto auto a 2 / 3 porte fino alla nascita dei bimbi ma, dopo qualche mese di sofferenza, ho dovuto convertirmi. Caricare la culletta portatile sul sedile post, legare le cinture al bambino sul seggiolino, e tutte le altre manovre che sarai costretto a fare saranno ENORMEMENTE più complicate con 3 porte. Pensaci. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

[WalkiePol]

Accertati se il famoso "giunto" era l'input gear. A quel chilometraggio se non è stato fatto sarà senz'altro da fare. Naturalmente un bel lavoro sarebbe cambiare tutti e due i pezzi. Occhio anche alla corrosione passante all' interno dei passaruota, di solito la lamiera si buca in prossimita dell' attacco della cintura posteriore. Da lì entra un casino di acqua che si propaga per il veicolo e ristagna sotto alla tappezzeria e fa marcire tutto. Il mio aveva dei principi di corrosione passante anche sotto al pianale di carico. Guardalo bene sotto, non tanto per i colpi che può aver preso ma proprio per i rigonfiamenti di dove la corrosione comincia ad essere importante. Se il tipo amava andare a sciare avrà spesso percorso delle strade sporche di sale.

[franz]

ragazzi! ma di che diavolo è fatto il Disco??? non è di alluminio??? pensavo avesse di "ferro" solo alcune traversine come le porte delle Series / Def! Mi informerò dal cugino meccanico della faccenda di imput gear e forcella reggispinta... quello che non mi quadra è che "sia sicuramente da fare" a 175.000 visto che il disco ha la trasmissione in pratica uguale al mio 90 (penso, no?) e su di esso ho 533.000 km con imput gear e forcella reggispinta originale (e penso anche disco frizine originale....) ciaoooo! "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[franz]

very interesting.... e quello di tettucci ne ha 2.... (non ha il condizionatore). Hum... dovrei tenere gli occhi aperti anche per il RR... almeno quello è "tutto" il alluminio... almeno spero! Prima però meglio trovare di vendere Microbus, la moto BMW e la Eclipse.... ciaooo! "Microbus" 109 SW '71 petrol RHD + "500Kkm" 90 SW '84 diesel LHD

[landyman]

Absolutely O.T.per Lone Land : io ho una BMW R 80 GS che vorrei vendere perchè non riesco proprio ad usarla ( 1992 , rossa , 34.000 km ) ....... Se ti può interessare contattami extra-forum . Landyman AUT VIAM INVENIAM AUT FACIAM