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Che Discovery devo comprare?
Inviato:
19/10/2005, 17:39da adriapel
Cari amici
Sono possessor edi una Daihatsu Feroza EL II e sono da anni che desidero ardentemente un Discovery. Come utilizzo poco fuoristrada, molta neve,parecchia strada. Ebbene non vorrei spendere più di 9000 euro ma quala Disco TDI-TD5. Quali sono le differenti caratteroistiche delle due e coma bisogna controllare quando si acquista una Disco usata?. Vi sarei immensamente rado se potreste aiutarmi e guidarmi nella scelta.
Un Cordiale saluto
Adriapel (speriamo futuro Discoverista)
Inviato:
19/10/2005, 18:31da ROBYGS
Con 9.000 euro un TD5 penso che non lo compri , quindi dovrai orientarti su un TDi del quale peraltro (il 300) qui sul forum ne parlano molto bene come motore.
Roby
DISCO II + BMW R 1150 GS
"Heia Safari"
GPS: N 44 23.270 E 8 38.517
www.bmwmcgenova.it
Inviato:
19/10/2005, 20:21da adriapel
Grazie del tuo consiglio
Inviato:
19/10/2005, 23:57da carriolon
bene, appurato che sarà un 300, ci sono talmente tante altre cose da controllare che... beh, un pò di esperienza ce l'hai, no?
Allora inizia a cercare e a provare alcuni discovery. Quando ne avrai provati un pò, avrai capito di che pasta sono fatti e saprai valutare quello che se la cava meglio quanto a meccanica. Io per il mio carriolon ho fatto proprio così, ci ho messo 3 anni ma alla fine ne è valsa la pena.
Evita (se puoi) di andare troppo indietro negli anni, cerca qualcosa del 97, per esempio.
Umberto
So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.
Inviato:
20/10/2005, 0:23da WalkiePol
Per l'uso che dovresti farne, aumenta il budget e cercati un TD5. Con un pò di pazienza e fortuna prima o poi lo trovi.
Marco
Inviato:
20/10/2005, 19:07da adriapel
Grazie per le vostre risposte, avrei però trovato una Disco TDI del 94 3 porte motore 95.000Km dismostrabili piccola perdita di olio da trasmissione (da rivedere) immatricolata come autocarro, gomme OK solo 2 sedili anteriori non clima Carrozzeria ottima. Prezzo 4500.......Posso però immatricolarla di nuovo per trasporto persone?. Secondo voi il prezzo è buono
Inviato:
21/10/2005, 18:10da PAOLO4X4
beh..il prezzo non è male !!.....
per l'olio dalla trasmissione ricordati che UNA LAND NON PERDE OLIO ...MARCA IL TERRITORIO !!!!.....
trasformazioen ad ATC ad ATV qui a Brescia so che non la fanno ....puoi da autovettura trasformarlo in autocarro se lo stesso modello di auto esisteva anche in versione autocarro , ma poi , però non puoi piu "tornare indietro" , ne tantomeno , da autocarro dall'origine farlo diventare autovettura ...
non vorrei dire uan chacchiata ma però , non so dove , comunque in Italia , qualcuno so che era riuscito a trasformare u nautocaror in autovettura , però non ricordo ne il tipo di fuoristrada ne tantomeno la motorizzazione che gli ha concesso questo Lusso ....
"I don't drive a LAND ROVER because it's a 4x4 ; I drive a LAND ROVER because it's a way of life !!!" - Paolo 4x4
Inviato:
21/10/2005, 18:47da adriapel
Grazie Paolo per la risposta. Ho chiesto qui a Roma ed è possibile trasformare autocarro in autovettura, ma poi un meccanico Land Rover certificato deve ripristinare la vettura come in origine per il definitivo collaudo. Dovrei far due conti se mi conviene il tutto.
Un saluto
... rinforza il budget fino a 15/16.000 € e prenditi un Disco Td5 del '99/2000
...
per il tuo uso è più indicato e non te ne pentirai...
di nuovo in groppa ad un Disco (Goldrake)
"finchè non c'è asfalto, c'è speranza..."