Autobloccante per differenziale centrale

[Fulvio74]

Venerdì trafficando su internet mi sono imbattuto in questo
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... ductId=381
Qualcuno lo conosce e lo ha già montato? Potrebbe essere un'alternativa al classico centrale bloccabile con leveraggio? La mia non ha ne blocco ne predisposizione e sto valutando un po' di ipotesi (denaro permettendo).
Visto che sul P38 ho il giunto viscoso e sinceramente non mi trovo male, l'idea dell'autobloccante al centrale non mi dispiacerebbe

[orlando67]

L'oggetto è assai raro e pare pure costoso. Intriga molto ma francamente in fuoristrada non ne sento la necessità. Come tutti i torsen suppongo dia il meglio di se sul veloce con fondi misti.

[Fulvio74]

Non costa piu di un riduttore bloccabile . In fuoristrada un centrale aperto è inutile e il TC del D2 fa quello che può
Poi sulla reattività di intervento non ho idea, per questo chiedevo se qualcuno ha esperienza

[Andreacat]

ce l'ha MD5 sul defender mi sembra, l'ha montato Marcello.
Aschroft dovrebbe essere una garanzia, la reattività di un torsen è immediata in ogni caso

[Fulvio74]

Mario ha l'autobloccante al centrale? Mh interessante!
Allora mi sa che romperò il belino sia a lui che ad Arkadia

[Andreacat]

viewtopic.php?f=10&t=75671&hilit=featuring

[Fulvio74]

Bella storia...mi intriga assai

[gian td5]

Venerdì trafficando su internet mi sono imbattuto in questo
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... ductId=381
Qualcuno lo conosce e lo ha già montato? Potrebbe essere un'alternativa al classico centrale bloccabile con leveraggio? La mia non ha ne blocco ne predisposizione e sto valutando un po' di ipotesi (denaro permettendo).
Visto che sul P38 ho il giunto viscoso e sinceramente non mi trovo male, l'idea dell'autobloccante al centrale non mi dispiacerebbe

è un bel giocattolo ma, a parte il fatto che non ho un buon ricordo del Torsen che avevo sulla Maserati, anche Ashcroft pare che non ci creda molto, infatti precisa che è bloccabile manualmente come quello di serie .

Landsaluti

gian

[Fulvio74]

Il giunto viscoso sul BW del P38 lavora molto bene e il principio di funzionamento è grosso modo il medesimo. Poi sai, le scuole di pensiero su autobloccanti e/o autosbloccanti (questi ultimi non sono differenziali però) sono tante. Io per primo non li monterei mai sui ponti. Ma su un centrale...

[gian td5]

Il giunto viscoso sul BW del P38 lavora molto bene e il principio di funzionamento è grosso modo il medesimo. Poi sai, le scuole di pensiero su autobloccanti e/o autosbloccanti (questi ultimi non sono differenziali però) sono tante. Io per primo non li monterei mai sui ponti. Ma su un centrale...

un giunto viscoso non è neppure un lontano parente di un Torsen, il principio di funzionamento è assolutamente diverso, il viscoso lavora come una frizione, il Torsen è un ripartitore di coppia.

Landsaluti.

gian

[Fulvio74]

Ok Gian...rimandato a settembre

[DanteCruciani]

Stranamente questa volta mi trovo d'accordo con Gian
Non piace neanche a me, a meno che non hai 200 cavalli e ti piace la velocità non ne vedo l'utilità.

[Fulvio74]

Sto solo valutando alternative al classico blocco (quindi modifica del mio riduttore o acquisto di riduttori già bloccati)
Sui ponti, mia opinione, non li monterei mai. Decido io quando bloccare specialmente nei laterali...

[DanteCruciani]

Decido io quando bloccare specialmente nei laterali...

La penso esattamente uguale a te, stessa cosa per il centrale però.
Fuori dall'asfalto il mio è bloccato SEMPRE e nelle discese è sbloccato SEMPRE.

[Fulvio74]

Il centrale mi preoccupa molto meno però di un diff sul ponte.
Il vero problema è trovare riduttori bloccati affidabili. Mi hanno proposto un riduttore con 180.000km da revisionare a 450€.... I km del mio sono reali e so come è messo.
Per contro modificare il mio con inserimento del blocco, spostamento del castelletto, leveraggio nuovo....mah

[DanteCruciani]

Da revisionare a 450 euro non è un prezzo onesto.
Per non dire peggio dai, non so chi è il simpaticone che ti ha chiesto tanto.....

[Fulvio74]

450€ completo di leveraggio ad onore del vero.
Alla stessa cifra revisionerebbero il mio e lo modificherebbero...
Te al mio posto che faresti?

[DanteCruciani]

450€ completo di leveraggio ad onore del vero.
Alla stessa cifra revisionerebbero il mio e lo modificherebbero...
Te al mio posto che faresti?

Non avrei fretta e cercherei un buon usato, si trovano.

[Fulvio74]

K allora aspetto e cerco. Anzi aspettiamo. Ho un'amica con una D2 HSE restyle anche lei senza blocco...

[Scarpinatore]

Da ashcroft hanno il centrale bloccabile per 225 sterline: http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... flock.html