Per i distanziali, non è tanto la misura di gomme quanto l'offset del cerchio che, come già detto da Fede, per tutte le Disco Td5 e le Range P38....è +57, ciò significa che il cerchio è spostato verso l'interno (rispetto alla mezzeria ideale del cerchio che sarebbe la flangia con i 5 fori) di 57 mm, di 5.7 cm!!
Quindi minore è il numero....via via sempre più verso l'esterno si sposterà il cerchio: una volta raggiunto ET 0 (che significa cerchio simmetrico rispetto alla flangia fori) comincia a crescere la numerazione ma con segno negativo....sempre spostandosi verso l'esterno.
Ogni auto ha un suo ET limite oltre il quale il cerchio inizia a SPORGERE dalla carrozzeria.
Per la Disco 2, se non sbaglio, il cerchio "limite" è +8, che sposta quindi la gomma 5 cm più all'esterno rispetto all'originale.
Se non sbaglio, quindi, anche i distanziali, al massimo dovrebbero avere questo spessore....meglio se 35 mm.
Qualcuno sul forum li ha montati...quindi basta aspettare una conferma...
Scarpinatore: io se fossi in te, piuttosto che gli orribili cerchi in acciaio originali, monterei dei dignitosissimi cerchi in lega canale 7" di P38 (o anche Disco Td5) che si trovano a prezzi modici (150/200 Euro tutti e 4)...e fanno la loro bella figura!
