Africaland

Inviato: **01/04/2016, 22:40**

Ciao,
Per la prima volta ho montato una ruota di scorta con cerchio in lega. Volevo quindi fissarla con i bulloni di sicurezza per evitare che la rubassero e lasciarla a vista (mi piace tanto!)
Ho avvitato prima i bulloni della ruota di scorta (quelli in ferro per capirci) con la parte a dado esagonale verso il porta ruota e la parte conica verso la ruota. Poi ho messo la ruota e infine ho avvitato a 140 Nm i dadi di sicurezza land rover.
Nonostante tutto questo la ruota non è ben ferma. Cosa ho sbagliato?
È pericoloso girare così?
Grazie

Inviato: **02/04/2016, 0:12**

Scarpinatore ha scritto:Ciao,
Per la prima volta ho montato una ruota di scorta con cerchio in lega. Volevo quindi fissarla con i bulloni di sicurezza per evitare che la rubassero e lasciarla a vista (mi piace tanto!)
Ho avvitato prima i bulloni della ruota di scorta (quelli in ferro per capirci) con la parte a dado esagonale verso il porta ruota e la parte conica verso la ruota. Poi ho messo la ruota e infine ho avvitato a 140 Nm i dadi di sicurezza land rover.
Nonostante tutto questo la ruota non è ben ferma. Cosa ho sbagliato?
È pericoloso girare così?
Grazie

il primo errore è nella terminologia, i "bulloni" sono costituiti da una vite e da un dado, nel tuo caso hai avvitato solo i dadi, TOGLILI.

la ruota deve essere montata direttamente sul porta ruota e fissata con i dadi specifici per i cerchi in lega.

Landsaluti

gian

Inviato: **02/04/2016, 1:36**

Grazie!
Non so come abbia potuto sbagliare il nome

Avevo provato ad avvitare solo i dadi di sicurezza originali per ruote in lega ma non bloccava lo stesso...

Inviato: **05/04/2016, 13:44**

Alcune settimane fa, da un demolitore di Parma ho recuperato i dadi originali per ruota di scorta con cerchio in lega.
Sono diversi da quelli delle ruote, hanno come una montagnola esterna in più.
Inoltre, tra supporto portellone e cerchio in lega, vanno inserite delle rondelle di apposita larghezza per creare uno spessore tale da
immobilizzare il cerchio.
Nella mia avevo il cerchio in ferro e quando l'ho sostituito con quello in lega, non sapendo delle rondelle,
per spessorare avevo ritagliato della camera d'aria...

Però ha funzionato per 3 anni.
Adesso, con rondelle e dadi previsti, il cerchio è bloccato!

Inviato: **05/04/2016, 14:15**

Ora si che torna tutto!!! Grazie!!
Qualcuno sa i codici originali di questi dadi e rondelle??

Inviato: **05/04/2016, 14:52**

Rondelle? Il mio disco ha sempre avuto cerchi in lega, ma non c'è traccia di queste rondelle!

Inviato: **05/04/2016, 15:37**

i dadi della ruota di scorta hanno una lunghezza del filetto diversa e la bombatura per non sfondarli. non puoi usare i dadi delle ruote su quella di scorta, a meno di ripassare e allungare il filetto

Inviato: **05/04/2016, 15:43**

pipippo91 ha scritto:Rondelle? Il mio disco ha sempre avuto cerchi in lega, ma non c'è traccia di queste rondelle!

confermo, nessuna rondella e tre dadi per cerchi in lega e la ruota sta al suo posto, sia per il Disco due che per il disco uno.

landsaluti

gian

p.s. le rondelle esistono, ma sono per i cerchi in acciaio e servono per il fissaggio del copriruota.

Inviato: **05/04/2016, 17:17**

gian td5 ha scritto:confermo, nessuna rondella e tre dadi per cerchi in lega e la ruota sta al suo posto

Mi spiace contraddire Gian (uno dei miei miti

) ma con i soli dadi da cerchio in lega per le ruote, il cerchio non sta fermo.
Anche stringendolo tutto non tira e il cerchio balla. Provato di persona e motivo per cui avevo aggiunto gli spessori.
Invece con quelli bombati, apposta per ruota di scorta con cerchio in lega, la ruota è fissata.
Per le rondelle non dico niente, le ho trovate sotto alla ruota di scorta da cui ho smontato i dadi e li c'erano.

Inviato: **05/04/2016, 17:54**

Devo dire che anche il manuale d'uso dice di non usare i dadi normali per il fissaggio della ruota di scorta. Una ragione ci sarà (anche se da me avvitano)

Inviato: **08/04/2016, 16:54**

per concludere il thread, ho riprovato (con più calma e attenzione) a bloccare la ruota di scorta (cerchio in lega) con i dadi originali di sicurezza. Si blocca, proprio come detto da Gian TD5!

Inviato: **11/04/2016, 16:21**

Scarpinatore ha scritto:per concludere il thread, ho riprovato (con più calma e attenzione) a bloccare la ruota di scorta (cerchio in lega) con i dadi originali di sicurezza. Si blocca, proprio come detto da Gian TD5!

Allora deduco che non tutte le viti di fissaggio sono lunghe uguali. Oppure è diversa la lunghezza del filetto.
In casa Land ci può stare!! :lol:

Inviato: **11/04/2016, 18:15**

tieni presente che ho usato i dadi di sicurezza, non quelli normali. I dadi di sicurezza sono passanti per cui anche se la vite è più lunga ci sta. In effetti nel mio caso comunque non è arrivata così in fondo.

Inviato: **11/04/2016, 18:42**

I miei dadi non sono passanti ma apposta per ruota di scorta con cerchio in lega.
I passanti li avevo prima con il cerchio in ferro e fissavano.
Ma esteticamente, con il cerchio in lega stavano da cani (anche se li avevo verniciati) e allora ho provato a sostituirli,
prima con dadi da ruota normale (e senza spessore non tiravano) ed ora con i suoi da ruota di scorta e, finalmente,
bloccano e fanno un figurone!!

Inviato: **11/04/2016, 20:40**

fntmra ha scritto:i dadi della ruota di scorta hanno una lunghezza del filetto diversa e la bombatura per non sfondarli. non puoi usare i dadi delle ruote su quella di scorta, a meno di ripassare e allungare il filetto

Inviato: **15/04/2016, 23:04**

fntmra ha scritto:i dadi della ruota di scorta hanno una lunghezza del filetto diversa e la bombatura per non sfondarli. non puoi usare i dadi delle ruote su quella di scorta, a meno di ripassare e allungare il filetto

Vero é!!

Inviato: **26/09/2024, 6:56**

Riapro questo 3d, per caso qualcuno ha una foto di questi fantomatici dati per ruota di scorta in lega? perche io dispongo di un cerchio in lega ma se metto i dadi "da ruota" normali mi balla tutto e non riesco ad arrivare a fissare, manca 5mm per riuscire a fissare il tutto

Inviato: **26/09/2024, 7:34**

I dadi per ruota scorta in lega hanno una specie di bozzetto in rilievo, una specie di protuberanza sulla calotta (che permette loro di avvitarsi più in profondità).
Immagine

A differenza dei dadi antifurto che hanno invece una specie di schiacciatura in dentro, una specie di "zona premuta" sulla calotta.
Immagine

Inviato: **26/09/2024, 10:15**

MOD CUT: non quotare mai immagini, video e allegati

Allora mi sa che a sto punto per la ruota di scorta metto dei spessori dietro o davanti o dietro la ruota cosi da riuscire ad arrivare in battuta per ora... e nel frattempo ordino quelli appositi!

Come sempre risolutivo e rapido

Grazie

Inviato: **26/09/2024, 10:20**

Prova a cercare "sparsi" tra i dadi delle altre ruote....capita spesso che la gente-gommisti li montino a caso...senza fare distinzione...

Africaland

Fissaggio ruota di scorta

Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta

Re: Fissaggio ruota di scorta