Africaland

Sono entrato in contatto con l'agente per il veneto della Texaco. Esiste la possibilità di acquistare i lubrificanti all'ingrosso. Per avere una quotazione, dobbiamo essere in grado di comunicare che lubrificanti ci interessano ed in che quantitativi. invito tutti coloro che fossero interessati a dare un'occhiata al sito della Texaco, qui: http://www.texaco.it/extranet/Products/ProductCat.cfm un occhio anche a questo post di Silvio, che già usa lubrificanti Texaco non solo per il cambio: "attualmente per la 110" uso questi prodotti Texaco: Havoline Energy 5W-30 per il motore (ma questo è l'olio specifico per Td5, A1-B1), in cartoni da 4 barattoloni x 5 litri; poi l'MTF 94 per il cambio, in fusto da 25; poi grasso Molytex EP2 al bisolf.molibd. in secchio da 25 (se lo diluisci con olio EP diventa il grasso semifluido per le bocce...); antigelo XLC rosa-arancione (quello che c'era dentro di fabbrica, non miscelabile con quelli tradizionali azzurri); per differenziali e riduttore avevo invece una secchia da 20 litri di Shell Transaxle 75w-90, sintetico (primo equipaggiamento Ferrari, c'è scritto sull'etichetta...) e ho usato questo finora, per i due cambi che ho fatto. Ora che è quasi finito, comprerò quando mi servirà il Texaco Multigear S 75w-90, che è l'equivalente. Dico quando mi servirà perchè dopo aver cambiato l'olio nella trasmissione religiosamente a 30k km la 1° volta e poi a 70k km la seconda, ho capito che sono soldi buttati...se non ci sono problemi di contaminazione (nel qual caso però non devi aspettare nemmeno 1k km...), cambiare l'olio trasmissione ogni 40k km è troppo." In conclusione, se siete interessati: - guardate le schede (oltre alle caratteristiche ci sono anche le confezioni) - fate un elenco dei lubrificanti che vi interessano (tipo/quantità) - fatemelo sapere. Se i prezzi che ci indicherà l'agente ci sodisferanno, procederemo. Altrimenti...ciccia. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997)

Ciao Iper! Allora mi metto in lista per uno dei kit per Td5 comprendente: -havoline energy -mtf 94 -multigear S Per quanto riguarda le quantita` va benissimo il kit per 40000 km. Fammi sapere quando raggiungiamo la soglia per l'ordine cosi ti faccio il bonifico. Ciao!!! Il Gasp D90 Td5 SW County '00 Africaland North-East Club Member

Ciao Michele La settimana prossima cerchiamo di fare il punto. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

A causa del troppo traffico sul sito degli olii [url]iperpiper.altavista.org[/url] ho dovuto dare vita ad un sito mirror [url]iperpiper.tk[/url] Scherzi a parte, mi ero quasi dimenticato dell'olio! Ma l'altra sera a cena Mat mi ha ricordato che gliene serve. Allora, da oggi fino a fine settimana si raccolgono prenotazioni. Lunedì prossimo faccio l'odine. Improrogabilmente (se raggiungiamo i quantitativi). Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

grazie iper. ti confermo la partecipazione ciao, mat Italian North East Club

iper, scusa, ma non sono in GRADO di fare i conti muovendomi sulle tue tabelle!!! giuro, peggio che impararsi a memoria le equazioni di Navier-Stokes!!! ed è un po' che ci sto brigando!!! non è che tu sapresti dirmi a botta e risposta quanto mi costa il kit 40k km per il td5? sarei interessato! grazie mille. duilio Mamma LAND fa le pentole, ma non i coperchi!

Un chiarimento Il"kit" è un'idea che ho buttato li tanto per avere un idea di cosa comprare inteso come: cambio adesso tutti i liquidi e me ne restano per tutte le sostituzioni di uno o dell'altro fino al prossimo cambio completo compreso. Si scontra con le confezioni in vendita che - chissà perchè - non tengono conto delle quantità in uso nelle Land Rover. Dico questo perchè vi consiglio di fare i vostri conti tenendo presente le confezioni. Vorrei evitare di impazzire a fare travasi come l'altra volta che, pur con l'aiuto di Carriolon, abbiamo perso una giornata. Ovvero farne il meno possibile. Comunque voi ditemi cosa vi interessa poi, con le richieste di tutti, cerchiamo di far quadrare la cosa. Duilio, che tu non riesca a fare i conti mi preoccupa, e non voglio crederci. Diciamo che sei un po' pigro? Stampati le pagine, così non devi fare avanti/indietro. Poi sono solo moltiplicazioni e somme. Uno studente di fisica dovrebbe saperle fare. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

vebbè iper ci provo prima di andare a letto! ehm,si...forse c'entrava anche un po' la pogrizia..ma speravo tu avessi i costi sottomano! la dritta di stamparsi le pagine non è malvagia!! dopotutto...la matematica è il mio forte! duilio Mamma LAND fa le pentole, ma non i coperchi!

ho fatto i conti ...!! li ho fatti in maniera tale da prendere, arrotondando per eccesso, la quantità più vicina di prodotto a quanto scritto nelle tabelle del kit 40k km, attenendomi al confezionamento del rivenditore (leggi: non si deve travasare o reimpacchettare nulla!!). Per alcuni prodotti, per i quali non è segnata nella tabella la quantità necessaria sui 40k km (sono MOLITEX EP2-grasso- & BRAKE FLUID DOT 4), ne ho messo in conto un cartone pro capitolo di spesa. sotto un riassuntino (per altre motorizzazioni a cambiare è il solo olio motore, cfr appendice I): olio motore(td5-300tdi) q.tà necessaria: 32,8 lt HAVOLINE ENERGY 2x21=42 lt (2x2 secchi) ----> 2x96.12=192.24 euri trasmissione q.tà necessaria: 5.4 lt ROVER MTF 94 1x25 lt (1x1 secchio) ----> 150.484 euri diff. e scatola trasformazione q.tà necessaria: 6.4 lt x il 90 [7 lt 110] MULTIGEAR s 12x1 lt (conf. da 12 lattine) ----> 7.27x12 = 87.24 euri servosterzo q.tà necessaria: 2,9 lt TEXAMATIC 7045E 12x1 lt (conf. da 12 latt) ----> 4.18x12 = 50.16 euri antigelo q.tà necessaria: 5.75 lt HAVOLINE EXTENDED LIFE COOLANT(XLC?) 12x1lt ----> 12x4.03 = 48.36 euri brake fluid BRAKE FLUID DOT 4 12x1 lt (conf.da 12 latt) ----> 12x5.33 = 63.96 grasso multifunzione MOLITEX EP2 12x0.85 lt (conf.12 barattoli) ----> 12x4.40 = 52.8 euri TOTALE : 645.244 euri //Appendice I// olio motore(non td5-300tdi) q.tà necessaria: 26,6 lt HAVOLINE DIESEL EXTRA 2x21=42 lt (2x2 secchi) ----> 2x96.12=192.24 euri Mamma LAND fa le pentole, ma non i coperchi!

...ho cliccato involontariamente: CONTINUA: //Appendice I// olio motore(non td5-300tdi) q.tà necessaria: 26,6 lt HAVOLINE DIESEL EXTRA 2x21=42 lt (2x2 secchi) ----> 2x82.98 = 165.96 euri TOTALE (non td5-300tdi): 618.964 euri // per iper: i) ho ben interpretato l'acronimo XLC per il liquido refrigerante? oppure serve l' XLI? ii) i prezzi nella tua tabella sono da ivare? NOTA PER TUTTI GLI INTERESSATI: come si può ben vedere, per alcune cose il quantitativo è decisamente alto. Ci potremmo mettere d'accordo fra di noi interessati e residenti vicino, fare degli ordini intelligenti e poi spartirci le cose senza fare troppa strada. ad esempio, il liquido per il servosterzo fà prima a scadere che io ad utilizzarlo. Altra cosa: con un quantitativo di roba come quello prospettato, si eccedono i fatidici 30 kg del pacco celere postale!! indi ritiro a mano! Conclusioni personali: se qualcuno interessato resisdente in provincia MI PV c'è, io sparitirei volentieri, altrimenti.. per me è un po' troppa spesa il tutto e sarei costretto a prendere solo olio motore e differenziale ed eventualmente MTF 94!! però, ragazzi, mi sembra stupido lasciarsi sfuggire un'occasione del genere! il mio ultimo tagliando faceva rabbrividire...e mi hanno solo cambiato gli olii! ultima idea: se ad iper va bene, potremmo trovarci dalle sue parti tutti insieme e fare lo smistamento dei pani e dei pesci, senza gravare su lui e carriolon. nulla da aggiungere, vo a studiar...prima però !!! duilio (questo messaggio, almeno, deve valere doppio!) ultimissima: una a iper che ha perso il sonno per compilare quelle tabelle!! Mamma LAND fa le pentole, ma non i coperchi!

Duilio, vedi che se ti ci metti d'impegno.... Alcuni chiarimenti in ordine sparso: - i prezzi sono ivati, comprensivi di contributo smaltimento olii esausti ecc. insomma, "chiavi in mano". - l'XLC è il liquido giusto - il gruppo di acquisto serve anche a suddividere confezioni troppo grandi. Mi spiego meglio. Mentre è una rottura travasare l'olio dai fustini in tanichette, aprire un cartone e dividere le bottiglie da un litro tra più persone si può fare. Altrimenti, chi comprerebbe p.e. il molitex o il liquido freni? Ne avrebbe una scorta per due vite! - se si superano i 30 Kg... si fanno due pacchi. Non vale la pena se si supera il peso di poco, ma se sono 50 Kg, il costo del trasporto è più che ammortizzato. L'ufficio postale è dietro casa mia quindi nessun problema. Anche se ordini 170 Kg che è circa il peso dei tuoi conteggi, ti conviene la spedizione postale (48 euro?) o si può sentire uno spedizioniere. Se invece vuoi venire a berti una birra, sei il benvenuto. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

grazie iper...era anche la mia intuizione...quindi non sono costretto ad acquistare liquido radiatore per una vita!! domanda: ma quanti siamo per adesso? duilio Mamma LAND fa le pentole, ma non i coperchi!

iper, scusa se rompo le scatole.. sappi che io ci sono! quando vuoi, fammi sapere. ciao e grazie, duilio Mamma LAND fa le pentole, ma non i coperchi!

Ho avuto alcune richieste per riattivare il gruppo d'acquisto oli. Qui: http://iperpiper.altervista.org/ ho inserito i listini scontati e qualche spiegazione. Spero possa essere utile. Ciao Alessio Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

Mat, fammi sapere cosa ti serve. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

a domanda precisa rispondo! almeno un kit completo, se serve per raggiungere il minimo d'ordine anche due! grazie mille, passo a prenderlo quando ti và meglio... ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club

Cavolo Iper, mi sono scordato di scriverti, in giornata lo faccio! Roberto - Def110sw "bobomobile"

Ciao Alessio come da e-mail del 23 febbraio, ti confermo le mie necessità: Olio per cambio principale R 380: multigear MTF75w90 3 litri Olio per ponti, differenziali e bocce di sterzo: multigear S 80 EP / 90 EP 7,5 litri tanichette: è un casino, sono mesi che non le prendo più e sono senza. Però dovrei riuscire a procurare molte bottiglie in plastica da 1,5 litri. Ieri mi dicevi che secondo te sono fragili ma penso che se reggono la pressione dell'acqua frizzante, non sono poi così tanto fragili, no? aiuto per il travaso: quando arriva il tutto, fammi un fischio. Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

Umberto: ho preso nota. Per le tanichette non ti preoccupare. Qualcosa si rimedia. Bobo: ok, rimango in attesa. Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.

A richiesta, ho inserito il grasso EP0 (quello per le bocce). Per i ritardatari, gli ordini sono aperti fino a venerdì, poi si rinvia al ... 2007? Ciao, Alessio Def 110 CSW 300TDI 1996 (MY1997) It's never over in a Land Rover.