Africaland

Non penso di aggiungere niente di nuovo, ma condivido con voi l'ennesima dimostrazione di disponibilità e competenza di Marcello; ieri, domenica, alle 08.00 di mattina, ho avuto un problema elettrico con il mio Disco 2 che rischiava di complicare non poco la giornata. Con un paio di sms mi ha indicato (circa 1 minuto dopo il mio sms di SOS) non solo la causa, ma anche la soluzione, sia in emergenza per tornare a casa in caso di aggravamento del guaio, sia definitiva (che ovviamente seguirò).
ciao a tutti

Alessandro

Competenza,gentilezza e disponibilità,amalgamati da tanta simpatia..ecco Marcello in sintesi.

Sarebbe bene sapere il problema risolto, così magari se dovesse succedere anche a qualcuno di noi, non romperemo le scatole a Marcello

Grande Marcello.

salvojeep ha scritto:Sarebbe bene sapere il problema risolto, così magari se dovesse succedere anche a qualcuno di noi, non romperemo le scatole a Marcello

Grande Marcello.

MI sembra giusto. Allora, intorno alle 08.00 di domenica mattina stavo trainando carrello e macchina da gara con il mio Disco 2 Td5 del 2004. già alla sosta in autogrill, circa 30' prima, avevo notato un ritardo nello spegnimento, dopo aver girato la chiave, ma ci avevo fatto poco caso. Ad uno spegnimento successivo, giro la chiave per spegnere, chiave in mano, la macchina resta accesa come se niente fosse
rapido consulto via sms con Marcello: Blocchetto accensione. Per bypass in emergenza servono cacciavite a croce grande e piccolo, scalpellino e martello (procedura che poi non è servita); ora il suggerimento è smontare il blocchetto e verificare se il problema sta nei contatti dell'interruttore. se fosse, si sostituisce quello e si lascia la parte meccanica di bloccasterzo e chiave.

ciao

alegiglio ha scritto:MI sembra giusto. Allora, intorno alle 08.00 di domenica mattina stavo trainando carrello e macchina da gara con il mio Disco 2 Td5 del 2004. già alla sosta in autogrill, circa 30' prima, avevo notato un ritardo nello spegnimento, dopo aver girato la chiave, ma ci avevo fatto poco caso. Ad uno spegnimento successivo, giro la chiave per spegnere, chiave in mano, la macchina resta accesa come se niente fosse
rapido consulto via sms con Marcello: Blocchetto accensione. Per bypass in emergenza servono cacciavite a croce grande e piccolo, scalpellino e martello (procedura che poi non è servita); ora il suggerimento è smontare il blocchetto e verificare se il problema sta nei contatti dell'interruttore. se fosse, si sostituisce quello e si lascia la parte meccanica di bloccasterzo e chiave.

ciao

Benissimo

Disponibilità,Onestà,Chiarezza...prima o poi avrò modo di conoscere personalmente questo GRANDE UOMO.

Mi accodo all'elogio

per me invece è un FINOCCHIO e anche PITTATO....

gentile... ma sempre finocchione!!!!

preparato... ma BUSONE!!!!!




Non vi dico le MARTELLATE che abbiamo dovuto SFERRARE nella sua officina... HAHAHAHAHAHA (ferri da chirurgo si intenda.,...)...

Confermo..... è proprio un GRAN RICCHIONE

Ma è anche l' unico a cui potrei affidare le mie Land Rover personali....

CATTIVONI e INVIDIOSI